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自転車が増える口実

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 長年自転車が趣味という方に所有台数を尋ねると殆んどの方が複数台所有していらっしゃる。自分も何だかんだ言って4台あるわけなんですが、そこで「何故自転車が増えるのか?」を考えてみたい。

 自分が2台目を買うことになったのは事故ってなんですが、フロントフォークとホイールが曲がってしまい到底自走することは不可能な状態に。修理するのも莫大な金額が掛かるというので2台目購入の方が手っ取り早く済むということでした。2台目は通勤できないのは困るのでいろいろと選択肢がある中でも『いろいろな所を走りたい』という欲求がありましてBD-1Wになったと言う次第。事故った1台目はフォーク自体は思ったよりも軽症済み、フレームもあまり問題ないみたいだったので、少しずつ直しながらカスタムをし続けて今現在通勤で使っています。自分の場合、2台目購入は

 

「必要不可欠」

 でした。ある意味堂々とした正当な理由でしょうね(^_^;)。

 ・『いつかは○○○○』・・・気長に待っていると、いざ「このモデルが欲しい」と思っていると突然の『生産中止』で手に入らない場合が自転車の場合は多々あります。今年で生産終了するノーマルフレームも最後のチャンス。自分の場合はBD-Frogが当てはまります(^_^;)これも購入チャンスを逃すといつ出会えるか分かりませんのである意味購入に正当性はあると思う・・・(苦しい)

 ・『どーーーしても○○のために』・・・ある目的成就のために「レースに出たい」「日本一周したい」「手軽に輪行したい」・・・etc 目的は多種多様。ココまで来ると「自己満足」のためですね(笑)「通勤」「レース」「日本一周」「手軽に輪行」って4台必要ですよね・・・(かなり苦しい) 自分なりの「分業制」は自転車が増えることによって役割分担が難しくなる。こじつけに近い。

 ベテランになると↓

 ・

『組むのが趣味』

・・・歯止め利きません(^_^;)

 自分は使い分けることのできる自転車の台数はせいぜい「2台」くらいでしょうかね?「メイン」「サブ」みたいな乗り分け。3台以上の使い分けは難しいかな?と思っております。

 

「乗らない(乗れない)自転車増やしてどーするの?」

 やはり理解されにくい?

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コメント (20)

『欲しいから買う!』
それでイイんじゃないですか!!

私は今の自転車を買うのに「通勤用」だの、「健康のため」だのヨメさんに対して口実を作りましたが最終的にはこのセリフが決め手となりましたd(⌒o⌒)

さ、さ、y-motoさんも自分の心に素直になりましょう(^^)

とか言いつつ、2台目を買う時はy-motoさんの口実を参考にさせていただきます(^^;

hiro:

笑 やはりドンドン増えていっちゃうんですね☆
当然・・・パーツも増えてますよね〜 汗

僕のアウトドア用品も・・・・使ってないのに増えたりします。(笑)
当然 自転車も・・・MTBからはじまり・・・・
一年我慢しましたが・・・・

結局 2008モデルから完全カプレオコンポーネントのBD−1で無くなったので・・・2007モデルを購入・・・・
ん〜 これも正当な理由になりますかね〜

しかも次に欲しいのは・・・ トランクル を多段化して手に入れたい・・・ブロンプトンでもいいかも
などと・・・身の程知らずの妄想をたぎらしております。(笑)

2台目が出来ました。
パパチャリです。サドルを下げてガニマタです。
娘とのポタ用です。
26インチのMTBですが20年ほど前の物。
なんとかなるものですね。
一応ビニールハウスでクモの巣だらけだったけど。

現在、BD-1capreo、Pacific18、APB、フルサスMTB、ロードと5台所有中です…。このうちフルサスMTB(GTのi-drive)は全く乗らないので、整備してオク行きの予定です。最近カミさんはもっぱらAPBに乗ってますネ。気に入ってくれたみたいです。本音をいえば、凄く軽いカーボンロードをもう1台…ごにょ。
Birdiesでまとめているy-motoさんは、スゴイと思います!

