BD-1で楽々通勤〜BD-Wonderful

　リハビリポタのついでにあるモノをデビューさせました。それは・・・。

　「keen commuter」です。なかなか合うサイズがなかったですが、やっとこさっとこ手に入れました。

　これを見た瞬間「ほしーーー！」となってしまいました。

　SPDシューズは歩きにくいのと、カッコ悪いイメージがありますが、これは普段用としてもイケそうなデザイン。ソールは硬くも軟くもなくほどほどという感じですかね。歩きにくいという印象もありません。

　早速金具を取り付けて走ってまいりました。keen独自のつま先を保護するガード（トゥプロクション）搭載で、つま先を保護します。金具が奥に引っ込んでいるので「カチャカチャ」鳴りにくいようです。電車内でも浮くことは無いのでポタや通勤程度にはイイですね。少々の雨で濡れても夏なら気にならない。

　漕いでみると最初はSPDサンダルであることを忘れてしまいそうになる(^^ゞ。サンダルの底も結構丈夫なのでガシガシ漕いでも平気だと思います。裸足で漕いでもマメや靴擦れなどもありませんでした。サンダルですのでホールド感などはイマイチなのですが、それ以外は満足度高いです。問題はお値段なのですが、Keenのお値段から言えば妥当な線なのでしょうね。

　もう一つテスト↓

　炎天下の中での保冷性はどうなの？と気になってましたが、白くまとは比べ物なら無い保冷性でした。軽量チタンボトルでなくてもこちらでも満足。4〜5時間は冷たいままです。保温性はこちらで実証。

　まだ満足に乗れないのにいろいろとお試しとは・・・という気もする（笑）

　手首用のサポーターですが、肘にもサポーター巻いているのでかなりイカツく見られる(^_^;)　この下にアームカバーを付けるとかなり暑い。でもコレばかりはどうしようもありませんが・・・。

　そうこうしているうちに夏がもうすぐですよ（気が早すぎ？）

　昨年もココで夏用のサイクリングサンダルを検討しましたが、いやはや何とも1年は過ぎるのは早い(^^ゞ今年こそ何とか手に入れたいと思っておりますが・・・。

　で、検討してみると、NIKEの撤退により「HABAS」は入手困難に・・・orz

　他のものを探すと・・・。

　KEENのCOMMUTERというサンダル。KEENというメーカーは2003年創業の比較的新しいメーカーですが、「プロテクティブサンダル」というつま先を補強したサンダルを造るメーカーです。造りが凝っててサンダルというのが申し訳ないかも。で、こちらが「男性用」だそうで、

　こちらは「女性用」だそうです。サイズだけかと思いきや色も違う。夏場はモノ凄く欲しくなるアイテムなんですが、お値段が・・・orz

　前から欲しかったCW-Xのプロモデル買いました。

　前から使っている「エキスパートモデル」ですが、ヒザ関節をサポートする機能を持っておりますが、プロモデルの方はヒザのみならず、太ももやふくらはぎなどもきっちりとサポートされます。自転車用も用意されていますが、お値段高くてパットの裁断も良くないらしい。自分はあくまでもアンダータイツ用としての購入。

　使ってみると骨盤あたりからがっちりサポートされる感じです。幾分硬めなイメージですが、これは慣れでしょうね。ヒザとか爆弾のある人にはお勧めですね。ふくらはぎもがっちりサポート。寒さで足が攣ったりということは今後なくなりそう。某店ではCW-Xの上からみんな七分丈みたいなハーフパンツ着用してました。（自転車店ではないけど）

　着用方法がレクチャーされてます。エキスパートモデルはヒザのみサポートなので、サイズが合わないとひざの位置のマーキングがズレてきますが、プロモデルは脚全体のサポートなので、ヒザ位置はあまり神経質にならないで済みそうです。

　レイヤリングとは「重ね着」のこと、数年前から実践しております。以前はダウンジャケットなどを羽織って漕いでいくうちにサウナスーツの如く大汗ぶん流したり、また寒いと「汗冷え」を起こしたりと大変です。

　レイヤリングの考え方は3つに分ける。

　ベースレイヤー・・・吸収性の高い化学繊維などで汗をかいても外に発散させる役割。
　ミドルレイヤー・・・体温調整などが主な役割、ベースレイヤーから吸収した汗を外に出す。
　アウターレイヤー・・・外からの風や雨などから体温低下を防ぐ。

　簡単に言えばこんな感じ。分厚いモノを着込むと体温調整がやりにくくて体調を崩しかねません。冬で一番重要なのがミドルレイヤーですね。

　今、使っているのがモンベルのジオラインLWハイネックシャツですが、吸収発散性に優れているジオラインを使用しています。自転車用なら薄手のLW（ライトウエイト）でちょうどいいようです。生地が薄いですが、自転車に乗っても空気の層を作らずに密着した感じなので結構暖かい。今日あたりは朝方は0℃近かったと思いますが、これにウインドブレーカー＋ベストかレインウエア着込んで出かけますが、着く頃は汗かいてます

　発熱素材だとミズノのブレスサーモやユニクロのヒートテックあたりかもしれません。手足が凍えて動かない時があるので靴下とか手袋のインナーとして探してみようと思います。

　試行錯誤の通勤も6シーズン目ですが、冬場の散財は相変わらずです。

　今年の冬の寒さは『平年並み』とのこと（平年並みと言われてもよう分からん）。一昨年は確か暖冬とか言いつつも厳冬だったし、昨年は厳冬とか言いつつも暖冬だったし・・・。いろいろと寒くなる前に毎年対策を練っておりますが、ここんトコ調子が合わない。

　昨年は冬用のジャケットを新調しようとしましたが、冬用のジャケットを着たのが『ゼロ』という現実。でも「欲しい」というジレンマ。

よさそうなコレですけど↓

　もう少し考えましょうか（笑）。レインジャケットで十分か？

　冬用装備はココで殆んど揃ってしまったので、今年はインプレ出来ないのが残念でありますが、ショップなどで「これは良さそう」といって買い込んでしまうのはいつものこと(笑）

