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またリム換装

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 割れたリムを取り外してみました。かなり逝ってますなぁ〜。DA16のリムが逝ったと思ったら、代わりに付けていた予備ホイールと化した初代リムも見事に逝ってました。

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 短期間のうちに2つリアホイールのリムが逝くとは・・・。とりあえず犯人探しはしましたが、結論は・・・。

 「小径車のリムは消耗品」

 単純な結論で片付け用と思います(笑)

 リムの交換ですが、ニップル緩めてホイールをバラさないといけません。ホイールを組むのと同じくらいの労力が掛かります。ショップに頼むと工賃も掛かりますので・・・。

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 ミノウラの「ワークマンプロ」を購入。コレはお安い。センターケージも付いてますのでホイール組む道具は一通り揃ってます。お値段は工賃分くらいはで済みそうです。シロートならこの辺で十分だと思います。ニップルレンチも付いてますし・・・。

 またワイズでDA16の36Hのリムを購入しました。今度はポリッシュ仕様です。18インチのリムのバリエーションがあまりにも選択肢が無さ過ぎますが、見た目は悪くないです。

 リムの換装は難儀しましたね。特に振れ取りが大変で縦振れ、横振れ、センター出し・・・。なかなか振れ取りの決定打って無いですね。根気よくやるしかありません。1本余計に締め付けると全体のバランスが狂ってしまう。何だかんだ振れ取りだけで一日潰してしまった・・・(^_^;)ホイール組について言及してるメンテナンス本は少ないですね。大変参考になったのはDr永井氏のこの本でした。

新版 MTBメンテナンス
新版 MTBメンテナンス

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 で、もって完成したホイール。完成したわけではなくて見切り発車的に使っています。セットしてブレーキシューに当たらない程度なのでまぁいいか?程度です。もう一つのホイールはニップルを新調したいのですがまだ手元に無いので、振れ取りできない状態。とりあえず勉強用にじっくりと振れ取りしたいと思います。

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(雨、降ってきた)

 とりあえず、これにて一安心です。ブレーキも「カチッ!」と利きます。リムが波打ってるとブレーキも利かせられないので怖かったのですが、これにて安心。DA16のポリッシュのリムですが、遊んでいるホイール(フレッタの付いていたヤツ)に組み替えてみようかな?

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コメント (2)

石墨:

大変ご無沙汰しております。
リム交換ご苦労様でした。

私はホイールを手組みしていますが、以前は情報が非常に乏しく、自分で手組みするのはかなり厳しかったですね。特にスポーク長計算は基本概念や用語がよく解らなかったので苦労しました。

でも、最近はかなり詳細に要領を説明しているDVDがあるんですね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/saimen/wheel.html

私の場合、自己流でホイールを組んでいたので、間違いがないかどうか確認する意味で試しにこのDVDを買ってみましたが、価格の割にはなかなか充実した内容で良かったですね。ホイールを組んだり、振れを取ったり、といった作業が素人でもとりあえず出来るだけの情報は網羅されていると思います。

ま、振れの出にくいホイールを組むにはそれなりの技術が必要で、さすがにこのDVDでもそこまで深いレベルには達していませんし、イタリア組みとJIS組みの違いといった説明なども足りない感じでした。その一方でダブルクロスのようなマニアックな組み方も取り上げていましたけど。

このDVDではミノウラのワークマンプロを使って説明していますので、色々参考になるかも知れませんね。

>石墨さん

どうもお久しぶりでございます_(_^_)_

DVDの紹介ありがとうございます。いろんな本やサイトを見て回ったのですが、意外と情報が少なかったです。
ホイール組のDVDがあさひさんにあったんですね。早速取り寄せたいと思います。
頭の中で何となく理屈は分かってますが、実際やると混乱します。
「MTBメンテナンス」は初心者でも分かりやすく解説してありました。
でも実際に映像で見た方が覚えも早いかもしれませんね。
ご紹介ありがとうございます_(_^_)_

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2007年02月14日 10:00に投稿されたエントリーのページです。

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