今日は普段通りに起きようと思ったら、9時近かった
あわてて幕張メッセへ向う。自宅からメッセまで程近いので何とか10時前に間に合うもスゴイ行列が出来ていました。
（禁止事項）
今年からかなり厳しくなりましたね。ヘルメット着用はかなりうるさいです。10時開門、早速・・・。
（KMX karts-X)
いきなりトライクへ(笑）。地を這う走りとはこのことか？このモデルで20万切ってるのは安いほうか？
（タルタル君）
リカンベントでも一番乗りやすい代表格。
（S-17）
下ハンモデルのリカンベント。開放感イッパイのモデル。乗ってみると楽しい。F14インチ、R24インチ。長距離ツーリング用だとF16インチ、R20インチがいいそうです。このモデルな・な・なんと￥59,800で売り出す予定だとか。これは面白そう。
（MC-1）
村山コーポレーションのMC-1のカプレオモデル。ポリッシュ萌えますが、走りのレベルも高いです。
（TANDG）
ハンディバイク？かと思いきや違いました（笑）ちゃんとコロコロも付いてますね。
（おむすびころりん）
ストライダも3.3と5.0乗り比べてみました。確かに5.0の方が走る印象がありますね。ドラムとディスクの利き味の違いは？利き的には同じでした。
（KOMA 3-SPEED）
「おむすび」さんの後は「こま」さん。漕ぎ出しが難しいですが、これで外装3速ですからブッタマげます。
（BROMPTON S3L）
ブロンプトンの軽量モデルは乗ったことありませんでしたが、9.8kgはメリットありそうですね。インター8が付けばいうことありません。（重くなると思いますが）
（ORI BIKE）
金輪さんのブースで見つけた「ORI BIKE」。16インチで印象としてはBD-1とBROMPTONのいいトコ取りみたいな感じがしましたが、まさしくそんな感じ。ブロンプトン式にも自立できる。折りたたみはブロンプトンで走りはBD-1に近い。カプレオ搭載でお値段もBD-1以下だと、これも面白いかも。
（TYRELL SZ）
タイレルのエアサスモデル。フレームのガッシリ感とカーボンフォークが利いてなかなかの乗り味。他のモデルは8ｋｇ台ですから、かなり軽量化効果がありそうですね。
（GO BIKE)
カナダ産のGOBIKE。独特のフロントフォークが特徴。スプリングで支えるのはBD-1と同じですが、こちらはサスが利きすぎているのか？フワフワ感があります。どちらかというと街乗り向きですね。
（MR-4R）
昨年はMR-4Fに試乗したので今度はMR-4Rに試乗。このクラスになるとロードと遜色ない走りは期待できますね。MR-4Fよりはかなり前傾になります。
（パシフィックサイクル）
本格的に上陸してきました。OEM生産だけでなく今後は自社ブランドも展開していくようです。
（サテライト会場）
最後にサテライト会場になっている幕張海浜公園へ。MTBコースで何台か試乗してきました。自然の中で走ったら気持ち良さそうですね。
殆んど丸一日居ましたが、面白かったです
。今回は限定モデルも試乗できたし大満足です。来年はさらなるグレードアップを期待したいところです。
コメント (12)
今回は残念ながらメッセへ行けませんでした(;。;)
かなり色々と見て乗っておられたようですが、ORI BIKEが面白そうですね。
これで10諭吉未満の価格設定をしてくれたら、それなりに人気が出ると思うのですが・・・
ところで、チャイニーズ・スピードドライブの展示はありましたか？
投稿者: waka884 | 2007年11月19日 10:25
日時: 2007年11月19日 10:25
フレッタのKazooです。
昨日仕事の前にサイクルモード行ってきました。
ビアンキとBD-1のモノコック、プロンプトンを試乗して、サイクルしぶやで購入予定のスプリングやBD-1にまつわる楽しい話を聞かせていただき、わずか1時間ちょっとでしたが、
中々興味深かったです。
しぶやさんのあくなき探究心とBD-1愛が聞けて良かったです。
ちなみに、チェレステのフロント、リアのスプリング、スプリングカバー、シートポストカバー、は装着しました。
投稿者: Kazoo | 2007年11月19日 16:29
日時: 2007年11月19日 16:29
ずいぶんたくさん乗られたんですね〜。
KMXのトライクは私も乗ってみましたが、おもしろいっすね。
蛇行するとリニアに横Ｇがかかるところなんかは新しい感覚でした。
お子様スペースにもKMXがありましたが、
小さい子でも難なく乗りこなしてたのにはちょっとビックリです。