　昨年CW-Xのエキスパートモデルを購入しました。寒い時に膝とか足の故障から守る意味では絶大だったと思います。で、今年はプロタイプがほすぃ・・・。

　パット付きのプロタイプの自転車用は約2諭吉程度はしますね。自転車用ではなく、あらゆるスポーツに使えそうなパット無しでイイかな？サポート力がエキスパートモデルよりも断然上のようで、冬の膝痛対策にはもってこい。疲労対策にもなるので嬉しい。

　『今年の冬こそ散財しないぞ！』と誓うのですが、守られたためしが無い・・・orz

　先日の京都ポタの際に、M-フレームのノーズピースを落としてしまい、また新たに発注しました。

　コレが無いと鼻に引っ掛かりません・・・orz　日本人の骨格には向いてないようで、ヘルメットとともにフィット感を試さないといけません。

　久しぶりにショップを覗くと、オークリーのフラックジャケットが置いてありました。

　試しに掛けてみるとバツグンのフィット感です。早速物欲がメラメラとしてしまいましたがo(炎_炎)o ハーフジャケットよりも横幅が広くてゆとりがあります。日本人は丸顔の人が多いのか？ハーフジャケットは自分にはキツめでした。フィット感のよさと共に軽くて丈夫で見た目良ければ物欲向上も当然？度付きとなるとお値段が一気に跳ね上がるのが痛いところですが・・・。

　もう一つはO ROKR（オーロッカー）

　Bluetooth対応のアイウエア。Ipodにicombiを取り付ければワイヤレスで音楽が楽しめる。前のサンプが進化したような形。携帯がBluetoothに対応していれば完全ハンズフリー通話が可能。本体にワイヤレスマイクが仕込んである優れもの。

　O ROKRの動画がありました↓
http://oakley.jp/men/electonics/interview/conley/
http://oakley.jp/men/electonics/interview/lopes/

　もはや冷静でいられない(^_^;)

　混迷を深めるボトムス選びの続編

　まだまだ梅雨が明けぬ東日本、ジメジメとした天気が続いております。早く梅雨が明けては欲しいですが、酷暑の中で自転車漕ぐのも勘弁。

　混迷を深めたボトムス選びの結論。

　モンテインのテラショーツです。夏だとヒザの辺りが汗で引っ掛かったりするので漕ぎにくくなりますが、速乾性素材のハーフパンツなら汗かいても平気です。ただいくら速乾性とは言え、一日履いていると汗の処理の問題がありますね。パールイズミのインナーショーツは快適ですがムレという問題はどうでしょう？

　このボトムス軽くて丈夫です。裏地ポケットがメッシュで夏にはいいと思います。デザイン的にも落ち着き感があり、街中でも浮かない。

　残りは・・・あとはレーシングパンツですかね。

　とかく忌み嫌われるレーシングパンツですが、夏はコレがいいみたいです。聖地と呼ばれる所のフォーマルウエアですか？老若男女履いておられます。脚へのダメージも少ないし、パラパラ程度の雨なら何てことはないし、洗濯も簡単で衛生面などでは優位。夏のロングライドはレーシングパンツですね。公衆面前の前だと羞恥心を感じるなどありますが、意外と周囲はそう見ていないと思ってます。とりあえず輪行するときはボトムスを一枚履きますが、レーパン姿で輪行しているツワモノもいるので、周囲が無関心であれば問題ないと思います。ただの観光のつもりでも『乗○に出るんでしょ？』と言われてしまうこともありますが・・・(^_^;)

　レーシングパンツは本格派、ハーフパンツはカジュアル。両極端という感じですが、その中間域のウエアが欲しいですね。夏場の汗の処理の問題を解決し、レーパン並みの快適性と運動性を実現したハーフパンツがあれば良いんですけどね。あとは見た目。その辺のところはヘルメットと同じですね。

　最後は無いものねだりでした_(_^_)_

　激安の殿堂即売会であったら欲しかったものが夏用のウインドブレーカー。さすがに梅雨時に冬用のウインドブレーカー着ると暑いです。残念ながらその類のものは置いてませんでした(:_;)　雨でも少雨程度なら夏はウインドブレーカー位で済ましてしまおうか？と思うこの頃。この季節になるとレインジャケットは着たくないですね。重いし嵩張るし・・・。





　ULサイクルウインドジャケットが新しく出たので購入しました。ULウインドジャケットの自転車版ですね。個人的にはリフレクターが付いているのはありがたいです。ジャケットの背面にファスナーが付いており、このファスナーのポケットに小さく収納することができる。あまけに軽いので（90g）荷物にならないので携行にイイですね。天候の激変する高地には便利。収納した大きさもレインシューズカバーよりも小さくなる。

　使ってみると、少しくらいの雨なら寄せ付けません。雨粒がコロコロ転がっていきます（ポリカテックス加工）。簡易的なレインウエアとしての仕事は成すと思います。ただ薄いナイロン生地一枚ですので蒸します（通気性がありません）。湿度が高い時にはこれは辛いかもしれません。

　個人的にはこの時期ならベストでも構わないと思ってます。撥水性のいいベストならかなりいい仕事しますね。自分のはGOLITE(ゴーライト)　レザーベストですが、モンベルのULサイクルウインドベストも上のウインドジャケットのベスト版なので同じポリカテックス仕様です。70gは軽い(゜o゜)

　意外と使えるのがドイタースーパーバイクに付属されているウインドシール。頭からスッポリと被るシンプルなものですが、ディバックの肩の部分が濡れなくて済む。この程度のモノでも結構役に立ちますね。

