エスカレーターのナゾ (BD-1で楽々通勤～BD-Wonderful)

エスカレーターのナゾ

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　エスカレーターを片方を空けるというのはもはや分かりきったルール？都心に行くと片方空けはもはや当たり前のルールのようです。東京は『右』、大阪は『左』。確か京都は『右』だったような？

　境界線を調べた方がいらっしゃいます。↓
http://homepage1.nifty.com/tabi-mo/esca.htm

　しばらく車ばかりの生活を送っていたもので、電車生活に帰って来てこんなルールがあったなんて知りませんでした。いつの間に？って感じです。

　ただ荷物を持ってエスカレーターに乗っていると片方空けはかなり厳しい。おそらく両方塞いでしまうかも。その脇からエスカレーターを駆け上がる人々に迷惑がられます。へたすると「どけ」なんて言われかねません。こんな変なルールいつの間にできたのか？と思いつつ調べても、明確な答が出ぬまま。ちなみにうちの近所の駅やショッピングセンターでは

「エスカレーターで歩く人はいない」ので、バラバラです。

　そもそもエスカレーターは歩くものではなく、立ち止まって乗るものですが、都会ではそういうルールが自然発生的に出来たのでしょう。ラッシュ時はそもそも立ち止まっている人のほうが少ないのかも知れません。特に東京駅の京葉線ホームの「動く歩道」などは手前に出発の電光掲示板があるおかげで「動く歩道」はさらに加速して歩いています icon:face_shout 。いつからかエスカレーターでも歩くようになったのか？不思議です。

　エスカレーターは片方だけずーっと乗ると寿命も短くなるとか。エスカレーターに乗る人の列も長くなったり、立ち止まっていると後ろからこずかれたりして危ない。自分は利き腕に（右）に自転車を担ぐとベルトを右で持つのは困難なのでどちらかと言うと、右開けの方が助かりはしますが・・・。ですから左開けは自転車を下に置くしかないですね。

　急ぐ人用にエスカレーターの片側を開けるルール、やはり不思議です（といいつつ、わが道を通せない気弱なオレ icon:face_sad ）

投稿者: y-moto 2008年01月16日 18:45 | パーマリンク

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コメント (16)

Hide.E:

　ちなみに名古屋も右ですね。
　姫路は左でした。

>いつからかエスカレーターでも歩くようになったのか？不思議です。

　ホントかどうか謎ですが...

http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/sekkyo/014.htm

http://d.hatena.ne.jp/worldtraveller/20071126

投稿者: Hide.E | 2008年01月16日 21:32

日時: 2008年01月16日 21:32

funkyson:

そうそう広島では右左関係なくふさいでます、みんな。
エスカレーターの開いた方をくぐるり抜けいていきます。
でも、東京へ行ったときにはエスカレーターの乗り方？のような、右端は空けるレクチャーはカルチャーショックを受けました。
「東京って忙しいいのね」たぶん私だけではないはず・・・

投稿者: funkyson | 2008年01月16日 22:41

日時: 2008年01月16日 22:41

dekkun:

基本的に自動改札機や動く歩道（ムービングウォーク）は阪急電鉄が最初に導入しています。
同様にエスカレータの片側に立つようアナウンスしたのも阪急電鉄が最初というのが私の認識です。
その後、関東にも普及したのですが、左右が逆になっているとう状況かと思います。

ちなみに欧米ではエレベータ内では出口に向かって立つのが暗黙のルールです。
日本のように無茶苦茶に乗るのはありえないですね（笑）

投稿者: dekkun | 2008年01月16日 22:50

日時: 2008年01月16日 22:50

TARO:

空いてたら使いますが、輪行の時は階段を上ります。
でも、疲れてたりしたらエスカレーターも活用します。
自転車を一段か二段上に置いて、縦に持ちます。
右か左か…余り考えてませんが、片方を空けるのは当然だと思ってました。
そして空けた方は止まらずに歩くのが普通だと…。

あと、車で信号待ちしている時に前方のではなく、
横の信号機を見ているのは、関西人だけですか？（笑）

投稿者: TARO | 2008年01月16日 23:37

日時: 2008年01月16日 23:37

すー:

最近はエスカレータの事故が多いので、川崎駅では「歩くと危険なので歩かないでください」とアナウンスが流れています。
エスカレータは真ん中に乗ってくださいのアナウンスが流れるところもありますので、本当は真ん中に止まって乗るのが安全かも。

投稿者: すー | 2008年01月17日 00:36

日時: 2008年01月17日 00:36

y-moto:

＞Hide.Eさん

＞ちなみに名古屋も右ですね。姫路は左でした。
境目は天下分け目の関ヶ原付近でしょうかね？

＞ホントかどうか謎ですが...
いろんな出何処があって良く分かりませんが、
外国ではこうなっているという模範でというのがありましたが、
これを見るとそうではないですね。
日本でのあの定着ぶりは脅威ですね。国民性ですかね。

投稿者: y-moto | 2008年01月17日 16:55

日時: 2008年01月17日 16:55

y-moto:

＞funkysonさん

＞そうそう広島では右左関係なくふさいでます、みんな
岡山もそうでしたね。天満屋でもそうなハズ。
ちなみにもう片方の写真は岡山でした。
千葉も場所によりますが、両方塞いでます。
エスカレーターに乗ってる人が少ないです（笑）

＞右端は空けるレクチャーはカルチャーショックを受けました
自分もカルチャーショックですよ(ーー;)
都心もしばらく振りに変わっちまった～って感じでした。

＞「東京って忙しいいのね」たぶん私だけではないはず
ラッシュ時はみんな歩いてますね。都会人はせっかちです。
自分は踏みとどまってますけど、勢いに押されて歩いてしまうかもしれません（笑）。

投稿者: y-moto | 2008年01月17日 17:02

日時: 2008年01月17日 17:02

y-moto:

＞dekkunさん

＞基本的に自動改札機や動く歩道（ムービングウォーク）は阪急電鉄が最初に導入しています
大阪万博の影響が大きそうですね。エスカレーターの話も大阪万博でという話もありました。
ある意味「歩かれる方のために左側をお開け下さい」という看板はある意味ショックです。関東ではないですね。
大阪が発祥という説は有力ですね。

＞欧米ではエレベータ内では出口に向かって立つのが暗黙のルールです
これ知りませんでした(ーー;)
日本だといろんな方向に向いてますね。そのうち定着しますかね？
接待だと上座、下座とか良く分かりませんが（笑）

投稿者: y-moto | 2008年01月17日 18:25

日時: 2008年01月17日 18:25

y-moto:

＞TAROさん

＞空いてたら使いますが、輪行の時は階段を上ります
セキサイ付きだとエスカレーターの方が楽なのでは？
自分はやはりエスカレーターを探すクセが付いてしまいました(^_^;)
SPDシューズでエスカレーター歩くと滑りますよ。

＞そして空けた方は止まらずに歩くのが普通だと…。
歩かされてしまうというのも少なからずあるようです。
むしろ堂々と乗っていられる強心臓が欲しい所です。

＞横の信号機を見ているのは、関西人だけですか？
イヤ、自分も見てますよ。
「スタート」と思って勘違いして、ブレーキ踏んだりとかよくします。
地元民に笑われます（笑）。

投稿者: y-moto | 2008年01月17日 18:34

日時: 2008年01月17日 18:34

ふみまろ:

>エスカレーターを片方を空けるというのはもはや分かりきったルール？