tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1 2010-03-09T23:14:17Z 折り畳み自転車BD-1で片道16km通勤しております。BD-WonderfulWorldへようこそ！ Movable Type 3.35 tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1185 2010-03-09T23:10:40Z 2010-03-09T23:14:17Z

　五男末っ子@carry-meが少しだけ進化いたしました。殆どが四男からの使い...

y-moto 　五男末っ子@carry-meが少しだけ進化いたしました。殆どが四男からの使いまわしパーツですがwiggleセールでドサクサに紛れてのモノも。 　サドルは予備サドルのBG2SPORT。もう少し軽量サドルにしたかったのですが予算の関係上とりあえず使いまわしのサドルで。 　グリップは定番エルゴン様で。極小径は振動がまともに手に伝わりますのでエルゴンの快適性は十二分に発揮されます。ちっちゃい末っ子にはグリップシフト用の短いモノの方が合いますね。あとはcolorado用台座でログ取りも可能に。 　ペダルは四男に付けていたFD-6。 　シートポストはPUSHというメーカーの27.2Φ×400mm。ノーマルはシートポストが短くてグラグラして恐かったのですがこれで解消。本来四男に使うつもりでしたが径が合わず塩漬けされてたものです。10年度モデルは径が違うので09年モデルでよかった（*^_^*） 　ちなみに乗り心地は・・・かなりがっちりとした感じになりました。ガシガシ踏めます。エルゴン効果も極小径では如実にメリットがあります。 　ちなみに五男@carry-meは週1程度の電車通勤で使用しています。特に駅から会社まで徒歩で30分以上あるのですが展開と折り畳み時間考慮して半分位に短縮されます。混雑率も150%以下ならなんとか行けそうな。 　何とかうまく使い分けていこうと思います。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1186 2010-03-08T09:00:24Z 2010-03-08T09:24:40Z

　CYCLOOP＋meets J-WAVEという試乗イベントが3/21（日）,...

y-moto 　CYCLOOP＋meets J-WAVEという試乗イベントが3/21（日）,22(祝）に神宮外苑の周回コースを使って行なわれます。色々なメーカー出展がありますが、21日のみミズタニ、KHS、ルイガノブースが出展するようです。特にミズタニブースでは何やらお楽しみがあるようですね（ハイコ氏来日予定）。。。 　こちらは毎年平塚競輪で行なわれる『湘南バイシクルフェス'10』。3/22（祝）競輪場のバンクを使っての試乗イベントっていうのが素晴らしい。松戸は行きましたが、一周のみというある意味不完全燃焼ですが、サイクルモードのような屋内で走るのとまた違う感覚。 　連休、何事も無ければハシゴしたい気分です。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1184 2010-03-05T00:00:50Z 2010-03-05T00:02:40Z

　個人的にハマっているグリミスですが、何個でもメール便で大丈夫ということで大人買...

y-moto 　SAMに『バイキン』を取り付けました。同じスウェーデン同士ということで相性はよろしい。 　同じくピープルディライトも、こちらは『イモリ』。実用性＋遊び心をくすぐりますね(^_^.) 　余分に買っておいたモノですが、見せると奉公に出されました。。。夜にウォーキングやジョギングしている人にも必須だと思うアイテムですね。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1180 2010-03-01T08:47:10Z 2010-03-01T08:49:47Z

　長男号のタイヤ交換です。フロントはマラソン18×1.5で、リアはマラソンプラ...

y-moto 　長男号のタイヤ交換です。フロントはマラソン18×1.5で、リアはマラソンプラス18×1.35です。太さが1.35と1.5でバラバラ。18インチマラソンは絶版ですが2本ゲット。チューブもシュワルベのチューブだと18インチKOJAKやブロンプトンサイズの16×１3/8と同じ。 　マラソンプラスは耐パンク性能が圧倒的ですが、少し柔らかいような気がします。約1年使いましたが、スリックタイヤになっちゃうと耐パンク性能が著しく低下します。個人的にはマラソンの方が好きなのですが、絶版なので仕方ないですが。。。 　フロントホイールも元三男ホイールでハブはカプレオ。お下がりではなくて『お上がり』。 （現在の長男号、夜間撮影で誤魔化す） 　とうでとうとう10年目。今年になっても突然のシフトワイヤー切れ、段差でリアフェンダー割れなどトラブル多数。（この後バックミラーを割りました）　通算走行不可になること100回は下らないと思いますがゾンビのように蘇ってきました(笑）。一時はスクラップ行きかと思われた長男号ですが何とか10年目を迎えることができました。 　今となってはリペアパーツも豊富でフレームさえクラックしなければ何とか走ることが出来る。イイ世の中になりました。ボロですが気遣わず、普段使いでも誰も寄り付かないのがメリットです(笑）高級車では惜しげもなく近所の用足しに使うのは気が引けますが、これだけボロいと便利です。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1182 2010-02-27T02:00:51Z 2010-02-27T02:14:20Z