　昨年お騒がせしたポンチョですが、やはり風が強いと自転車には向かないですね。

　「GAIA（ガイア）」＝「ガイアの夜明け」＝「役所広司」・・・？？？意味不明^_^;

　ヘルメットをOGKのGAIA「ガイア」に交換。以前から欲しかったメットです。重量は225gで色はガンメタ。発売当初から欲しかったメットですが、キノコ度合いも薄くまずまずだと思います。ヘルメット自体も軽くて首が回るようになりました（笑）通気性もマズマズ。耐衝撃性はどうなのか疑問ですが、二度とお世話になりたくない部分ですので・・・。

　フィット感も上々でバイザー付。クラニウムロックなるモノが搭載。下に帽子被ったりする時に微調整できるのはありがたいです。

　機能的には問題ないと思いますが、不満なのは色のバリエーションの少なさ。単色しかないのが不満ですね。アレクレスなどは結構格好イイ配色がありましたけど、この点は何とかして欲しいですね。（あとから出てくるのは相当悔しいッス）（爆）

　ついでにこんなものもあったら欲しい。

　ヘルメット消臭袋です。これから夏場は汗臭くなるので堪りません。ヘルメットは丸洗いしてもなかなか匂いが取れませんね。特にロッカーなどに入れると匂いが篭ります。いいメンテ方法を考察中。

　今週で第一線から引退予定です。

　突如としてお鉢が回ってきた感のある2代目ヘルメットです。初代ヘルメットを「地球にヘッドバッド」くらわしまして・・・失ったおかげで、その足でショップに行って購入したヘルメットです。1代目と同じOGKアレクレスです。

　それから丸3年。経年劣化が激しく、マジックテープも剥がれたり、ボンドで補修したりとだましだまし使ってきましたが、イザとなって使えなければ意味が無いので交替させることにしました。2代目就任から丸3年、おかげで「地球にヘッドバッド」はしないで済みそうです。（地球にニードロップは数回あり）

　3代目もOGKで前から欲しかった「GAIA」になりますが、OGKそのもの頭のハマり具合がイイので今後とも使い続けていくと思いますが（日本人の頭を研究しているそうで）、特に洋モノは自分の場合はこめかみのあたりが痛くなるようで、典型的な日本人ヘッドなので喜んでイイのか複雑ですが。

　「地球にヘッドバッド」気をつけましょう！GAIAはまたレポートします。

　梅雨入りしたとみられるということで、レインウエアのお手入れを。

　ゴアテックスのモンベルのストームニッカを手に入れて約一年、サイクルレインジャケットは半年経過しました。値段的にゴアテックスは半端ではありませんが、長く使うことを念頭におくとかえって安上がりと考えております。価格はナイロン製の倍くらいですが、快適性ではそれより数倍は上回るのではないかという快適さです。やはりこの価格は納得プライスとみるか？

　レインウエアのメンテナンスはココで紹介しておりますが、ゴアテックスで一番重要なのは「撥水性」。ゴアテックスの最大の特徴「水を弾いて水蒸気を逃がす」こと。表面に水滴が付いていると、肝心な水蒸気を外に逃がすことが出来ないので、ゴアテックスの威力が半減してしまう。ゴアテックスの表面には無数の気泡が開いていてそこから中の熱を逃がす仕組みになっている。新品のうちは発揮されていた無数の気泡ですが、使い込んでいく内に擦れや汚れなどでだんだんと性能が落ちていきます。そこで撥水性を取り戻すにはお手入れが最重要課題。

　お手入れとしては、普通に洗濯機で洗ってもOKで脱水だけは厳禁。手洗いする場合はゴシゴシこすらない。普通の洗剤ではなく専用洗剤を使います。粉石けんは根詰まりの原因になります。きっちりすすいで絞らずにそのまま陰干し。そして撥水スプレーをまんべんなくかけます。

　こちらはスプレー式ではなく、水またはお湯に溶かすタイプ。3レイヤー構成の物だとこちらの方がイイみたいです。撥水剤つけ置きの後、陰干しに当て布しながらアイロンをかけます。これによって撥水剤が付きやすくなります。

　これによってかなり撥水性が蘇りました。新品とはいかないまでも、上からジョウロ程度の雨ならコロコロ転がります。試しに昨日の雨はジョウロの数倍の威力＆向かい風でしたorz

　一番困るのが「かけはぎ」。穴開いてしまうとレインウエアの威力を発揮できません。

　モンベルのパーマネントリペアシートです。ゴアテックス製のリペアシートです。使い方としては裂け目を縫って裏からこのリペアシートを当ててアイロンで圧着するモノです。小さい穴でも使っていくうちにだんだんと大きくなりますので早めに手を打った方がイイですね。

　昨年から導入しようと思っていましたモノを購入。

　とりわけ真夏の紫外線対策でCW-Xの「アームカバー」を購入しました。サイズはMにしときましたが、少し長めです。Sサイズでも良かったかも。

　実は紫外線が一番強い季節は5月〜6月だそうで、きちっとした紫外線対策が必要です。曇りの日でも油断大敵。実は曇りの日の方が紫外線が多いそうです。山を除くと『海』とか『川』とか『湖』というシチュエーションで走ることが多いので照り返しもきついので手は抜けません。一日中紫外線を浴び続けると疲れやすくなります。特に腕などは日焼け止めを塗ってもダメですね。そんなわけでアームカバーの導入です。

　既に「アームウォーマー」は2組持ってますが、それらと比べると生地が薄い（当たり前か）。一見暑そうに見えますがそうでもないですね。風通しがいいので快適。色は黒（これしかなかった）ですが、汚れが目立つ白よりはいいかって感じですね。防寒性は全くありませんのでアームウォーマーの代わりにはなりません。

