11/1〜3
合計距離 62.60km
合計所要時間 3:09:16 平均心拍数 122bpm
平均ペース 03.01/km 最大心拍数 193bpm
平均速度 19.8km/h 合計上昇量 496m
最高速度 39.9km/h 合計下降量 491m
合計カロリー 2298kcal 回転数平均 66rpm
11/4〜10
合計距離 111.66km
合計所要時間 5:29:12 平均心拍数 128bpm
平均ペース 02.56/km 最大心拍数 176bpm
平均速度 20.4km/h 合計上昇量 640m
最高速度 53.5km/h 合計下降量 592m
合計カロリー 4141kcal 回転数平均 65rpm
11/11〜17
合計距離 204.09km
合計所要時間 10:13:36 平均心拍数 126bpm
平均ペース 03.00/km 最大心拍数 171bpm
平均速度 20.0km/h 合計上昇量 1546m
最高速度 41.4km/h 合計下降量 1504m
合計カロリー 7294kcal 回転数平均 67rpm
11/18〜24
合計距離 156.96km
合計所要時間 8:03:57 平均心拍数 131bpm
平均ペース 03.05/km 最大心拍数 64bpm
平均速度 19.5km/h 合計上昇量 1054m
最高速度 40.2km/h 合計下降量 984m
合計カロリー 5428kcal 回転数平均 67rpm
11/25〜30
合計距離 170.44km
合計所要時間 8:37:45 平均心拍数 132bpm
平均ペース 03.00/km 最大心拍数 165bpm
平均速度 19.9km/h 合計上昇量 991m
最高速度 45.4km/h 合計下降量 788m
合計カロリー 5740kcal 回転数平均 68rpm
11月走行距離 21日 705km
横浜ポタ52km
合計 757km
自転車通勤で節約した二酸化炭素排出量
115,185リットル
226,464g
567本
節約したガソリン量 108リットル
総走行距離 38,954km地球一周まで残り1,046km
最近購入した『冬の秘密兵器』はこちら。
『ハクキンカイロ』です。数年来欲しかった物ですがなかなか売ってませんでした。寒さに弱い自分としては欲しい逸品。このパッケージが何とも言えません
昔も今もこの型。使い捨てカイロに押されて消滅しかかってましたが、今日の原油高で再び見直されているそうです。使い捨てないので環境にもよろしくて24時間持つので重宝します。
で、コレが無いと使えません↓
『カイロ用ベンジン』昔は薬局に行けばどこにでもあったのですが、今は探し回りましたがありませんね。昔はどこにでもあった品物ですが・・・。最初はベンジンの独特な匂いがキツイですが、慣れると問題ないんですね。（危ないか・・・
）
どちらかと言うと自転車から降りての手足の『解凍用』と言った方がイイのかも知れません。癒されます。ジャージの腰ポケットに忍ばせれば暖かいと思います（ジャージ無いけど）
これなら
でも大丈夫そうですね(笑）。
コメント (8)
こんにちは〜，初めまして．
ハクキンカイロ，私も愛用しています．
１００円ショップでカイロベルトを売っているので
これを使うと暖かさが全然違います．自転車に
乗っているときもベルトに入れておくとずれたりする
心配が少ないので安心です．
ポケットに入れていたときと比べると，立ち消えも
無くなり，時間も長持ちするようになった気がします．
これから寒い季節，がんばってください！
投稿者: RAY | 2007年12月03日 11:24
日時: 2007年12月03日 11:24
サンヨーのエネループカイロなるものもあるそうな。
http://www.sanyo.co.jp/eneloop/lineup/kairo.html
投稿者: 伊太利屋次郎 | 2007年12月03日 12:04
日時: 2007年12月03日 12:04
昭和初期を感じさせるパッケージ、いいですね。
何だか駄菓子やに並んでいてもおかしくなさそうな・・・
>で、コレが無いと使えません↓
「これは飲み物ではありません」って書いてましたか？（笑）
たしか漏斗のようなもので注ぐんでしたよね。
うーん、懐かしいです。
自転車通勤をしていなくても、やっぱり指先がちべたいので
参考にさせていただきまーす。m(_ _)m
投稿者: ぽたQ（ツマ） | 2007年12月04日 12:25
日時: 2007年12月04日 12:25
＞RAYさん
はじめまして
＞１００円ショップでカイロベルトを売っているのでこれを使うと暖かさが全然違います
コレ探してみます。とりあえず今日は腰ポケットのあるベストの中に入れてきました。
かなり暖かでした。着く頃には汗だくでした(^_^;)
ポケットだと消えてしまって自転車だと温度調整が難しいですね。
密着度も考えます。
＞これから寒い季節，がんばってください！
ありがとうございます。これで冬もポタ行けます(笑）
投稿者: y-moto | 2007年12月04日 17:35
日時: 2007年12月04日 17:35
＞伊太利屋次郎さん
コレは面白いですね。エネループカイロですか。
コレなら環境にやさしいですね。
必要なときだけ使うことができますね。
昔ナショナルでも電池を使うカイロありましたがベンジン式でした
http://www.geocities.jp/hakukinwarmer/siryo4.html
カイロも奥が深いですね。
投稿者: y-moto | 2007年12月04日 17:42
日時: 2007年12月04日 17:42
＞ぽたQ(ツマ）さん
＞昭和初期を感じさせるパッケージ、いいですね
歴史を知ると面白いです。
http://www.geocities.jp/hasu58/longseller/kairo.html
使い捨てカイロが出る前は「カイロ」といえばこれだったような。
「若いツマさん」（←重要）には新鮮に映るかもしれません。
＞たしか漏斗のようなもので注ぐんでしたよね
目盛りつきのカップに継ぎ足して、90度に回すと補充されます。
これも面白いですね。
＞やっぱり指先がちべたいので参考にさせていただきまーす
ポタで自転車から降りた時に威力を発揮しそうです。横浜のときも結構寒かったので
その時に欲しかったですね〜。
投稿者: y-moto | 2007年12月04日 18:01
日時: 2007年12月04日 18:01
ジッポのカイロを使っています。ライターオイルが燃料
ですが、ベンジンの方が安いので互換性があるとありがたいです。
お腹が冷えると駄目なので、背中ではなくお腹に仕込んでいます。
固定に悩んでましたがカイロベルトは良いですね。
化学反応なので冷えすぎると立ち消えるのが難点ですが、
その点でも良いですね。
投稿者: Ryo | 2007年12月11日 16:41
日時: 2007年12月11日 16:41
＞Ryoさん
＞ジッポのカイロを使っています
ジッポのカイロもハクキンと同じものみたいですね。
＞ベンジンの方が安いので互換性があるとありがたいです
ハクキンのベンジンは安くて持ちがイイですね。3本ほど購入しましたが、一冬持たせようと思ってます。
＞カイロベルトは良いですね。
自転車でポケットに放り込んでおくと消えてしまいますね。
カイロベルトは必須の情勢です。
自分もお腹が冷えたりするので、お腹にいつもしてます。
投稿者: y-moto | 2007年12月12日 17:04
日時: 2007年12月12日 17:04