　今回鹿児島ツーリングでGilmmis（グリミス）のリフレクターを付けてみまし...

y-moto 　今回鹿児島ツーリングでGilmmis（グリミス）のリフレクターを付けてみました。グリミスとはスウェーデン製のリフレクターですが、反射照度がハンパではありません。元々スウェーデンでは冬は日照時間が短いので小学生や幼稚園でグリミスのリフレクターの着用を推奨しているらしいです。 　とりあえずリクセンカウルのフリーパックメタ2に付けてみると、夜のライトは勿論昼間でもキラキラと光ります。日陰とか夕方などは視野性が悪いときに効力を発揮します。風でこのリフレクターなびくと車からはかなり存在感を示せるようです。以前にツーリストで廃CDを後ろに付けてる人を見かけたことがありますが、こちらも目立ちます。 　黒い服など着てると夜等は殆ど見えなかったりしますが、コレ一つ付けるだけでもだいぶ違いますね。 　種類も豊富でオサレですねぇ。このリフレクター、一石二鳥兼ねてると思います。メール便対応してくれるのも嬉しい。 ]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1181 2010-02-24T07:00:11Z 2010-02-24T07:18:00Z

　今日は秋葉原から。湯島の梅はどうなっているか？見に行くためですが、その前に。...

y-moto 　今日は秋葉原から。湯島の梅はどうなっているか？見に行くためですが、その前に。 　ビアンキのコンセプトストアです。アキバに出来たというので覗きに行く。おそらくこの上はサイクルヨーロッパかな？ 　ビアンキのC2Cのフレームはよさげですね。サイクルモードの時は試乗で来ませんでしたが、今回も試乗車が出払っているとのこと。。。ココでは何故だか五男が人気者に(笑）。メーカーが違いますけど。 　チェレステグッズがいっぱい。あるスジの方にはヨダレが止まらなくなりますね。自分もその一翼を担ってますが（*^_^*） 　湯島天神の梅まつりが開催されていて、団体客も混じって超満員。 　今は受験シーズンですから、絵馬も凄い事になって。 　肝心の梅のほうですが、五分咲き程度でした。来月になれば満開になると思います。その後は恒例の『みつばち』はスルーしてしまい、そのまま御徒町で自転車屋巡り。 　ところで都心で自転車屋さんが増殖中なのはイイのですが、肝心の自転車置き場が少ないのが玉に瑕。自転車置き場が設置されている御徒町のODなどは満車状態なので駐輪ができない。ビアンキショップの昌平橋通りの歩道は狭くて駐輪すらもままならない感じですね。バイクショップ前でワイヤー切っての盗難というのもあるらしいので。 　こんな時には畳んで店内に入れられるメリットは大きいですね。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1179 2010-02-22T06:50:09Z 2010-02-22T08:40:14Z

...