　何気に高いと思っているCW-X製品ですがおもむろにパール○ズミ製のテリトリー陣地に拡大してまいりました。ウエアー類は高いですけど結構良さそうですね。

　CW-Xとは、ワコール人間科学研究所による人間工学を基盤に、モニタリングを重ねて開発されたコンディショニングウェアですとのこと。う〜んかなり深いです（笑）

　夏に向けた小物を購入。

　インハビタントの五本指靴下。なかなかオサレな五本指靴下であります。五本指靴下の効能なんて読んでいると、なかなか面白いのであります。

　このサイトで調べると・・・足先の血行促進、水虫防止だけでなく、股関節を柔らかくすることだそうです。踏ん張りが利いて歩きやすいのでアウトドアショップでも置くようになりましたね。これは前にも説明したインハビタントの五本指靴下。

　インハビタント独自の吸汗速乾素材の「4sweatant」なる素材が使われている。「デオシーム」という匂い消し糸が使われているそうです。これからの時期には重宝しそうな素材。ちなみにインハビタントはキ○タクご用達なんだとか？

　CW-Xの五本指靴下でこれはすべり止めなし。自転車用ではなくランニング用です。こちらはイ○ローさんご用達。自転車だとどうなのか？未知数ですが、とりあえず購入。

　以前はユ○クロ4組￥1,000円愛用者だったのに・・・。以前にサイクルショーで頂いた自転車用（と、思われる）靴下を履いてから病みつきに。靴下の重要性を理解しました。靴下履かずに素足で漕いで、マメだらけになったこともありました。ペダリングの靴との摩擦、考えも及びませんでした。

　心なしか、ペダリングが安定しています(^_^)

　１ヶ月位季節先読みですが、梅雨対策しなくてはなりませぬ。ツーキニストとしてはイヤな季節ですね。

　昨年から導入したモンベルのゴアテックスのジャケットですが、上下で４~５諭吉掛かりますが快適です。知らない人に自転車のレインウエアの値段の話をすると大体＼(◎o◎)／！されますね。でもこれだけは言えます。

　「レインウエアはケチれない」

　体が濡れると体温低下に見舞われます。ゴアテックスなら体内の熱は放出され、雨滴はシャットアウトされるので快適。これで雨の日の負担は激減されました。別にモンベルのナイロン製のレインジャケットも使ってますが全然違いますね。雨に日でも「皮膚呼吸」できる感じっス。ナイロン製のレインジャケットと比べると携帯は重くて嵩張りますが・・・。

　下はストームニッカですが、七分丈ですが思ったよりも濡れないですね。極寒の雨の日以外はレッグウォーマー穿けばこれでイケてしまうので、オールシーズン使える。普通のロングパンツは雨の日はチェーン油がべっとり付いてしまいます。

　シューズカバーもモンベル。小さくて携帯性もよろし。ある程度の雨は防げますが大雨ですと無力ですが、車から貰う「水爆」はある程度防げるので携帯してます。

　これにこのCW-Xのグローブと合わせると雨の日は完璧です。指先部分にオイルが塗ってあるのでレバーが引っ掛かりやすくなります。自転車用の防水手袋としては最強でしょう。（壱諭吉だし）冬は手が濡れるとかじかんで動きませんが、これなら大丈夫。でも防寒グローブですのでこれからのシーズンには向きません。

　今年、梅雨対策で導入しようと考えているのが「ゴアの防水グローブ」です。

　ただ

　・お値段が高すぎる（指切りグローブ2つ買ったほうが得か？）
　・真夏は暑すぎる。

　この2点が懸念材料。いくら防水とて脱着してる時には浸水してきます（当たり前か）防水とて完璧なではありません。ならば梅雨シーズンは予備に１つ持ち歩くのが得策かも・・・。

　もう少し考えましょう。梅雨対策。

　気が付くと5月半ば。もうそろそろ夏用のウエアの話でも・・・。特に夏場のウエアは結構悩みますね。通勤なら上半身は速乾性Tシャツでいいのですが、問題は下半身。まぁそれなりの格好はしていかないとヤバイ・・・。今まで夏でも会社用のズボンとかで通勤してたりとかしてましたが、さすがに暑いです。

　インハビタントのハーフパンツ。インハビタントの説明が載ってます。スポーツギア全般に扱うブランドのようです。何となくただのGパンにも見えなくはないですが・・・。自転車の機能的には未知数。ODBOXではサイクル自転車用として置いてるみたいです。（他のものも取り扱ってる）こんなカジュアルなパンツがあったら素晴らしいと思う。ただ夏場だと暑そうです。

　モンテインのテラショーツです。モンテインとはイギリスのアウトドアブランド。自転車用というわけではありませんが、裏地はメッシュで通気性も良さそうで動きやすい。やはり夏場ですから通気性のポイントも高いモノがよろしい。なかなか自転車用として探すとなかなか良さそうなモノが無くて残念ですが・・・。

　ちなみに以前に紹介したリンプロジェクトのストレッチサイクルショートパンツですが、とりあえず試着だけしましたが・・・Mサイズはおろか、Lサイズも入らない・・・orz　ウエストはイイのですが太ももが入らない。太もも部分はストレッチ素材ですがかなりキツイ・・・。自分の体型には難しいですが、細身の人はマッチすると思います。

　サイズ表記もメーカーによってバラバラですのでよく分かりません。Sでピッタリだったり、Lでもキツかったりと、そのままの表記を鵜呑みにしてしまうと思わぬ落とし穴にハマりますね。

　混迷を極めるショーツ（ボトムス）ですが、どうなることやら・・・(^_^;)

　春〜秋に掛けてのボトムスをどうしようかと悩む。

　自転車の機能を残しながら普段着としてもイケそうなモノを探しましたが、個人的にお気に入りはコロンビア。昨年はポーグ3/4を購入しましたが、七部丈で膝が立体裁断されていて膝の運動性が損なわれない。今年も探そうとしたらどうやらモデルチェンジで無くなってしまったようです。

