25日午後1時50分ごろ、長野県小谷村北小谷、国道148号のトンネル内で、無職原野亀三郎さん（80）＝同県小川村瀬戸川＝が乗ったマウンテンバイクに大型トラックが接触し、原野さんははね飛ばされ、死亡した。県警大町署はトラック運転手（22）から詳しい事情を聴いている。
調べによると、原野さんのマウンテンバイクが小谷村の外沢トンネル（全長1360メートル）を走行中、後ろからトラックが接触したという。
原野さんは昨年、自宅をマウンテンバイクで出発。日本一周に成功し、事故当時は自宅に戻る途中だった。
80歳で日本一周なんて凄いなぁと思いきや何てことに・・・ご冥福をお祈りいたします（-人-）。こういう悲劇は何回か聞きますが、「トンネル内」が多いような気がします。そもそもこういったトンネルは自転車など通ることを想定しておらず、歩道にエスケープしたくてもできないトンネルが殆んど。このトンネル（外沢トンネル）も例外ではないようです。実は昨年、南小谷→糸魚川を走ろうと計画してましたが、断念した箇所だったのですね。（トンネル＆スノーシェードだらけ）
トンネル・・・見えない・排ガス臭い・反響音が凄い･逃げ場がない・車に気付かれにくい・路肩が荒れている・アップダウン分からず・・・など自転車にとってまさしく悪夢。以前にトンネル内で穴にハマりGPSが車道に転がって怖い思いをしました。面倒終太郎じゃなくても閉所恐怖症になります（笑）
この間出合ったトンネルであった物
『徒歩、自転車でトンネルに入る時は押しボタンを押してください』との事。歩道も脇にありますが途中までで、トンネル内を歩いていかなければ抜けられない。押すことによってトンネル入り口の電光掲示板に注意を促すメッセージが出る。トンネル内に人がいるかどうか分かるシステム。このトンネル自体はそんなに長くはなく200〜300メートルくらいですが、大型車も頻繁に通るので怖いです。
（自転車は通れた大川峠）
国道の長いトンネルには脇に旧道があったりします。唯一のエスケープ路です。トンネル通るよりも風光明媚でよかったりするんですよね。自転車だったらそっちを選びたいですね。ただツーリングマップルでは旧道の存在を確認できても実際には通行止めや廃道になってたりしてることもあるんですね。今回の事故が起きた148号線も幾度と水害で流されてバイパスは完成されましたが、旧道は廃道になってしまったようですね。
エスケープ路もなければ引き返すか、行くしかありません。いずれにしろ自転車は「まな板の上のコイ」状態ですね。ここも同じく1300メートルのトンネル。サングラスも外す。どうしてもという時は自衛としてリフレクターやテールランプを身にまとって行くしかないですね。それしかないような・・・。（ココはとにかく埃が凄かったです(>_<)）
コメント (8)
最初に事故で亡くなられた原野さんのご冥福を祈ります。
トンネルでの自転車とトラックの衝突事故は他人事とは思えない痛ましい事です。
私も初めて輪行した時、長めのトンネルを体験しましたが怖かったです。
大気圏に突入してるようで「自分がガンダムなのか？もしかして量ザクになってしまうのか(・ ・；)」みたいな感じでした（笑）
リアのフラッシングライトが命綱でした(；-_-) =3
投稿者: dai-5 | 2007年06月27日 00:06
日時: 2007年06月27日 00:06
青春がなかった戦友のために日本一周されてたんですよね
ご冥福をお祈りします
地方のトンネルは本当に危険です
トンネルの中に人がいると思って運転しているドライバーは少ないです。
人や自転車を見掛けると本当にびっくりします
(歩道があっても一人分くらいの幅だし・・・)
y-motoさんも地方輪行の際は、お気をつけてください。
投稿者: bianchi0901 | 2007年06月27日 10:02
日時: 2007年06月27日 10:02
痛ましい事故ですね。
今朝のめざましTVでも取り上げられていました。
私もトンネルや片側通行のような狭い高架下は苦手です。
以前、天竜川を渡るときに地下トンネルをくぐる必要があったのですが
遠回りして橋を渡ったこともあります。
それでも避けられないときは意を決して走行しますが・・・
頭の中でインディジョーンズのテーマがエンドレスで流れます。(-_-;)
トンネルって車にとっては時間短縮ができる便利なものですが
自転車にとっては必ずしもそうとは限らず。
自転車は納税「車」ではないからか置き去りにされがちですね。
投稿者: ぽたQ（ツマ） | 2007年06月27日 12:39
日時: 2007年06月27日 12:39
＞dai-5さん
＞他人事とは思えない痛ましい事です
