BD-1で楽々通勤〜BD-Wonderful

初めまして。
僕はパシフィック乗りですが、
このサイトにはいつもお世話になっております。

市街地を走ることを考えるとＳＰＤシューズのデザインって機能より重要（？）だったりしますよね。

街乗り用のデザインに対する需要ってあんまり無いんでしょうかね？
殆どがヒマラヤに登れそうなモノとかウルトラマンみたいのとか…

やっぱりアパレル部門も頑張っているadidasやNIKEに期待したいところですね。個人的にはPUMAにも作って欲しいです(・ω・*)

＞すづっきさん

初めまして。
今後ともよろしくお願いします_(_^_)_

＞街乗り用のデザインに対する需要ってあんまり無いんでしょうかね
徐々にではありますが、そういったアイテムも増えつつあるようです。

＞ヒマラヤに登れそうなモノとかウルトラマンみたいのとか
最初は自分も「これはちょっと・・・」と思うようなものでしたが、
使ってみると「こりゃ楽だ」と思えるものがあります。
ジャージもレーパンもデザイン的にダサダサですけど、使うと手放せないものは結構ありますね。
完全に「自分」を捨てました（笑）背中押して差し上げましょう( ^o^)ﾉ"☆/;^-^)ﾉ

＞adidasやNIKEに期待したいところですね。
このNIKEはTREKから出ているので、あまり力入れてないような気がしますね。（名義貸し）？
本気で作って欲しいですね。

夏はサンダル系のしっかりしたグリップの有る物が良いですね。

SPDはどうも普段乗りにも使うとなると二の足を踏んでしまいます。
（立ちごけも怖い）
シューズもデザインにピタッと来る物が無いと思っていましたが、NIKE HABAS（ハバス）デザイン良いですね。
これだったら履いても良いかなと思います。
前から見たら普通のスニーカーですもんね。

私もEzyシステムなのでMM-CUBEは使用できますね。
SPD１回は試してみたい気もするのですが。
今後の課題です。

三ヶ島のMM-CUBE…これがあるのでEzyシリーズにしたんですが、
未だ試していません。今はビンディングの練習兼ねて、
トゥクリップを右足のみ装着していますが、
最初はイマイチでしたが、外してみると不安感を覚えます。
両足嵌めてるとコケそうになったので、今は片足ですが、
ビンディングも試してみないと駄目ですね。
靴選びも楽しそうですね。

＞Tritonさん

これはビジュアル的にもいいのではないかと思います。
NIKEは通販では扱わないみたいで、店頭のみみたいですね。ワイズももうすぐ開店なので、頼んでみようかと検討中です。

＞SPDはどうも普段乗りにも使うとなると二の足を踏んでしまいます
引き足というか、ペダリングロスが無いので長距離（特に登り）が全然違いますね。
ペダリングが回転運動となるので、足の負担も少ないです。

以前はシマノのハーフグリップ使ってました。これで左足だけ金具で固定しないでフラット部で踏むと、すぐ足が出せます。
慣れてくると無意識に「スッ」と外れてくれるみたいです。
それでもたまに地球にニードロップかましてしまいます（笑）

MM-CUBEは使いまわせるので、かなり重宝してます。

＞TAROさん

＞トゥクリップを右足のみ装着していますが
トゥクリップは未だ試したことありません。
逆にSPDに比べると外しずらそうと思うのですが。
自分は左足は結構弱めてありますので結構すぐに外れます。

＞靴選びも楽しそうですね。
あまり種類が無いので選べるまでいきませんが、adidasのミンレットかNIKEのKATOですね。
ミンレットはちょっとソールが硬めで歩きにくそうですが、KATOは平気です。デザイン的にも気に入ってます。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/flatneo.html
これでも引き足が使えるみたいですね。

歩く機会が多くなる場合、SPDは使いにくいですよね。特にタイル張りなど硬い床は歩きにくいですし、クリートで床に傷をつけてしまわないか気も遣います。

で、いま物凄く気になっているのがあさひさんとこのblogで紹介されたトウクリップタイプのクリート（？）です。
http://stat.ameba.jp/user_images/70/22/10018451618.jpg

これは台北国際自転車ショーでウェルゴのブースに展示されていたそうですが、トウクリップの要領で普通の靴に装着、底がLOOKタイプのクリートになっているそうで、普通の靴がロード用シューズに早変わりするアイテムだそうです。

私は中学生の頃（20年以上前）からロードにも乗っていましたが、その頃のロード用ペダルはトウクリップ付きが常識でした。これを街乗りに使う場合はとっさの時に足が外せないと危険ですから、ストラップをかなり緩めにせざるを得ず、トウクリップの効果は半減していた感じでした。

でも、このクリートならシューズをペダルに固定するのはビンディング機構によるわけですから、ストラップをきっちり締めることができるわけですね（逆にきっちり締めないとビンディングをリリースさせる時に危険が伴うと思います）。

自転車から降りたら外してしまえば普通の靴に戻りますから、歩くのに何の支障もありません。また、歩くときに外せるということはクリートの減りも抑えられますから、これは非常に便利なんじゃないかと思います。ま、まだ発売されていないようですので使用感がどんなものか解りませんが。

あくまでも勝手な憶測ですが、見た目からしてさほど高価なものにはにはならないと思います（メーカーもウェルゴですし）。なので、発売されたら私は即買いに走るでしょう。

個人的にはLOOKタイプよりSPDで使えるものも発売して欲しいですね。そうすれば片面フラット/片面SPDペダルで使い分けがより柔軟にできるでしょうし。

＞石墨さん

＞トウクリップタイプのクリート
これは面白そうですね。見た感じトゥグリップかと思いましたが、
LOOKタイプのクリートで脱着するんですね。
歩く時はストラップをを靴から外して歩けるんですね。これは面白いです。

LOOKタイプで付けたままで歩くのは、ちょっとしんどいかも知れません。脱着も面倒なのでSPDならイイですね。

普通の街乗りなら石墨さんの仰るとおりSPDの方が使いやすいですね。
食指が動きます。