ダートバイクポイントショーツ

　この辺あたりが良さげな気がします。昨年取り上げたポーグ3/4に似た造りです。ひざこぞうが隠れる造りなので、真夏の暑い時期を除けば通年使えるのが魅力。

ケニーレイクショーツ

　メーカーHP

　これもとりあえず、ハーフパンツだと思いますが・・・（現物見ていない）大丈夫でしょうか？ハーフパンツ（５分丈）は特に自転車用に特化しなくても大丈夫だと思います。

　あさひで見つけたボトムス。

　ストレッチサイクルショートパンツ普段着として使えて尚且つ自転車に快適に乗れる事を考えて作られてます。お尻の部分は二枚重ねに補強。前傾姿勢になる事を考え、前は浅く後はやや深めになってますとの事。これは街乗りなどにはピッタリではないでしょうか？

　ライムストーンパンツグリッド膝とお尻の部分がストレッチ素材になってます。ペダリングの動きを妨げない仕組みになってます。少し見た目よりも機能性を重視してます。殆んどレーシングパンツ（レーパン）と代わらぬフィット感。

　自転車用のボトムスって機能的には優れているのは分かっていても、ビジュアル的になかなか良さそうなのが無いですね。徐々に乗る人が増えてはきて、洗練されてくるのではないかと思うのですが、ニッチ分野なのでもう少し選べるまで時間が掛かりそうですね。

　NIKEから夏用のMTB用SPDシューズが出たみたいです。

　NIKE HABAS（ハバス）です。何やらかかとの部分がサンダルのようになっています。確かシマノでSPD用のサンダルがありましたが、デザイン的にもどうか？というモノでしたが・・・。（最近のシマノのSPDシューズもカッコよくなりましたが）

　夏場は靴が蒸れるので通勤などはサンダルでも十分なのですが、ポタなどで電車に乗る場合はチョット気が引けますがこれならいけそうです。個人的にはチェーンに巻かれる恐れもある紐よりもマジックテープのほうがイイのですが、止め具が付いてるので巻く心配は少ないと思います。

　SPDシューズの選定も難しい。駅でもチャリ担げて、街中でも使えて、歩いてて「ガチャガチャ」うるさくなくて、見た目もそれなりにカッコイイ。となるとNIKEKATOシリーズしかないのであります。KATOシリーズも新しいのが出るみたいです。

　一番頭を痛めるのがクリートです。今使っているのは三ヶ島のMM-CUBEで、一つのペダルで複数台使い分けるのにとても重宝していますが、残念ながらクリートはシマノと互換性がないために、いちいちメーカーに取り寄せてもらうのも困り者です。

　夏に向けての快適アイテムでした(^_^)

　アイウエアの色ってなかなか1つでは収まりそうでない。用途によって全然違う物が良かったり悪かったりします。

　金栄堂さんのサイトで見つけたOAKLEYレンズのテストと、オークリーサングラスレンズ可視光線透過率一覧表。色々なケースで色々な見え方が分かります。

　単純に自転車用としての色は？となるといろんなケースがあるので一つには絞りにくい。天候によって使い分けができればそれに越したことは無いです。

　晴の日

　グレー透過率18%　自分でも色々と色を試して見ましたが、晴の日はこれが一番ギラツキ感が無くて自然に見えます。晴の日なら文句無くこれでしょうね。ただトンネル内（長い若しくはカーブしているトンネル）はキツイ。

　晴の日（夏場）

　ブラックイリジウム透過率10%　夏の紫外線が強い時にはこれがイイ。グレーよりも透過率が低いですがより自然に見えますね。トンネル内はグレー以上にキツイ。

　曇り、雨の日若しくはトンネル内

　パーシモン透過率61%　曇りの日や日没前はグレーやブラックイリジウムははかなり暗くなってしまう。そんな時パーシモンは明暗のコントラストが出て障害物も見やすくなるようです。長いトンネルでもパーシモンなら行けるみたいです。グレーでは暗くて、クリアは明るすぎると感じる時、このパーシモンが良さそうです。日の入り後、日没前あたりも良さそうです。

　夜

　クリア透過率93%　夜は断然クリア系。色付きレンズは危険なんだそうです。イエロー系が良さそうかな？と思ってショップの人に聞いたら「やめた方がいいですよ」と言われた。昼間よりもアイウエアの需要は低くなりますね。

　とりあえず一番最初は「グレー」ですね。昼間はオールラウンドで使えます。自分もグレーを勧められました。後は自分がどういうシチュエーションで使うかで決まると思います。自分の場合、夜走ることが多いので次は「クリア」か？

　視力が弱いと矯正にお金が掛かります((+_+))。M-FREAM使い出してから3年目ですが、かなり出費しましたが、未だ満足度は高いです。

　色によってかなり見え方が違いますね。

　この冬購入した防寒具のインプレをまとめようと思います。追って報告すると約束した物もありますので。

　CW-Xバイクグローブ

　昨シーズンネオプレーン製のものを購入しましたが、防水性は無く、雨が降ったら2組グローブを用意しなければならず、夏場は多少グローブが濡れても気になりませんが、冬場は手がかじかんだりと最悪なので何としても防水性の高いグローブが欲しい所でした。

　防風、防水性ともに『○』です。全然指先に冷たさが伝わりません。やはり一諭吉は伊達ではありません。特に雨降ったときの操作性が抜群によろしくなる。手のひらに「ピタードオイルテック」なるものを使用しているため、全然滑りません。

　弱点としてはGORE-TEXやベンチレーション採用の割りには通気性はイマイチ？あとは手のひら側が黒ではないために汚れが目立ちます。それ以外ですと概ね満足しています。

（評価★★★★）雨の日は最強。

　180S EXOLITETI

　ある意味グローブ以上に泣かされ続けたイヤーウォーマーですが、180S EXOLITETIが最終手段です。イヤーウォーマーの問題点は、・汗を吸う・耳が痛くなる・音が聞こえない。この3点に付きますね。