明日は我が身として真剣に考えました。ホントは通りたくなくても通らざるを得なかったのかもしれません。
あともう少しだったのに・・・。
＞大気圏に突入してるようで
あの中へ入っていくと何が何だかわかりません。闇の中だとホント錯覚してしまいますね。
自分はパニック状態に陥っちゃいますね。
「暗いよ〜狭いよ〜怖いよ〜」と心の中で叫んでます。
＞もしかして量ザクになってしまうのか(・ ・；)
dai-5さんはガンプラ世代でしたかφ(..)自分はヤマト世代で「ワープ＝超光速推進」感覚？
＞リアのフラッシングライトが命綱でした
念には念を・・・これも必須かもと思ってるんですよね。
http://www.e-fukuyoshi.com/anzenhoan/best/ac70003.php
これに近い人は見たことありますよ(^_^;)
投稿者: y-moto | 2007年06月27日 13:00
日時: 2007年06月27日 13:00
＞bianchi0901さん
＞青春がなかった戦友のために日本一周されてたんですよね
泣ける話です(:_;) スーパー80歳でした。80歳で青春、素晴らしかったです。
＞地方のトンネルは本当に危険です
松本から乗鞍向かう国道158号線の長いトンネルで3人くらい見かけましたね。
バスに乗って見ててハラハラしました。ホントに危険ですね。
トンネルも狭いし、長いし、夏場は結構いるんですよね。あのトンネルで亡くなってるサイクリストもいるとか。
1000メートル以上は断念したいですね。
＞ドライバーは少ないです
そりゃそーですね。車だとトンネルに入るとスピード感覚が麻痺して気が付いたら大事故ですね。
＞歩道があっても一人分くらいの幅だし・・・
20年前はまさか自転車で通ることなど思ってもみなかったんでしょうね。
最近こういう所でも自転車が増えて不便を感じます。
＞y-motoさんも地方輪行の際は、お気をつけてください
工事用ベスト持って行きます（笑）
投稿者: y-moto | 2007年06月27日 18:28
日時: 2007年06月27日 18:28
＞ぽたQ（ツマ）さん
＞遠回りして橋を渡ったこともあります
橋もトンネル同様歩道も何もない橋がありますよね？
揺れるし怖い所に何度か遭遇しました。
＞インディジョーンズのテーマがエンドレスで流れます
「チャチャチャチャーーンチャララー」ってヤツですか？
結構勇ましいですね。
自分は「くらいよ〜せまいよ〜こわいよ〜」しか出てきません
肝っ玉小さいっス（笑）
今度は「六甲おろし」にしますか（爆）
＞納税「車」ではないからか置き去りにされがちですね
近くにJCT作ってるのですが、車はスイスイ行けるようになるのですが、自転車用の通路は造られぬまま。
やはり車優先ですね(-_-;)
投稿者: y-moto | 2007年06月27日 18:39
日時: 2007年06月27日 18:39
あんぱんだもトンネルはよく通りますけど怖いですね。
自動車も自転車がいることを想定していないのか
かなりギリギリのところで慌てて避けられた事もあります。
よっぽど運転に自信があるのかギリギリの所を抜けていく車もありますしね。
夜中も走ることもあるあんぱんだですけど
なるべく交通量の少ない道を選択はしていますけど
逆にそういうところだと、もうスピード出している車がいて
怖かったりもしますけど(汗)
歩道がある場合は、歩いて抜けたりしますけど
たまにしか通らない自転車の為に広くて綺麗な路肩を用意するのは
難しいでしょうね。
歩道が無く登り勾配、狭い道路なのに中央分離帯があって余裕の無い
トンネルが一番怖いですね。
投稿者: あんぱんだ | 2007年07月05日 10:50
日時: 2007年07月05日 10:50
＞あんぱんださん
＞トンネルはよく通りますけど怖いですね
あんぱんださんも恐怖症でしたか。
＞かなりギリギリのところで慌てて避けられた事もあります
眼が暗さに慣れないと怖いですね。トンネルの出入り口で追突事故が多いのもそのせいかも。
＞もうスピード出している車がいて怖かったりもしますけど
農道は交通量も少なくて結構スピード出せますしね。ダンプとかトラックとか国道よりもある意味恐怖ですね。
＞たまにしか通らない自転車の為に広くて綺麗な路肩を用意するのは難しいでしょうね
最近出来たてのトンネルは結構広く歩道が設置されている所が多いですね。
問題は20〜30年前のトンネルはかなり恐怖ですね。
＞歩道が無く登り勾配
下り勾配も闇の中だとある意味怖いです（笑）
投稿者: y-moto | 2007年07月06日 18:15
日時: 2007年07月06日 18:15