オコヂョ:

現在メインマシンとして乗っているBD−1の他に
DAHONのOEM(近所買い物用)と、今年2月に新入りした
KOMAの3台を所持しています。

KOMAについてはしぶやさんのところで購入して+Drive仕様に
してもらいましたが、その時の購入動機はただ単純に
「乗る」事の楽しさを味わいたかったからですね。
速く、遠くへ行くためのカスタムはBD−1のほうへ詰め込んで
しまったので、逆のコンセプトで楽しめる車体を手に入れたいと思いました。
(といいつつもすでにカスタムの方向が変な方へ向きつつあり、
カプレオを組み込もうとホイールを考案中です。)
最近スマートコグのHPを閲覧したらKOMAの生産が終了とのコメントが
正式に発表されてしまったので、ちょっと悲しくはありますが・・・。

>dai-5さん

>『欲しいから買う!』
それが一番ですね(笑)それ以外の理由無し!
欲しいのイッパイありますけど(^_^;)

>このセリフが決め手となりました
「通勤」とか「健康」とか確かにそれなりの理由にはなりますけど
最後の殺し文句ですね。それは(笑)

>さ、さ、y-motoさんも自分の心に素直になりましょう
自分の心に素直になったら無限大に増えていってしまいます(^_^;)
dai-5さんのようにブルーライオンなお姿を見習いたいと思っております。

>2台目を買う時はy-motoさんの口実を参考にさせていただきます

2代目?2台目?購入のシュミレーションが出来上がっているんですよね?
ファミリーでスズカ参戦とか?是非ともお願いします_(_^_)_

私は、

@ 17年もののMTB
A クロスバイク
B Fretta

の3台です。

息子の自転車が壊れたので止む無く@を譲り。

Aには、泥よけが着かない(ということにして)通勤用にBを購入という経緯。

必然性は十分?

問題は、次に欲しい、やっぱり欲しい、ロード購入の必然性ですね。ホノルルセンチュリーライドに出たいというのは、必然性とは言いませんよね・・・(>_

Reda:

自分も3台目が欲しくて購入に踏み切る
理由を考えてますけど、結局欲しいから
乗りたいから買うんでしょうねw

TARO:

ブロンプトン箱から出して記念撮影(笑)して、
職場迄試走して…そのまま20日間放置プレーでしたが^^;
昨日ようやく『初陣』をさせました。
輪行袋に入れて大阪へ…激安の殿堂へ買出しに…!?
実は買ったのを軽く後悔してたのですがね。
自宅内での持ち運びで想像してたより重くてね、

でも!

駅構内での移動では、BD-1より軽く感じて何よりBD-1よりも
コンパクトなので、ちょっとした『違い』なんでしょうが、
そのちょっとした違いが、ブロの『価値』ですね。
そして、難波辺りの駅から殿堂までの走行で…
走行性能も伊達じゃないなと思いました。めっちゃ良く走ります!

ブロの購入目的は、中・近距離(買物)輪行用!
なのですが、間違いなく『当たり』でしたね!!!
大阪駅の600円コインロッカーにも入りました。

3台の棲み分け。。。
BD-1…通勤、ご近所ポタ、遠距離ポタ、遠距離輪行、レース等々

LEGGERO…遅刻しそうな時の通勤^^;、遠距離ポタ、坂道の多いポタ、いつかはレース

BROMPTON…余裕のある時の通勤^^;ご近所ポタ、中・近距離ポタ(買物の足)、そして…
http://www.youtube.com/watch?v=bohYUyaLnsQ&eurl=http://blogs.dion.ne.jp/by_sakura/archives/5850434.html
いつかコレに参戦する事(笑)

>hiroさん

>やはりドンドン増えていっちゃうんですね
油断するとドンドン増えてきますよ〜。
当然パーツもどんどん増えます。
パーツが増えるとチャリもさらに増えます(笑)

>トランクル を多段化して手に入れたい・・・ブロンプトンでもいいかも
トレンクルも生産を止めるような話ですが。
となると、物欲も加速しそうですよね。
ブロンプトンもユーロ高で年々上がってますし、「どこまで行くか?」って感じなので
今しか無いですよ!っと思い切り背中を押します(笑)

買おうと思うと無かったりしますので、タイミングが難しいですよね。

>びあんちさん

>パパチャリです。サドルを下げてガニマタです。
パパチャリを製作?