　180S EXOLITETIはこの3点の問題点を解決してくれますね。イヤーウォーマーとしては破格の4,200円ですが、パットを取り外して洗えるのと、ポケットに入るコンパクトさもポイント高い。ホールドが少し緩い感じもしますが、ヘルメットを上から被ると問題ないです。

（評価★★★★★）ポイント高し。

　サイクルトゥウォーマー

　昨年はサイクルウォーマーロングを購入しましたが、かかとが切れたため（ガンガン歩くので）つま先だけのを購入。（購入といってもモンベルのポイントのみ）殆んど靴に付けっぱなしです（笑）。見た目も問題ないと思います。（同じ黒ですので）コレ自体の防寒性は・・・微妙っす。1ヶ月位靴に付けっぱなしです（笑）。

（評価★★★）自分のような、ものぐさな人にお勧め？

　パールイズミ　ウィンターソックス

　紹介してませんがこっそりと購入（笑）太陽光を熱エネルギーに変換する蓄熱保温機能の「サーモキャッチ®-Ｗ」採用だそうで結構ポイント高いです。風を通さずに暖かいです。

　昨シーズンは「靴下2枚＋サイクルウォーマーロング」でも足が冷たくて仕方ありませんでしたが、今年は「この靴下＋トゥーウォーマー」で凌げてます。このコンビで悲鳴を上げるに至っておりません。

（評価★★★★★）ぶっちゃけもう一足欲しい。五本指靴下も忘れません。

　モンベル　ジオラインL.Wラウンドネックシャツ

　ある意味おざなりにしてきたアンダーウエアですが、汗冷え対策としてこれを購入。汗吸っているにかかわらず汗冷えは殆んど無いです。汗を外側に放出してる感じですね。ただ防寒対策はコレ一枚だと寒いと思います。さらにこれの上に薄手の綿シャツみたいなのを着るとちょうどイイかもしれませんね。通勤ではミドルレイヤーとして使ってます。

（評価★★★★★）ポタにはお勧め。

　CW-Xエキスパートモデル（ロング）

　アンダータイツは防寒性というより動きやすさがポイント。で、昨シーズンから目をつけてたコレ。CW-Xはワコールのスポーツブランドでかなり広範囲から支持を得ている。ずっとレッグウォーマーを使ってましたが、ずり落ちがひどくなったのでこれを購入。

　これは軽いです。タイツ履くとゴアゴア感がありましたがこれは皆無。膝も楽です。冬場に膝壊した経験から寒い時期は長い距離走るのは控えてましたが、この間80km弱走って疲れが少ないですね。寒暖差は上のパンツで調整です。タイツで一諭吉は高いけど、いろんなスポーツにも使える。

（評価★★★★）イチローにはなれませんが・・・。膝痛めた人はお勧め。

　今シーズンは散財しないつもりでしたが、派手に散財（笑）。自転車乗るのも日常化してるので致し方ないですが・・・。昨シーズンは手、耳、足が悲鳴を上げてましたが、対策をしたおかげで寒くありません。

　今日は今シーズン初めて霜降りてるのを見ました。（うっすらと）日陰などアイスバーンになってたりしてるのですが今年はありません。暖冬なんでしょうか？

　冬場のアンダーウエアー探しですが、冬は夏に比べると汗の量はかなり少ないですが、それは自分が意識できる範囲であって、やがてアンダーウエアに吸収した汗は微量ながらもじわじわ跳ね返ってくる。それが「汗冷え」。

　冬場の衣類調整はその戦いでは？と。着込む→自転車に乗る→汗をかく→体を冷やすの連鎖。単なる厚手のモノという感じでもいかず、いつもその点では悩みの種なんです。それにある程度の季節を越えて使えるものが欲しいです。厳冬期だけでなく春までとか秋からとか。その方が投資のしがいがあるというものです。

　ポイントとしては「密着」。密着した衣類を着用すると風も入りにくく体感温度が上がります。あとは「運動性を損なわれない」これも一つ重要ポイント。

　と、いうことで今シーズン購入したモノ

　ジオライン　ライトウエイトラウンドネックシャツ

　コレは前にも紹介しましたが、自転車ならプレスサーモのような発熱素材より、ドライ感重視でジオラインの方が合うと思います。と、いうかプレスサーモ高そう（笑）。他のスポーツと比べても自転車は発汗量多め。

　ジオラインのアンダーシャツは3種類。エクスペディションウエイト（厚手）、ミドルウエイト（中厚手）、ライトウエイト（薄手）。自転車用途としてライトウエイトがセレクトされてます。自分も当然ライトウエイトを選びました。

　これは結構イイ感じですね。走っている時は左程感じませんがカラッとしてイイ感じです。以前に「2枚重ね」がお勧めと紹介しましたが、いいかも知れません（自分は一枚しかないので・・・）。しかし数時間冬の屋外に居るような状況では少し寒いですね。そういう時は少し厚手のミドルウエイトがちょうどいいかもしれません。自分は今の時期は通勤がメインなのでライトウエイト方がイイかもしれません。これなら活用の仕方を変えれば、オールシーズン使えると思います。

　あともう一つはコレです。

　CW-Xエキスパートモデル（ロング）です。これを差し置いて他に無いという感じですか（定番？）。寒さ対策というよりも、ヒザ痛対策でしょうか？どうしても欲しくて欲しくて・・・。ついに購入。イチローにはなれませんが（笑）

　これはペダリング楽です。筋肉痛も軽減されます。上から七分丈パンツ履くとちょうどイイ感じです。尻パットつきのサイクリング用もありますが（高い）、アンダー用には向きません。こちらもレーシングパンツを下に履けば、春や秋などはアウター用に使えると思います。ウォーキングやジョギングにも使っている人も多いそうです。