y-moto ]]> ということでどこ行くか？迷いました。枕崎行くか？知覧に行くか？やはりペダル推進のモチベーションは『食べ物』にありと思うので今回はカツオで有名な枕崎方面に行くことにしました。ただ枕崎からは指宿枕崎線かバスで輪行になりそうです。 　昨日撮るの忘れたので朝食のバイキングでも撮ってみました(笑）普段朝メシなどは少食のクセしてこういう時だけはガッツリと頂く。。。 　まずは池田湖方面に向かってみます。国民休暇村は日帰り入浴とかもやってるらしい。 　アップダウンを繰り返して。。。 　『イッシー君』。こんなヤツいたんかーーーい！ 　湖面を凝視していると、、、今日もお留守のようです。一体いつになったら登場するんだいイッシー君。 　今日は開聞岳は雲が掛かっていないくてキレイに見えます。 　池田湖を後にして開聞方面へ。関門岳の麓まで来ました。ここら辺は一面菜の花で満開。タイミング的にもちょうど良かったようですね。 　国道226号線を枕崎方面に向かいます。頭の中は『カツオーーーッ！』磯野波平さん風に。 　枕崎港が見えてまいりました。ココから一気に下ります。 　『枕崎お魚センター』に到着。 　1階は直売所で、2階は展望レストランになってます。 　注文したのが↓ 　『カツオのたたき膳』。まだ昼食には早い時間ですが。。。朝あれだけ食べて(笑） 　残念ながらたたきが冷凍でした。。。それでも肉厚があって美味しかったのですが。 　 　たたきには生姜と思いきや、ニンニクでした。ニンニクも美味しいですね。 　お腹も膨れて下の直売所でスゴイマシーンを発見↓ 　鰹節削り器のようですが、厚みも調整できたりしてスゴイですね(゜o゜) 　なまり節です。色々と種類があるんですねぇ〜。 　カツオミッションが終了して向かい所は。。。 　日本最南端終着駅『枕崎駅』です。北海道の稚内から始まるレールはここで終了となります。 　昔はこんな駅舎があったようですが。今となっては↓ 　こんな感じ。何とも味気ない(^_^;)　以前は鹿児島交通も通ってましたが廃止になり、駅舎も鹿児島交通の所有物ので、スーパーに売却されたとのこと。 　この本の終着駅はココでしたね↓ 　今となっては何もありませんが。。。 　来る本数も一日6本。7時に出ると午後の1時まで列車は来ません。今にも雨が降りそうなので、ここから輪行して戻ることにします。 　お題『日本最南端』からの輪行。鹿児島中央まで指宿枕崎線で北上です。 　やって来ました。 　 　『最長片道輪行の旅』スタートです。とは言っても飛行機だし。。。 　途中の山川でリバイバル急行に遭遇。キハ58の塗装がメチャメチャキレイです（*^_^*） 　指宿で快速のなのはなDXに乗換え↓ 　一転してリゾート気分に。 　 　鹿児島中央まで戻ってまいりました。鹿児島中央のアミュプラザで土産物を買いながら飛行機用にもう一枚イージーカバーを掛けて、今度は鹿児島空港行きのバスを待ちます。 　『自転車は自分で積んでください』と言われて自分で積みましたが、何分かに1本出ているバスなので、積めないことはありませんでした。これで無事鹿児島空港に到着。 　出発まで時間があったので足湯やったり、ご飯食べたり、再びお土産買ったりと、 　『ふく福』でさつま汁うどんを食べたり。〆は 　『ムラサキイモソフト』で締めくくりました。鹿児島名物を食べつくして帰路へと着きました。羽田には21時過ぎに着いて、自宅には日付が変わる30分前位に帰ってまいりました。数時間の睡眠後に出社です。 　マイル消化で始まった今回の旅行ですが、走<<<食が目立ちました。鹿児島はまた来たいですね。 　積算距離　50.3km 　平均速度　18.2km/h 　最高速度　41.7km/h ]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1178 2010-02-20T06:30:10Z 2010-02-21T01:38:28Z

...

