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防寒用具を補てん〜ミドルレイヤー

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 レイヤリングとは「重ね着」のこと、数年前から実践しております。以前はダウンジャケットなどを羽織って漕いでいくうちにサウナスーツの如く大汗ぶん流したりicon:sweat、また寒いと「汗冷え」を起こしたりと大変です。

 レイヤリングの考え方は3つに分ける。

 ベースレイヤー・・・吸収性の高い化学繊維などで汗をかいても外に発散させる役割。
 ミドルレイヤー・・・体温調整などが主な役割、ベースレイヤーから吸収した汗を外に出す。
 アウターレイヤー・・・外からの風や雨などから体温低下を防ぐ。

 簡単に言えばこんな感じ。分厚いモノを着込むと体温調整がやりにくくて体調を崩しかねません。冬で一番重要なのがミドルレイヤーですね。

2418.jpg
2419.jpg

 今、使っているのがモンベルのジオラインLWハイネックシャツですが、吸収発散性に優れているジオラインを使用しています。自転車用なら薄手のLW(ライトウエイト)でちょうどいいようです。生地が薄いですが、自転車に乗っても空気の層を作らずに密着した感じなので結構暖かい。今日あたりは朝方は0℃近かったと思いますが、これにウインドブレーカー+ベストかレインウエア着込んで出かけますが、着く頃は汗かいてますicon:sweat

 発熱素材だとミズノのブレスサーモやユニクロのヒートテックあたりかもしれません。手足が凍えて動かない時があるので靴下とか手袋のインナーとして探してみようと思います。





 試行錯誤の通勤も6シーズン目ですが、冬場の散財は相変わらずですicon:face_shock

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コメント (12)

はじめまして てつ と申します。
いつも読ませていただき、今後のBD-1ライフの参考にさせていただいてます!

私も時々ですが自転車通勤をしてまして、冬のウェアにはなかなか頭を悩ませています。

(私の自転車通勤ウェア失敗談です↓)
http://blog.goo.ne.jp/fe26east/e/3aa0589b7d779981becdde0978ec8b81

「ジオラインLWハイネックシャツ」これかなり気になります!
お値段も手頃みたいですしね。
検討してみようかな。

※もしかしたら、お住まいが近いかもしれません。
どこかでお目にかかるかも???

TARO:

12月の初め頃迄は、七部丈パンツ+レッグウォーマーで
“やせ我慢”してたのですが…最近↓コレを実戦配備しました。
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/14838-59-006#sizeSelect
今の所コレ↑だけで大丈夫ですが、極寒の時は更に↓コレ(ロングです)も準備してます^^;
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/12255-08
靴下もユ○クロ製のヒートテック靴下(2本で1漱石)
下半身は経済的に…です^^;

上半身は、
ベース…ユ○クロのドライテックTシャツ(通年使用)
ミドル…昨冬購入したパール○ズミ製の長袖サイクルウェア
アウター…モン○ル、サイクルレインウェア

ストームニッカのロング版も欲しい所ですが…どうせゴアでもロングだと蒸れるので、
冬場の雨は普通の合羽でもいいかなと思ってます。
幸い小雨なら上記ユ○クロ製カーゴで凌げそうです。

光電子シリーズ(てっきりゴレンジャーの新作と思ってました^^;)
http://www.kodenshi.us/about/index.html
ってのも気になりますが。。。

>てつさん

はじめまして

>私の自転車通勤ウェア失敗談です
自分も必要以上に着込んでしまい、着く頃には汗だくということはよくやります。寒がりな上、汗っかきです(^_^;)
今のところ、発熱素材は持ってませんが、手袋(アンダー用)と靴下を買ってみようと思います。
冬物を買うと、他のシーズンの衣料の置き場が困るということもありますしね(笑)

>検討してみようかな
これは是非試してみてください。軽くて動きやすいです。

>※もしかしたら、お住まいが近いかもしれません
サイクルモードで黒のbirdy2台並んで駐輪されてるのを見ましたが
もしかして?