　アンダーウエアは永遠のテーマと言っても過言ではないような。

　GORE-TEX（ゴアテックス） は、アメリカのWLゴア&アソシエイツ社が製造販売する、防水透湿素材の名称。ポリテトラフルオロエチレンを延伸加工したフィルムとポリウレタンポリマーを複合化して作る。1平方センチメートルに14億個の微細な孔を含む。（Wikipediaより抜粋）

　最大の特徴は防水性と透湿性の両立。単なるナイロン製のレインウエアは体内からの汗や蒸気などは外へ逃がすことができませんが、GORE-TEX（ゴアテックス）は雨を弾いて、ウエア内の熱や汗は逃がす特徴を持つ。

　自転車の場合だと他のアウトドアスポーツに比べると発汗量が高い。（特に発汗量の多い自分の場合）レインウエアも普通のナイロン製よりもゴアテックス製の方が重宝しそうである。弱点は何よりも高価((+_+))。ゴアと聞いただけで価格が跳ね上がる。

　今年はウエア類も揃ってきたので、ゴアテックスウエアを購入してみました。自転車用としてラインナップが豊富なのはやはりモンベルなのであります。モンベルは3レイヤーと2レイヤーの2種類採用してますが、こちらのは3レイヤー採用。

　GORE-TEXサイクルレインジャケット　ストームニッカ CW-Xバイクグローブ

　GORE-TEXサイクルレインジャケットと併用している同じくモンベルのＤＬＴ．バイシクルレインジャケット と比べると分かりやすい。

　比べると一目瞭然なのです。GORE-TEXは体内から発生する汗や熱を逃がします。ＤＬＴ．バイシクルレインジャケットもベンチレーションの仕掛けも持ってますが、快適性ではやはりGORE-TEXの方に軍配が上がります。皮膚呼吸してるような感覚です（笑）自転車ならこの差は大きいと思います。

　GORE-TEXに対する誤解

　GORE-TEXは防水性を持っていません。重要なのは撥水性です。雨に当たっても水滴が「ベチャ」と付いてしまう位の撥水性だと通気性も落ちてしまうそうです。このようなメンテナンスが不可欠です。普通に洗濯機で洗っても大丈夫ですが、脱水は厳禁。乾燥機もOKみたいです。（洗濯表示をよく確認）

　さすがに昨日のもの凄い雨の中では乗れませんでしたが、雨中での快適性がかなり上がりました。「雨の中走って辛そう」と思いましたが意外にもそうでもなかったりする。但しウエット路面には注意が必要。後は完全防水バックが欲しかったりする（その方向性か？）^_^;

　自転車の場合外気の寒さ対策も必要ですが、重要なのが「汗の処理」です。冬場でも汗っかき＆寒がりの体質としてはもっとも頭の痛い話です。いったん汗をかいてしまうと体も冷えてしまうので放置すると風邪を引いてしまいます。それだけしっかりとした対策が必要。

　とりあえず、アンダーウエアーは通年速乾性のものを使用しますが、通勤なら朝夜1時間程度なので特には対策は取ってません。

　しかしポタリングなどは丸一日走ったり停まったりするので、体感気温の変化が大きい。走っている時にかいた汗は、どこかに寄ったりするときに体を冷やしてしまったり、一つのウエアで温度調整するのは無理があります。

モンベル　ジオライン　L.W ラウンドネックシャツ

　高性能のアンダーシャツはどうしても欲しいですね。こちらの記事によると、冬場は「2枚重ね」がお勧めだそうです。2枚着ることによって保温性が高まり、シャツを入れ替えることで常にドライな状態をキープできるということのようです。

足先の冷え対策ですが、昨年購入しそびれたコレをゲットしてきました。

　モンベルのポイントが溜まっていたので、サイクルトゥーウォーマーをゲット。ポイントで全て賄いました。（モンベル製多いですから）(^_^;)

　昨年はコレがなかなか無くてやっと見つけた「フットウォーマーロング」を購入しました。フットウォーマーロングは歩いているうちに、かかと部分が壊れて（とりあえず修復）しまったので、コレの方が歩きやすいと思います。靴との相性もありますね。NIKEKATO�Vはかかと部分は丈夫に作られています。しばらくはトゥーウォーマーで過ごそうと思います。

　下半身は七分丈のボトムスとレッグウォーマーの組み合わせでなら乗り切れると思います。レッグウォーマーよりもタイツのほうが暖かいですが・・・。脱ぎ着はレッグウォーマーの方がしやすい。

　夏に買ったモンベルの「ストームニッカ」ですが、冬用のボトムスとしては最適。レインウエアーなので風を通さず、冬ならばアウターとして、レッグウォーマーと組み合わせは暖かったですね。3シーズンはレインウエア。冬はボトムス。かなり使えます。

　とりあえず、この冬はこれで乗り切ろうと思います。今年はどうでしょうね？

　前回、「防寒グローブ選び」と「イヤーウォーマー選び」を検討しましたが、防寒グローブ、イヤーウォーマーが到着しました。選んだのは・・・。

　「CW-Xバイクグローブ」と「180SEXOLITETI」

　CW-Xバイクグローブですが、お値段が自転車用としては破格値。スキー用のグローブかと見間違うようなボリュームあるグローブです。

　手の甲にはベンチレーション機能が備わってます。一応グローブ内の蒸れは防いでくれるようです。（効果の程はよくわかりません）

　CW-Xバイクグローブは手の表面にオイルが塗ってあって、雨の時には威力を発揮しそうです。素材はGORE-TEXなので雨降りの時にはイイですね。残念ながら大雨降った日がありましたが、本品がまだ届かず試せませんでした。

　試しにグローブに水を掛けてみましたら、見事に水を弾きました＼(~o~)／雨降りの時はグローブを2枚持っていったりと面倒なことをしてましたが、これで解消されます。防水性はこれ以上無いというくらい高そうです。