ま、乗りこなせないからと言って、倒れるわけではないのですが・・・。
GoBikeも乗りました。y-motoさんと全く同じ印象です。
お店の人に「フワフワしてますね」って言ったら、
「みんなからそう言われます」って照れてました。
ほめたつもりはないのですが・・・。
Oriは、サスがないところが・・・う〜ん。
（どうしてもBirdyびいき・・・な私）
投稿者: なのだ | 2007年11月19日 22:17
日時: 2007年11月19日 22:17
自分は午後からの出動だったので
気になる試乗車ブースは何処もかなりの
列が出来ていたのであきらめました
そのぶん会場をくまなく歩き回り
自転車本体以外のブース中心に見てました
＞猫目で参考出品のサイコンいいなぁ
＞オーストリッチで輪行袋ほしいなぁ
＞スワンズで新しいサングラスほしいなぁ
＞アリキリの石井さんのトークショウを見たり
途中で見たリカベントタンデム（カーゴ付き
にビックリしたりｗ絶対曲がれないと思う
初めてのサイクルショウ楽しんできました。
投稿者: reda | 2007年11月20日 02:51
日時: 2007年11月20日 02:51
＞waka884さん
＞今回は残念ながらメッセへ行けませんでした
残念でしたね。
＞ORI BIKEが面白そうですね
今年の一番の目玉？と言っていいくらい面白い自転車。この折りたたみ方はまさしく「目から鱗」です。
http://bike.gn.to/ori-bike.htm
＞10諭吉未満の価格設定をしてくれたら、それなりに人気が出ると思うのですが
カプレオモデルで14諭吉くらいだったかな？忘れてしまいました(笑）。フロントが52T。
フレームは塗装ではなくてアルマイトですので、傷になりにくいようです。
BD-1よりもblomptonの使い方により近いのでは無いかと思います。折りたたんで転がすこともできます。（キャスター変えれば）
金輪さんが輸入元らしいです。
＞チャイニーズ・スピードドライブの展示はありましたか
残念ながら無かったようです（あまり良く見てませんが）
スピードドライブの試乗車はありました。おそらく店員さんのBD-1だと思いますが。
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 08:58
日時: 2007年11月20日 08:58
＞kazooさん
＞わずか1時間ちょっとでしたが
密度が濃い1時間でしたね。自分はダラダラと居ましたが(笑）
サイクルヨーロッパブースは人が多くて、自転車も無かったのでパスしてしまいました。
ビアンキニストの多さを窺わせます。
＞しぶやさんのあくなき探究心とBD-1愛が聞けて良かったです
面白いものが出てるので飽きないですね。これもBD-1愛なんでしょうね。
今年はタルタルーガーのディスプレイ、面白かったです。
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 09:10
日時: 2007年11月20日 09:10
とっても豪華なフルコースですね。
まるで小径車の満漢全席です。w(*゜o゜*)w
>ヘルメット着用はかなりうるさいです。
昨年は一部のブースでしたが、今回は全体的に広がったのですね。
頭が絶壁なオットはマイヘルメットを持参した方がいいかも・・・
（無理やり被ると、元阪神のオマリー選手のようになります）
たくさんの自転車を試乗されたようですが、
「どれか一台差し上げます」
と言われたら、どの自転車をもらいますか？
私は讃岐自転車が気になりますが・・・y-motoさんはやはりBD-1＠四男！？
投稿者: ぽたQ（ツマ） | 2007年11月20日 12:13
日時: 2007年11月20日 12:13
＞なのださん
＞ずいぶんたくさん乗られたんですね〜。
まぁ丸1日居たんで・・・。特にジャイアントは予約制で順番が3時間後とか(笑）
人気車は列が途切れることはなかったですね。
＞KMXのトライクは私も乗ってみましたが、おもしろいっすね
公道はどうかと思いますが、河川敷では面白いと思います。
風による抵抗もないので結構速いと思います。
公道で走ると排ガス食らいそうですね(笑）
＞蛇行するとリニアに横Ｇがかかるところなんかは新しい感覚でした
慣れてくると体重移動だけで曲がれるのでしょうけど、慣れないとどうしてもハンドルに頼ってしまいますね。
下ハンドルのリカンベントも慣れれば体重移動で曲がれるそうですが、そこまで慣れるには時間が掛かりそうです。
