つい最近、ビックカメラの「ビックカメラsuicaカード」を手に入れました。以前から「モバイルsuica」導入して18キップ期間のみ限定でグリーン車三昧してますが、VIEWカード以外のクレカですと年会費(1,000円)掛かるなどハードルが高いですが、これならば年会費が無料。これがあるとビックカメラのポイントでsuicaチャージできて電車に乗れてしまうという画期的なカード。使ってないビックカメラのポイントも貯まっているので一石二鳥です。
詳細

個人的に注目はビックポイントもそうですが、魅力は「ビューサンクスポイント」です。suicaチャージやビューカードでキップを買ったりすると、ポイントが1,000円に付き2ポイント付くところが3倍の6ポイント貯まるそうです。またこのビューサンクスポイントが貯まれば、suicaにチャージできて大変お得です。詳細
6月よりsuicaポイントが始まります。suicaポイントとはsuicaを使うことによってポイントが貯まるシステム。事前に会員登録が必須ですが、そのポイントも貯まるとsuicaにチャージできてお得。VIEWカードですとチャージ分と使用分についてダブルでポイントが付く。suica使いはさらにお得。あとはsuicaで特急とか新幹線に乗れるようにして欲しいですね。


昨年から「えきねっと」から指定席の予約を取ってます。「えきねっと」とはJR東日本の指定席サイトです。JR東日本の新幹線や特急、東海道山陽新幹線の指定席も予約できます。このサイトからキップを買うと「えきねっとポイント」がさらに貯まります。ビューサンクスポイントとも交換できるようです。
えきねっとの特徴は
・東北、上越、長野新幹線が割引(最大400円引き)
・JR東日本管内だとキップの発券前の変更が自由(みどりの窓口だと一回だけ)
・JR東日本管内だとキップの発券前の払戻が無料(みどりの窓口だと手数料が掛かる)
・通常一ヶ月前からの指定席券の発売がさらに一週間前から予約可能。(事前予約)
・えきねっと会員限定のお得なキップがある(東京〜仙台3割引きなど)
特に「事前予約」は指定席の激戦が予想される電車には便利。(ムーンライトながら)わざわざみどりの窓口に行かずに済むメリットも大きい。
デメリットは
・JR東日本管内でないとキップを受け取れない。(例:名古屋→東京ののぞみの指定は取れてもキップは名古屋駅で受け取れない)
・夜行は検索対象外で臨時電車も取れない。
・座席そのものを指定できない(おおまか)
特に夜行電車は検索対象外。「サンライズ瀬戸」も「銀河」も「能登」も取れません。何故か「ムーンライトながら」「臨時ムーンライトながら」「ムーンライトえちご」は取れるようです。この一貫性のなさはどうでしょう?

もう一つ気になっていたのがJR東海の「エキスプレス予約」。東海道、山陽新幹線の指定席をネットで予約できるサービス。
これの最大の売りはパソコンやケータイから座席指定ができる。「車両の一番後ろの窓側」とかの指定も出来る。飛行機などでは座席を選べたりできるのですが、鉄道なのではなかなか出来ないのでこれは画期的なシステム。えきねっとでは出来ません。その他料金が割安になったり(えきねっとでは東海道山陽は割引なし)とえきねっととあまり変わりがない。
ただJR東海と西日本の発行する「エキスプレスカード」の入会が条件。メリットとしては東海道、山陽新幹線のみなので旨みが薄いか?ヘビーユーザーならともかく。電子マネーも付いてない(TOICAやICOCA)JR東日本管内では受け取れないなど民営化の弊害でしかないですね。それに年会費も取られるのも痛い。。。
平成20年を目途に「モバイルsuica」会員でもエキスプレス予約が利用できるようになるようですが・・・。年会費は何とかならん?
ソース:JR東日本
余談:大阪の激安の殿堂が7月7日〜8日に浅草の台東館で即売会やるそうです。ソースはこちら
コメント (2)
電子マネー、クレジット、ポイントと複雑に絡みすぎて
最近のこの手のカードは、どれくらいお得なのかどうかがわかりにくい。
ポイント交換制度などもあって、お金の流れが複雑すぎです。
噂では、不法すれすれの行為をすることで、錬金術みたいな
事をしている人もいるみたいです(汗)
>「えきねっと」
「えきねっと」では簡単にできる時間指定の経路検索も
窓口だとできなかったりするんですよね。
窓口の端末が古くて、高度な条件検索ができない。
逆に窓口ではできる事が「えきねっと」ではできないことも。
JRの会社の規模が大きすぎるのか、この辺のシステム変更は
時間がかかりそうですね。
投稿者: あんぱんだ | 2007年05月31日 09:28
日時: 2007年05月31日 09:28
>あんぱんださん
>どれくらいお得なのかどうかがわかりにくい
自分の生活に合わせて使うのがベストですね。
今までのお金を使うパターンでメリットがあれば使うべきでしょうね。
ポイントを溜めるために無駄使いするのは結果的に損ですから。
この点は自分にも思い当たるフシだらけ・・・(^_^;)
>えきねっと
同じJR東日本管内だと発券する前は何回変更してもキャンセルも取られなくてメリットありますけど、
他のJR管内行くのには普通のみどりの窓口と同じような扱いになってしまうのはちょっと不便。
夜行電車が検索されなかったりと問題あり。
分社化したおかげでJRシステムもバラバラなんですよね。
>JRの会社の規模が大きすぎるのか、この辺のシステム変更は時間がかかりそうですね
新幹線も特急もsuicaで乗れたら最高ですけどまだまだですね。
投稿者: y-moto | 2007年05月31日 17:10
日時: 2007年05月31日 17:10