夕べからしきりに天気予報を気にする。今日の降水確率が『80％』ということで少しでもイイ天気になればという願いはむなしく打ち砕かれた・・・orz

　普通のポタならやめる所ですが、東海道五十三次完全制覇が掛かっているので、ちょっとやそっとの雨ではくじけるわけにはいきません。

　とりあえず大津駅から6日の続きで瀬田駅まで輪行して戻ります。あくまで完全なる自走にこだわります。

　瀬田駅で完全防水装備をしていざ出発！

（瀬田駅前）

　今のところそんなに降りは強く無さそう。ただ路面が濡れているので注意。荷があるおかげでスリップはしないで済みそう。

（唐橋前）

　しとしと雨で、のんびり漕げば問題なさそう。ウインドブレーカーでは雨が滲みてきます。ゴアのレインウエアを持ってきてなくて少し後悔。
　

（大津宿）

　とうとう五十三次目の大津宿へ。西近江路（北国街道）とも交わる交通の要塞。琵琶湖沿岸の中心地。雨の日の東海道もまたオツなもの。

（義仲寺）

　木曽義仲由縁のお寺。その隣に松尾芭蕉も葬られている。何やら遺言でココに葬って欲しいという希望があったとか。

　何となく久しぶりに琵琶湖を見てみたい気もしますが、先を急ぎます。
　

（併用軌道）

　大津から逢坂に向かっての登り。ココから先は国道1号線と合流。ここの併用軌道(京津線）は地下鉄が通る日本で唯一の路線。正確には地下鉄に乗り入れる車両が併用軌道を走る唯一の路線。

　国道1号線に出てさらに登って下る。歩道にいても泥跳ねがすごそう((+_+))　下った所に旧道の入り口がある。これを入っていく。

（追分道標）

　「みぎ　京の道」「ひだり　伏見道」伏見道とは伏見から淀、枚方、守口と抜ける「大坂街道」のこと。本来「東海道五十三次」ではなくて、この伏見、淀、枚方、守口宿を含めた「東海道五十七次」が正規のルートという説も。

（旧三条通）

　行き先は京都なので右へ行きます。
　

　いよいよ上洛！と思いきや、インターとなっていて行き止まり。仕方なく少し戻って歩道橋で渡る。

（山科）

　いよいよ山科まで来ました。ココまで来るとあとわずか、「サライ」が聞こえる♪

（三条通り）

　三条通りに出て最後の坂を上る。

　そして坂を下ると・・・。

三条大橋キタ━━━━ヽ(ﾟ∇ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

　ついに三条大橋に辿り着きましたヽ(；◇；)ノ　思い起こせばどれだけ長かったか。

　前回（5年前）は日本橋から新子安でリタイヤ。今回は箱根を超え、薩埵を超え、大井川を超え、鈴鹿を超え、ついに三条大橋に辿り着くことが出来ました。一度走ってみたかった東海道。今、それを果たせて満足です。

（弥次喜多像）

　三条大橋袂にある弥次喜多像。その横には

　『旅は道連れ世は情け　道中安全願いつつ　ふれて楽しい　旅のはじまり』

　ここから旅立つ人も京都を訪れる人も道中安全祈願ですね。

（鴨川）

　京都を代表する川です。しばらくはこの川を眺めておりますが・・・「ん？何か変だ」。

　この続きは・・・後編に続く。