ウィリーで曲がったりできるようになるかも(笑）
＞「みんなからそう言われます」って照れてました。
フワフワしてると言うのがホメ言葉？さらに大阪でホメ殺ししてあげてください(笑）
あのフォークの形状に起因してるようですね。しかし頑丈そうなフロントフォークでした。
＞Oriは、サスがないところが・・・う〜ん
結構ツボにはまりそうな感じはあるのですが、イマイチですか？
折りたたみ方はまさに圧巻でした。自分は結構気に入ってますが。
とりあえず四男候補に(笑）
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 17:20
日時: 2007年11月20日 17:20
サイクルモード…やっぱいいですねぇ、早く行きてぇ〜〜！
業務都合上丸一日居られないのが残念ですが、２４日行くつもりです。
去年は何を見ても『凄え・凄え』と感動してましたが…
一年経って、変に知恵が着いたので、『これ安いけど、コンポがティアグラか…』とか、
頭の固いオヤジ的な発想は捨てて、無邪気な子供でいたいと思います＾＾；
『この自転車すっごく軽〜い。わ〜い！』と…去年は、
５９０，０００円のロードバイクに試乗してました＾＾；
>「どれか一台差し上げます」
あれっくすも〜るとん…（血迷っても自腹で買う事は無いので…）
投稿者: TARO | 2007年11月20日 17:25
日時: 2007年11月20日 17:25
＞redaさん
＞気になる試乗車ブースは何処もかなりの列が出来ていたのであきらめました
日曜日の午前中は比較的穴場でした。開門と同時にリカンベント乗ってました。
でも1時間ほどでどこも列が凄かったですね。日曜の午後はコースも渋滞してどうしようもありませんでした。
＞猫目で参考出品のサイコンいいなぁ
今回猫目は軽くスルーしてしまいました・・・orz
＞＞アリキリの石井さんのトークショウを見たり
日曜日はゲイリーフィッシャーが居ました。確か昨年も見たような(笑）
＞途中で見たリカベントタンデム（カーゴ付きにビックリしたりｗ絶対曲がれないと思う
あれは確かに凄かったですね。全長で7〜8メートルはあるんでしょうね。
「なんじゃこりゃ」みたいな自転車に出会えるのもサイクルモードの醍醐味ですね。
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 17:33
日時: 2007年11月20日 17:33
＞ぽたQ（ツマ）さん
＞満漢全席です
すべての小径車に乗る計画でしたが間に合いません。
とにかくどこに何があるのか？分からん状態です(((。o･))))
＞頭が絶壁なオットはマイヘルメットを持参した方がいいかも・・・
メットを持っていると試乗もスムーズに出来ますので、なるべくマイヘルメットを持っていった方がいいですね。
そういえばいちいちヘルメットに「ファブリーズ」してたブースもありましたよ（・へ・;;）
＞無理やり被ると、元阪神のオマリー選手のようになります
オットット殿はそんなに絶壁でしたか(笑）
オットットの絵とオマリーの「六甲おろし」は相通じるものがあるのか（ﾟロﾟ;）？
＞どの自転車をもらいますか？
讃岐自転車は小径車の域を完全に超えてますね。
試乗はしなかったけど、7kg台モデルもあったのでこれは速いでしょう。
自分は買い物自転車として「ORI BIKE」が良さそうですね。
モールトンは・・・モールトンが似合うおっちゃん目指そうと思います_(_^_)_
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 19:14
日時: 2007年11月20日 19:14
＞TAROさん
＞早く行きてぇ〜〜！
思う存分楽しんでください。
＞『これ安いけど、コンポがティアグラか…』
変に業界人と勘繰られてしまいますのでほどほどに。
＞頭の固いオヤジ的な発想は捨てて、無邪気な子供でいたいと思います
コレ大事ですねφ(..)メモメモ
「これのギア比は・・・」とか考えないようにします。
＞５９０，０００円のロードバイクに試乗してました
値段がすべてではないですが、何故か高級モデルに群がりますね(笑）
自分もBD-1SPEED10を乗ってきたので反省かな・・・orz
＞あれっくすも〜るとん
自分もおそらく自分で買うことはないかな？
今週BIG買ってお祈り（-人-）(笑）
投稿者: y-moto | 2007年11月20日 19:36
日時: 2007年11月20日 19:36