y-moto ]]> 大噴火は収まり、腸は調子イイです(笑） 　鹿児島市電です。芝生軌道が渋いですねぇ〜。今回は乗る予定がありませんでしたが、次は乗りたいですね。 　今日は頴娃街道をひたすら南下。国道226号線は結構交通量が多い。 　桜島がだんだんと小さくなりにけり。 　喜入の石油基地です。日本で使う石油の2週間分の備蓄をすることが出来る基地です。 　指宿市に入りました。さらに桜島が遠くになりにけり。どれが桜島か？分かりません(^_^.) 　知林ヶ島。どうやら大潮の干潮時は歩いて渡れるそうですが、残念ながら今日はムリなようです。。。 　この辺一面は菜の花が満開。さすがは南国、一足早く春ですね。お昼に宿泊予定の宿に着いてしまいました。少し荷物を置いて指宿市内でお昼です。 　そこで見つけたお店。 　『番番』というラーメン屋さんです。結構お客さんもいてどうやら繁盛店のようです。 　出てきました。。。何と『鉄鍋ラーメン』です。スープはとんこつではなくて白湯スープのようですね。スープはあっさり。 　豚の角煮入りです（何て言うラーメンか忘れましたが）　もやしも入りなかなかヘルシーなラーメンです。 　一口餃子もオーダー。南国指宿で食べるラーメンはなかなか面白いです。 　さて本日のメインイベント。。。60分1本勝負を行ないます〜。指宿といえばもうお分かりですね 　コレですよコレ↓ 　指宿といえば『砂風呂』これ入らずして指宿まで何しに来たか分かりません。早速入ります。 　まずはスッポンポンになって浴衣を着て、頭にタオルを巻いて、そして砂を掛けられます。掛けられると砂の重さがズッシリと堪えますが、重みに徐々に慣れていきます。目安は10〜15分程ですが、自分は20分ほど耐えました。 　その後はシャワーで砂を落として、併設している温泉に浸かってホッカホカになります。 　指宿の砂風呂はホントに砂浜から湯気が立ち込めます。自分が入ったのは屋根付きのこっちでしたが。 　屋外にもちゃんとあります。海からも湯気が立ちこめてスゴイですね。何だか『さらし首』のようにも見えますが・・・。 　『生きちょるか？』生死の確認ではなくて、熱いか熱くないかと確認してるようです。のぼせたり、低温ヤケドしたりするそうで、自分なんかは(-_-)zzzになりそうでヤバかったです。 　オリンピックの開会式を見ながらまったりしてましたが、少し走り足りないので(笑）ある場所に行ってみます。 　指宿からアップダウンを繰り返し、初開聞岳です。 　そして到着↓ 　『西大山駅』です。JRの日本最南端駅です。今までは正真正銘の日本最南端駅でしたが、沖縄にゆいレールが出来たためにJRが付くようになったんですね。 　開聞岳のてっぺんは雲に覆われていますが、ギャラリーは多数。ココは一日8本しか来ないので車とかで来る人が多いですね。 　それにしても菜の花が満開でした。でもやはり寒いです(+_+) 　ここからは薩摩半島最南端の長崎鼻まで走ります。 　長崎鼻灯台です。ここから右の海は東シナ海ということになるらしい。。。 　ここから山川駅まで向かいます。途中に地熱発電所などもあり、指宿の地熱は発電にも利用されていて、『なるへそ』と思う次第でありました。 　山川駅です。ここは有人の最南端駅ということで、西大山の記念入場券を購入してまいりました。 　ここから指宿市内に北上。今晩のお宿まで戻ってまいりました。。。 　先ほどに砂風呂に入ったばかりですが、このホテルにも砂風呂があるということで本日2回目の砂風呂に入ってまいりました＼(~o~)／　モノ好きとはいえ、一日2回も砂風呂に入るとは。。。(^_^;) 　そして食事が豪勢でした。。。きびなご、さつま汁、すき焼きetc写真に撮るのを忘れてしまいましたが、格安なはずなのにかなり豪勢でしたね。今回は砂風呂目的でしたが、これで達成されました(*^^)v 　積算距離　87.1km 　平均速度　17.9km/h 　最高速度　46.7km/h ]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1177 2010-02-18T08:00:25Z 2010-02-19T08:24:48Z

...

