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かわいい子には通勤させよ

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 長男がヘッドのみならずステムトラブルのためダウン。(過労ですか?)。その穴埋めとして三男が通勤の代走として働いてます。同じ条件で使うと違いがハッキリとわかります。長男が推定13kg、三男は推定10kg中盤あたり。タイヤもマラソンとステルビオ、ハブも違う。軽い方が楽なのは分かってますが。

 しかし、初日にいきなりパンク・・・((+_+)) ブレーキを掛けた途端、ガラスの破片がチューブ内に入り込んでしまいました。ステルビオの性質というか、タイヤが磨り減っていたのは事実。

1915.jpg

 通勤はある意味、特殊なシチューエーションかもしれません。何分にトラブルに強くないといけません。なるべく行きのパンクだけは避けたいですね。そんな意味でもステルビオよりもリフレクター付きの重いマラソンを選んでしまうわけですが・・・。

 その18×1.5の「マラソン」ですが、どうやら「マラソンレーサー」にとって変わるようです。個人的には「マラソン」の方が耐久性がありそうなので、こっちを使いたいのですが仕方ありません。1本予備で買い置き。性能としては「マラソンレーサー」の方が上ですね。

1916.jpg

 とりわけ三男坊のタイヤも新品に交換。これにて夏からのポタシーズンに向けて少し煮詰めます。長男が復帰すれば、三男もまたお散歩号としての役割を担うと思います。

y-moto.gif

 とりわけ頭の中はこんな感じ・・・↑ これ当たりすぎ(笑)

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2007年06月29日 09:05に投稿されたエントリーのページです。

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