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三男シフター交換

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2425.jpg

 三男@frettaのシフターの調子が悪くて、ガチャガチャ調整しているうちに壊してしまったicon:face_shock。どうやらシフターのキャップ?(ワイヤー通す穴)をし忘れて、雨天時にそこから水が入って、ワイヤー滑りが悪くなってしまったようです。シフターに思い切り負荷が掛かりましたね。

 シフターを探しにショップへ。案の定DEOREのシフターがあったので購入。お値段的にもDEOREなら財布傷まないで済むし・・・。2.5漱石くらいですから。

 ついでにシフトアウター、インナーも交換。しかしここに立ちはばかる難関が・・・。

 モノコックボディのアウターはフレーム内を通さなければならず、アウターをフレーム内に通すのは超難関・・・orz。後ろの方から前の穴にアウターを通そうとするもうまくできない。

 少し考えて、ある方法を思い付きました。

 @カットしたシフトアウターにシフトワイヤーを通す。
 Aシフトワイヤーを通したアウターをワイヤー側から通してリア穴からフロント穴に通す。
 Bフロント穴に通ったら、アウターを引っ張り出してからワイヤーを引き抜く。

 これで出来上がりですicon:body_good。これで結構簡単に通せました。しかしモノコックのアウター交換は骨が折れます。

 アウターとシフトワイヤーを交換したので「シャキシャキ」感が甦りましたicon:body_peace

 しかしcapreoと相性はレバー比が微妙に違うせいか、長男号(XT同士)と比べてイマイチなご様子。でもタップファイヤーしか選択肢が無いために、コレで行きます。

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コメント (2)

地道な作業ですが、ワイヤを換えると、引き具合も気分も軽くなりますよね〜!
capreoカセット+マウンテン系ディレイラー(Deore〜XTR)+マウンテン系シフター(Deore〜XTR)もしくは、capreoカセット+ロード系ディレイラー(TIAGRA〜DURA)+ロード系シフター(フラットバー9S用)という組み合わせなら、ビシビシきまるんでしょうか?自分もタップファイヤーがどうしても気に入らないんです…。

>ecotechさん

>地道な作業ですが、ワイヤを換えると、引き具合も気分も軽くなりますよね〜!
これはかなり利きますね。気分も軽くなります(笑)

>capreoカセット+ロード系ディレイラー(TIAGRA〜DURA)+ロード系シフター(フラットバー9S用)という組み合わせなら、ビシビシきまるんでしょうか?
カプレオはどちらかと言うとロード系なんでしょうね。ビシビシ決まるかはどうでしょうね。
そこまで行くなら、もうカプレオを見捨てるとか・・・(^_^;)

>自分もタップファイヤーがどうしても気に入らないんです…。
ラビットもいいですが、SRAMあたりはどうなんでしょうね?
いろいろ試してみても面白いと思ってます。

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2008年01月07日 17:40に投稿されたエントリーのページです。

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