y-moto ]]> 　昨日は大荒れの天気でしたが、今日は一転して穏やか。今日は桜島経由で鹿児島市内に入ります。今日は一日イイ天気のようですが、一転して寒いです。 今回はグリミスのリフレクターとファイバーフレアーをフリーバックメタ2装着してみました。グリミスとはスエーデン製の反射キーホルダー。夜だけならず、昼間でも風になびいてキラキラ光るので車からでも遠くから認識できます。 　都城からだと国道10号線が一番近そうですね 　ここから再び鹿児島県に入ります。。「曽於市（そおし）」に入ります。 　国道10号線も交通量が多いのか？と思いきやそうでもありませんでした。トラックなども思ったほどではありませんでした。都城からダラダラとした登りが続きます。 　国道10号線と分かれて、勾配を一気に下って錦江湾方面に。すると・・・。 　初めて目にする桜島が見えます。さらに下ると。 　錦江湾の大パノラマ。コレを見ると鹿児島ってイメージ湧きますね。下っていくとあるモノが。 　『くろず情報館壷畑』です。 　桜島をバックにこの壷の数。その数は12,000個(゜o゜)。壷の中で発酵させてじっくりと黒酢になるみたいです。 　1年ものから全て味見(笑）　だんだんと酸味がまろやかになっていきます。くろず＋はちみつはとても美味しかったです。黒酢の使い方って良く分かりませんでしたが、勉強になりました。 　くろず飴とくろずキャンディーがありますが、これを見逃すわけには行かない↓ 　当然レギュラーで。 　当然のことながら酢が利いてます(笑）　独特のまろやかさがありますね。酢とソフトクリームの味が分離しています。それぞれ味わいがあります。 　 　さてさてソフトクリームのミッションは終了。再び桜島方面に。 　神の怒りが。。。 　火山灰が風に乗ってやって来てます。今後は火山灰地獄(+_+) 　新しく出来た「牛根大橋」を渡ります。これより桜島上陸です。 　爆発を周期的に繰り返しているようですね。この辺は克灰袋が要るかも。。。いや克灰袋よりもマスクです(笑）。上からも降ってくるし、車が通るたびに灰を巻き上げていきます(+_+) 　何とか火山灰地獄から抜けて、桜島ドライブインで『マグマカレー』なるものがあるそうでどんなんだか興味津々。 　これが『マグマカレー』この豚の塊肉がマグマなようで、特にどうってことないカレーでした。。。 　これがあの『桜島大根』ですね。初めてみました(゜o゜) 　桜島でのミッションを終えて、今度は鹿児島市内へ。鹿児島⇔桜島のフェリーへ乗る。 　料金は150円で自転車100円ですが、折り畳めば自転車料金はパス。 　鹿児島市内までは15分であっという間に到着。 　その後は宿泊予定のホテルに荷物を預けて、鹿児島市内を散策。 　お決まりの『せごどん』。上野のは着物に犬を連れてますが、こちらの方がよりリアルなんでしょうね。 　ここから城山までひいこらヒルクライム 　やはりココからの桜島の眺めは圧巻！ 　しばらく市内をふらふらしながら、鹿児島中央駅に到着。 　何やら変貌振りがスゴイですね。もうすぐビックカメラがオープンするとか。 　アミュプラザでさつま揚げやさんを発見。 　ビニールに包まれてますが、揚げたてのようでまだ温かい。 　いただきまーーーす（^Q^） 　さすがは本場ですね。冷まして土産用にするんだとか。でも冷めてもこれなら美味しい。 　ここからホテルにチェックインして、天文館で鹿児島名物を食します。 　まずはラーメン。色々とお店がありますが、何となく行ってみたかった『こむらさき』へ。 　食券を買って待ちます。 　出てきましたチャーシューメン。ベースはとんこつですが超あっさりスープ。麺も細めんで一見入麺のようにもみえますが、結構コシがあります。確かにオリジナリティが強いラーメンです。このラーメンは好きな人には好きでしょうね。自分は好きですが(^_^;)　ここでしか食べられないラーメンだと思います。 　お次は別腹ということで当然甘いものですよ〜。 　鹿児島といえばこれでしょう↓ 　白熊です。鹿児島の白熊といえば当然↓ 　

『じゃじゃじゃーーーーん』

　コレを食わねば鹿児島に来た意味がありません。しかし今は2月です。むじゃきは定食、中華屋さんみたいですが、周囲の目を気にせずソフトトッピングをオーダー(笑） 　見事なコラボレーション。ドライフルーツではなくてちょんとしたフルーツです。 　一口食べると『新食感』です。ミルク入りの氷ですからそのまま食べられます。でも途中から寒さと頭痛との闘い 　何とか食べきることが出来ましたその後『桜島』状態になったのは言うまでもありません（*^_^*）　また来たら白熊食べたいですね〜。2月を除いて(笑） 　積算距離　84.4km 　平均速度　17.1km/h 　最高速度　46.7km/h]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1176 2010-02-17T04:30:18Z 2010-02-17T04:47:38Z

...