　ネットを見ると酷評が多かったですが、お値段がお値段だけに厳しい見方をされるかもしれません。自分は秋〜春の雨降りの時のグローブが欲しかったのでこれは価値相応と考えてますが。

　イヤーウォーマーは180S EXOLITETIですが、軽量、コンパクト性には目を見張る物があります。簡単にパットも外せるので、自転車には最適ですね。ヘルメットしててもコリャ楽ですね。

　最近は暖かい日が続いているのでイヤーウォーマーいらずな日々は助かりますが、してるのを忘れそうになります（笑）

　防寒用具来たと思ったら、天気はいいみたいだし、暖かいし・・・。複雑(-_-;)

　先シーズンから使っているアームウォーマーのずり落ちがひどくなってきたので、新しいのが無いか？と物色中に見つけた「アームスキン」。

　サイクルショーの時に、ブースがあって良さそうだなぁと思ってみていると、「これ見て、ランスがしてるでしょ、コレ！」写真を持ってきて説明を受ける。どうやらランスご愛用の品ということが自慢らしい。φ(･_･｡))

　よく見ると、袖口の「D」のマークがナイキのマークになっている。どうやら、ランス本人がナイキのマークに変えさせたらしい。（スポンサーのナイキを立てるため？）

　とりたてて、個人的にはランスが気に入っても自分が気に入るとは限らない。と思って見ているとまた別の人が

「これ見て、ランスがしてるでしょ、コレ！」

　また別の人から同じ説明。いやいやまた同じ説明を受けるとはうんざりだわ。今度は力説！採寸まで受けて「あなたのサイズならS/Mがピッタリ！」だそうでφ(ｏ_ｏ ;)

　「いやーさっきミ○タの選手がこれイイって言って買っていったよ」ってサイクルショーは物品売買いいのかなぁ？（実情は知りませんけど）

　某P社のよりも装着した感じもピッタリする感じでずり落ちも心配なさそうなので探すことに・・・。通販で取り扱っている所も少なく、豊富な品揃えの某A社も在庫切れ。頼みの綱は御徒町のO店。するとありましたよ。サイクルアパレルは強いなぁO店。

　早速使ってみるとずり落ちは全く無くて快適です。メッシュなので汗も吸わずに放出されそうです。汗冷えも少なくこれからの寒いシーズンには良さそう。これはイイです。今後の自分のご愛用品となりそう（宣伝になりませんけど）

　実は手と耳の対策の前に自分にとって「足先の冷え」の方が重要課題でした。冬は冷たいを通り越して痛くなります。通勤で自転車から降りた直後でもつま先はジンジン冷えたままということがあります。自分は「冷え性」ではないかと疑ってますけど・・・。夏場でも冷房利いた部屋でつま先が冷たい時があるのでおそらくそうでしょう。「足湯」が好きなのもそのせいです（笑）

　対策としては

　・シューズカバー　・ソールを取り替える　・靴下を替えるなどなど・・・。

　昨年は急遽シューズカバーを購入。寒さのせいでどこも在庫切れ。やっと見つけたシューズカバーですが、確かに足首まで覆って温かいですが、少しオーバーかも・・・。シューズカバーして歩いたらかかとの部分が切れてしまった・・・。これだと七分丈のサイクルパンツだと足首が寒くなくて快適です。

　でもまだちびたいんですよね

「つま先」

　今履いてる靴も通気性はよろしいので余計冬はツライ(+_+)靴はSPDシューズなのでどうしょうもありません。SPDシューズで防寒性に考慮したものはありません。となると靴下での対策しかなさそうです。

　何となく良さげに見えたもの。

「五本指トレッキング靴下」

　五本指靴下はつま先の冷え性にはかなり良さそうです。五本指靴下は踏ん張りが利くのでベダリングにも効果的。スポーツ選手にも五本指靴下愛好家が多いそうです。確かパーツイズミでも夏用で五本指靴下ありましたね。残念ながら冬用はありませんでした。

　確かアソスで冬用の靴下がありましたがかなりお高かったような気が。冷え性ツライ(+_+)

　最近めっきり温度も下がりまして、最低気温も１ケタ台に突入してまいりました。だんだんと風を切って走るのも辛くなってきます。自転車で走るとある程度体は暖まってきますが、耳などはなかなか暖まりにくい。そこで欲しい「イヤーウォーマー」。

　イヤーウォーマーは色々試してきました。そこで使用感などを

　モコモコタイプ（仮称）・・・スポーツ量販店などで売られている1,000円台の廉価品。スキースノボー用だと思います。見た目確かに温かそうなので購入しましたが、首の動きが制限されて自転車では危険。周囲の音も拾いにくい。おまけに長時間していると耳が痛くなる。汗を吸うとモコモコなのでお手いれしにくいなど・・・。色々と問題が・・・((+_+))

　ヘアーバンドタイプ（仮称）・・・昨年はコレを試しました。3,000円くらいだと思いますが、首の動きが制限されずに長時間しても耳が痛くならない。お手入れ簡単（洗濯機にポイ）で周囲の音も拾えてヘルメットの着用も問題ないですが、どうしても汗を大量に吸ってしまうという弱点が・・・。コンパクトになってイイのですが、外してからまた装着となると、なかなかツライモノがあります。

　今までの経緯はそんなところでしょうか？装着しなかったシーズンもあったのですが、1回付けてしまうとなかなか手放せなくなります。自転車用モノは存在しなかったですが、昨年は180'のイヤーウォーマーが評判良かったみたいですね。

　
　今年は去年のモノより更に改良されているようです。薄いパットで寒そうに見えますがそうでも無いらしいです。軽くてコンパクトなら言うことなし（25g）。昨年のものよりもパットの部分が少し厚くなった模様です。装着感も軽いそうです。折り畳むと胸ポケットに入るくらいの大きさだとか。

　う〜ん　かなり背中を押された感じでしょうか・・・。