>26インチのMTBですが20年ほど前の物。
お古を復活させるとはなかなかですね(^_^)
これで「茶っきり娘」まで自走ですね〜羨ましい(*_*)
こーなると「ジジチャリ」とか「ババチャリ」の展開に期待です(笑)

hiro:

汗・・・・y-motoさん・・・・汗
こわいコメントを・・・・
2台買うことになっちゃうじゃないですか〜 (汗)

>ecotechさん

>5台所有中です…。
結構持っていらっしゃいますね。
自分は1人四男状態なので何もいえませんけど・・・。

>凄く軽いカーボンロードをもう1台…ごにょ。
カーボンロード、いいですね〜。走るのは「山」でしょうね。
カーボンフレームもデリケートなので輪行にはどうでしょうね?
いつかはフルカーボンと思ってますけどね・・・何年後かは分かりませんけど(^_^;)

>Birdiesでまとめているy-motoさんは、スゴイと思います!
最近になってやりすぎを反省しつつも、まだ懲りて無いかも(^_^;)
中古birdyにシングルスピードも面白いと思ってます(笑)

>オコヂョさん

>3台を所持しています。
やはりオコヂョさんはあの「60速」のイメージが強すぎます(笑)
DAHONもお持ちなんですね。

>KOMAについてはしぶやさんのところで購入して+Drive仕様にしてもらいましたが
KOMAも方向性としては多段化ですね。
モタモタ考えているうちにスピードドライブも値上げですからね((+_+))

>逆のコンセプトで楽しめる車体を手に入れたいと思いました
自分もそれ考えてましたが、いつの間にか「走り」コンセプトに向いてたりして、なかなか難しいですね。
気軽で無くなっていくんですよね・・・(^_^;)

>KOMAの生産が終了
KOMAペンギン残念ですね。でもオコヂョさんはいいタイミングで手に入れましたね。
自分もFrog手に入れましたが、2度と手に入らないのかと思うと感慨深いものがありますね(;_;
大事にしたいですね。

>キッチョムさん

>17年もののMTB
大事にされてますね。2代に渡って乗るなんて自転車も喜ぶでしょう。

>必然性は十分?
十分だと思います_(_^_)_
確かに泥除けが無いと通勤には厳しいですよね。
自分も泥除けという点でBD-1じゃ無いとツライと思っておりますけど。
本所製作所さんに感謝でしょうか?

>ロード購入の必然性ですね。
キッチョムさんの脚力でしたらフレッタで100マイル完走できそうですけどいかがですか?
でも湘南あたりですとロードバイクで「ビュッ」というものイイですけどね。

びあんち:

>これで「茶っきり娘」まで自走ですね〜羨ましい(*_*)
無理です。チェーンが切れます(笑)
すでに行ってきましたよ。
http://bianchi0917.blog119.fc2.com/blog-entry-80.html
ひつまぶし丼でしたが!(^^)!

>Redaさん

>結局欲しいから乗りたいから買うんでしょうね
まー早い話がそういうわけでして・・・(^_^;)
均等にチャリに愛情注いでたりしても乗らないチャリがあると
なかなか周囲には理解されないようです。
増えすぎると○○用というのは名目かも知れませんが(笑)

>TAROさん

>そのまま20日間放置プレーでしたが^^;
ミ(ノ_ _)ノ
うーーん必然性を考えるとビミョウですね(笑)
自分は2年1台ペースですが、TAROさんは年1台ペースのような・・・。
初陣が『激安の殿堂』とは(^_^;)

>そのちょっとした違いが、ブロの『価値』ですね。
多少重くてもコンパクトなのが輪行しやすいですね。
デカイと肩身が狭くなります(ーー;)
うちの四男もボストンバックとタメ張りできます。

>ブロの購入目的は、中・近距離(買物)輪行用!
でもBD-1と被りそうですが(^_^;)まったり用ということで。
京都、奈良あたりにはイイですよね。

>いつかコレに参戦する事(笑)
コレは凄すぎる(^_^;)
スーツ姿にレーパン・・・さすがブロンプトン。

>hiroさん

>2台買うことになっちゃうじゃないですか〜

デュラ仕様のトレンクルよりも
うちの元会社の近所のお店にあるコレ↓
http://www.fm-cycle.co.jp/traincle3.html
こういう仕様がいいですね。お値段もそこそこ?
思い切り背中押しときます。!( ^o^)ノ"☆/;^-^)ノ ベシャッ

>びあんちさん

>すでに行ってきましたよ。
さすが東海地区支部長!

>ひつまぶし丼でしたが
お次はパパチャリで「えびふりゃあアイス」でお願いします_(_^_)_

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2008年05月26日 16:30に投稿されたエントリーのページです。

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