y-moto ]]> 無事鹿児島空港に着いたのはイイのですが、天気が悪いので本来は霧島神宮辺りを散策して都城に行こうと思いましたが、風も強いので輪行を視野に。鹿児島空港からだと日豊線の駅は国分駅が近いということで、バスを探すと2時間後・・・orz。幸いにして鹿児島空港は高台で国分駅までは下りなので、雨のやみ間を狙って国分駅まで行くことにしました。 　三男九州初上陸です！ここから一気に下りますが、路面が濡れているので恐い(>_<)　しかし今日は気温が20℃もあります。東京からの温度差がスゴイ。 　日当山温泉です。ここは『せごどん』所縁の温泉のようですが、鹿児島県内あちこちせごどん所縁の温泉があるので温泉好きなんですね。 　『桜島を持っとる』。と、寺の坊さんと間違えられて、『寺を持っているんか？』と聞かれてそう答えたそうな。さすがは豪傑。 　何とか国分駅に到着。相変わらず天気も変わらないので輪行することにしました。 　お題『JR九州初輪行』。これだけは譲れん(^_^;)　しかし宮崎方面の電車は一時間後、普通電車は二時間後。仕方なく特急で行く事にしました。 　特急きりしまです。コレに乗って・・・。 　都城入りです。まだ12時ですが、天気が大荒れですので仕方なし。フロントに荷物と自転車を預けてフラフラ。 　都城で気になっていたものは『はざま牧場』。 　どこの牧場か？気になっていましたが、イオンモールの中にある牧場でした。。。(^^ゞ『きなこ豚』って何じゃらホイって感じでしたが、飼料にきなこを混ぜてるようでした。 　きなこ豚のステーキですが、肉が柔らかいです（*^_^*）。今日はコレさえ食べられれば満足満足。 　残りの時間は朝早かったのでホテルで爆睡（*^_^*）。また明日の天気の回復を信じて待つことにしましょう。 　積算距離　11.4km 　平均速度　19.9km/h 　最高速度　39.2km/h]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1175 2010-02-14T23:43:39Z 2010-02-15T05:20:44Z

　これから三男@frettaでお出掛けです。今回はマイルの有効期限が切れそうなの...

y-moto 　津田沼駅で始発電車を待ちます。今回は飛行機輪行です。飛行機輪行は2回目ですが、どうやって乗せるか？考えた結果、イージーカバー2枚重ねにしてみました。使い古しのイージーカバーと新しくもう一枚被せて袋の強度を上げました。ヤバそうなディレイラーや接触部分は軍手やタオルを使って養生。これでコロコロさせながら羽田まで。 　羽田に着くと手荷物を預ける人でごった返してます。とりあえずセキサイダー付きの三男が15ｋｇあります(^_^;)。20kg超えると超過料金が掛かることなので今回はディバックと共にギリギリ。 　乗るのはコレです↑　やはり手荷物カウンターが混んでて出発時間が遅れました。 　曇の上は晴れ（当たり前） 　着くとご覧の天候でお出迎え。。。 　自転車はご覧の状態で既に到着。タグが付けられないということでハンドルを出しました。何ともなく無事に到着したようで何よりです（*^_^*） 　到着したのは・・・。 　告知：怒濤の南九州編へ続く。]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1174 2010-02-08T08:21:22Z 2010-02-08T08:23:30Z

...

y-moto ]]> 　今日は五男carry-meの試走を兼ねて浅草まで来ました。いつかは行こうと思って延び延びになっていた東京スカイツリーです。それにしても北西風が強くて寒い(+_+)。押し出されるように隅田川を渡ります。 　隅田川を渡ります。『春のうららの〜♪』というわけにはいかない。しかしコレだけ寒くても白梅は満開に近かった。春の足音はそこまで来てるのかも。 　源森橋に来てみました。ここではかなりの数の見物人が。ここから『こち亀』のカットなんかにあったようです。 　この橋自体は新しいですね。東武の高架と北十間川浮かぶ屋形船のコントラストが見事。これに『スペーシア』でも来れば鉄分的にも言うことはありません。来たのは『りょうもう』でした。慌てて撮影。 　元々はココはセメント工場のあった場所。葛生から東武でセメントを貨車で運んできた場所です。東武が貨物扱い終了しても、浅草駅で準急10連が停められないので地平ホームは残されてましたね。半蔵門線と直通して廃止になりましたが。 　只今ニョッキニョッキと289メートルです。春〜夏頃に東京タワーを追い抜きますね。 　少し離れて十間橋から。ここからの眺めも見事。 　また少し離れて、、、高さが632メートルですから自転車入れての撮影も難しくなりますね。 　 　徐々に東に。荒川まで行こうとしましたが風が強すぎて止めました。中川ですが白波が立ってます。 　ここから亀戸まで来て『かめや食堂』に寄ってマグロの漬け丼を注文。 　これで680円安すぎます。しかし寒いので再び輪行して新宿方面に。自転車持ったままで店内に入りました。これが出来るのはcarry-meだからこそですね。駐輪の困難な場所では威力を発揮いたします。電車内でも人一人分のスペースで済みます。 　サイコンもGPSも付いてないのでアチコチ走って20km程だと思います。『徒歩以上ポタ未満』特にスカイツリー近辺は路地も狭くて、広範囲に動けるcarry-meは重宝しますね。気構え無く普段着で乗れるのがイイ。 　コレに乗ると、やはりイジリたくなって来る(^_^;)]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1173 2010-02-06T20:10:24Z 2010-02-06T20:59:49Z