>TAROさん

>下半身は経済的に…です
下半身の方がお金掛けてるかも知れません。
CW-Xのプロモデル「ポチッ」してしまいました(^_^;)
自転車用じゃないけど、ヒザをサポートしてくれます。
冬にヒザ壊したんで侮れなくなりました。

>ストームニッカのロング版も欲しい所ですが
2諭吉はしますね。冬の雨はあまり出番の無いパールイズミのレーシングレインパンツでしのぎます。
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=126

>普通の合羽でもいいかなと思ってます
モンベルのライトシェルサイクルジャケットはいいですよ。
後ろのベンチレーションが利いて蒸れません。
極寒になったら着用しようと思ってます。

って何だかんだいって、散財しすぎてました(ーー;)

サイクルモードには日曜日に行きました。
黒のBDとネイビーのFRETTAで自走していきましたよ。
こんな感じでしたが、見られたのはコレ↓ですかね?

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/f3/34d77ba69c2f418befcb5b036de71ca3.jpg


※ブックマークさせていただきました☆
 今後とも宜しくお願いします。

>てつさん

>サイクルモードには日曜日に行きました
自分も日曜日に見かけました。

>こんな感じでしたが、見られたのはコレ↓ですかね?
リンク切れてますが、間違いなくてつさんのbirdy+frettaです。
「お近くかな?」と思ったのですが、まさかブログ上でお会いできるとは・・・。
自分はメッセまで10km程です。今後ともよろしくお願いします。

>ブックマークさせていただきました☆
こちらからもリンクよろしくお願いします。

あんぱんだ:

峠は麓と頂上とでは寒暖差が激しい上に
登りでは暑く、下りでは寒いんですよね。
レイヤリングしていてもカバーしにくいです。
上り下りが交互でやって来る峠では、脱いだり
着たりを繰り返すという忙しない状況。

中間着にはモンベルのフリースを使ってます。
これが着ていない間は、とてつもなく嵩張る。
でも、これが無いと下りでは寒いっす。

氷点下4度の中の下りでも快適な事は実験でも
分かったものの、あと数度下がると厳しい感じ。
まだまだ試行錯誤が必要な感じです。

てつ:

リンク切れスミマセン・・・。
遅ればせながら、コチラです↓
http://blog.goo.ne.jp/fe26east/d/20071118
(階段下に佇むBD'07とFRETTA)

今年中は忘年会やらで自転車通勤は出来なそうです。
冬本番に向けて、y-motoさんのブログ参考にさせていただきますね。

あ、ちなみに私もメッセから10km程北に生息しております。

>あんぱんださん

>峠は麓と頂上とでは寒暖差が激しい上に
>登りでは暑く、下りでは寒いんですよね
冬のヒルクライムはまさに命の危険が・・・(^_^;)
下りは凍死しますよ。

>上り下りが交互でやって来る峠では、脱いだり
>着たりを繰り返すという忙しない状況
夏なら多少冷えてもかまいませんが、冬はそうもいかないですね。
自分もヒルクライム考えてましたが、帰りはケーブルカーで降りようかな(笑)

>氷点下4度の中の下りでも快適な事は実験でも
>分かったものの、あと数度下がると厳しい感じ
人柱実験ご苦労様です_(_^_)_
−4℃のダウンヒルは想像できません。体感的には−10℃は超えてるでしょう。
それよりも路面凍結の方が怖いです。気をつけてください。

>てつさん

>階段下に佇むBD'07とFRETTA
自分の自転車を探しているうちに、てつさんのBD-1&FRETTAを発見しました。
2台おそろいはなかなかよさげですね。

>私もメッセから10km程北に生息しております
生息域は同じですね(^_^)
新川まで数キロと近いのですが、最近現れてません。
暖かくなったら印旛沼あたりに出没しようと思っております。

こんにちは!私も最近「18切符」で旅行に行きました^^しかし、目的地に行くためにはJRの電車よりも、地方の沿線に乗る必要があり、結局18切符を買って損しちゃいました。。ホントにバカです…(笑)慣れないことしちゃいけないな〜って思った今日この頃でした…(汗)

はじめまして 今日いろいろと勉強させていただいております。私も昨年の10月から自転車通勤を始めました。
理由は体力維持と食事を制御してなんてことがイヤだったからです。とこんなことで始まりました。
そしてこの時期1番の問題はやはり手足、足先の寒さ対策が大変重要です。
>発熱素材だとミズノのブレスサーモやユニクロのヒートテックあたりかもしれません。
どうなのでしょうか??

ウィンターようのグローブやシューズカバーも考えましたがコストとその機能性が疑問符でまだ購入に至っておりません。よい知恵がありましたらよろしくお願いします。

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2007年12月18日 17:00に投稿されたエントリーのページです。

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