　デフレ真っ只中な世の中にうれしいお知らせ。最近wiggleで150ポンドで3...

y-moto 　デフレ真っ只中な世の中にうれしいお知らせ。最近wiggleで150ポンドで30ポンド引きなる驚愕セールを実施中です。150ポンド購入してチェックアウト時に上のコードを流し込むだけで自動的に30ポンド値引きされるようです。それに付け加えてポンドも急に130円台に急降下して参りました!(^^)!　これはこれは嬉しくなります。日本円にすると4,200円の値引きですからこれは大きい。 　初めてwiggleに食いついたのが一昨年の12月ですが、どうしたことかGoogle先生に『wiggle』と入れると上のほうに表示されるようになってましたね。こりゃ恐ろしか〜。 　買う予定は無かったのですが、まぁ久々にコレを機にポチってしまったのは言うまでもありません(^_^;)]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1172 2010-02-02T08:45:39Z 2010-02-02T08:54:11Z

　今日はヤボ用へっぽこ用がてらに世田谷の用賀に用がある 　序に寄ってみた某小径専...

y-moto 用賀に用がある 　序に寄ってみた某小径専門店。見たかったのはcarry-meの10年の限定モデル。BD-1のスコ&グラカラーの限定車（Mズタニ製？）。で、09年度モデルのcarry-meもありまして、見比べたり、まぁ色々と話をしているうちに『魔王』が降臨したりしなかったりと。。。 　と、言うことで（汗）

　

買ってしまいました〜（*^_^*）

　09年モデルの方を。格安だったこともありますが、10年モデルと比べるとメインフレームの強度が上がった代わりに少し重くなっているようです。自分は走行性能よりも携帯性を重視した方が良かったので型落ちの方がよかった。 　とりあえず折りたたみの練習をして、その辺は慣れが必要かと思います。これならば店内に折り畳んで置くことも出来ますね。 　で、少し走ってみます。 　駒沢公園に来ましたが、思ったよりもよく走ります。8インチですがママチャリと同等かそれ以上に走ります。さすがはBD-1と同じ太平洋自行車製。造りもしっかりとしています。 　調子に乗って246号をさらに北上。今度は輪行テストです。三軒茶屋を超えて、輪行するには最悪だと思う。。。 　下北沢駅から小田急で輪行。新宿方面は混んでますが、普段なら躊躇するような混み具合ですがこれなら全く気になりません。これは便利です。距離的にこのイベントも走れそう。 　ちなみに 　・BD-1・・・01年長男　（通勤、雨用） 　・BD-1W・・・03年次男　（レース用ですがフレーム状態にて塩漬け中・・・） 　・FRETTA MONOCOQUE・・・06年三男　（旅チャリ、中距離、通勤代走） 　・BD-Frog・・・08年四男（07年モデル）　（短距離、都内用50km以下） 　で 　・carry-me・・・10年五男（09年モデル）（都心移動、会社⇔駅⇔自宅移動用）異父兄弟（笑）ミラノ混血児三男比べると異端児です(^_^;)　全車太平洋自行車生産という立派な兄弟です（爆）　]]> tag:www.bd-wonderful.com,2010:/blog//1.1171 2010-01-30T13:28:56Z 2010-01-30T14:02:19Z

　今年はウインター用のレーシングパンツを買おうと思っていましたが、冬場しか使わな...

y-moto SMTパット付きのインナーパンツを買ってみました。 　SMTインナーパット厚さ8ミリということでかなり厚手。CW-XやSKINSのロングモデルを自転車用タイツに変えるマストアイテムでもあります。以前はロングライド用を謳ってなかったのですが、これなら長距離乗っても痛くなることは少なくなりそう。サドルと同じくパットも千差万別なんでその辺はどうでしょう？ 　とりあえず2つ購入して様子見です。これで39年間と言わず、2日間程度の旅に出られそうです（笑）]]>