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自転車通勤
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今年の自転車通勤はオーラスを迎えました。本日で楽々通勤は終了です。オーラスにふさわしく寒気団のお出迎え（笑）。朝出る時は「0℃」です。北西からの風が身に滲みます。年内は寒気団が居座るようです。
今年は暖冬傾向のようですが、今日の寒さはさすがに堪えました。年明けの厳寒期（1月〜2月）はさらに冷え込むと思います。まだ「フル装備」の手前ですが、どの位寒くなるのか？気になるところです。
最近夜道も暗くなるのが早いので（朝も明けるのも遅いので）ダブルライト体制で臨んでます。ライトは１つは道端で落ちてた拾い物です（笑）。拾ったのはコレです。単四3本ですが、結構明るいです。ランタンとしても使えるようです。残念ながらランタンは落ちてませんでした（笑）
電池は新品エネループ奢っちゃいました。一つは下向きに点灯、一つは少し上向きで点滅させてます。2つあればどちらかが電池切れであっても安心して帰れます。（2つともヤヴァイ時もありましたが）(^_^;)
これ以上光量を求めると、これのお呼ばれに預かりそうですね。ハブだけで3万ですよ〜ε-（´。`）
寒くて表に出たくないのに、ブツ欲だけは旺盛です(*^_^*)
コメント (7)
今年1年。気分は楽々通勤、ご苦労様でした。
そう言えば事故ったという報告も無く、良い一年だったのでは？
FRETTAというお散歩号も活躍しましたしね(笑)
>残念ながらランタンは落ちてませんでした
必要でしたら、私のランタン差し上げますよ！
いや、、、道端に落としておきましょうか？
新年もよろしくお願いしますm(__)m
P.S 乗鞍の頂上でお待ちしています。なんちゃって
投稿者: bianchi0901 | 2006年12月29日 18:10
日時: 2006年12月29日 18:10
一年間ホントお疲れ様です。私は５月からですので、正確には半年ぐらいですね。
今日はたしかに寒かったですね。そうそう、今日からお休みを貰った私は東京湾を完全一周しました。乗り物たくさんつかいましたが。大人になってから、こんなにたくさん立ちシ○ンをしたのは初めてです＾＾；
私はこれ↓
http://www.rakuten.co.jp/es-shoten/1790133/1790135/1790152/1790153/#1356901
が落ちてないか、きょろきょろしてるのですが中々落ちてないようです＾＾
投稿者: Ｐスカイ | 2006年12月29日 23:44
日時: 2006年12月29日 23:44
1年間おつかれ様でした。私も本格的に乗り始めたのが８月なので
まだ半年にも達していません。なので今年の正月は伊良湖岬まで
張り切って走りにいこうと思いましたが、今日の寒気がその意欲を
削ってしまいそうです。それでも他のコースでの温泉には行く期満々ですが・・・
(^ ^;)
＞これ以上光量を求めると、これのお呼ばれに預かりそうですね。
ぜひお仲間になりましょう(笑)。これですと電池残量を気にせずに安心ですよ。
自分のはさらにリアにもRedAlert（マグネット発電式の電池不要テールライト)を
つけていますので夕暮れになってもちょっと安心です。
ちなみに手元には20インチで組んだ3D70ハブダイナモのホイールが
行き場もなく余っております(苦笑)。
投稿者: オコヂョ | 2006年12月30日 01:05
日時: 2006年12月30日 01:05
＞bianchi0901さん
いやーありがとうございます_(_^_)_
＞そう言えば事故ったという報告も無く、良い一年だったのでは？
けつまずいたのは何回かありますが、たいした事無くてよかったです。
＞FRETTAというお散歩号も活躍しましたしね
トータル1,000km以上走ってますね。
結構あちこちで褒められましたよ・・・自転車は
乗ってる人間は・・・似合わんと（笑）
＞私のランタン差し上げますよ！
同じの持ってましたっけ？是非探してみます((( (･･。) (。･･) )))
＞乗鞍の頂上でお待ちしています。なんちゃって
剣が峰の方でお待ちしております_(_^_)_
初めての3000メートル越え。酸素薄いけど面白かったです。
また来年もよろしくお願いします。
投稿者: y-moto | 2006年12月30日 09:49
日時: 2006年12月30日 09:49
＞Pスカイさん
どうもお疲れ様でした。
＞今日からお休みを貰った私は東京湾を完全一周しました。
やりますね〜。今日はメチャメチャ寒いですよ。
なかなか寒い冬場は重い腰が上がりません。
＞こんなにたくさん立ちシ○ンをしたのは初めてです
いやいや、もようしてしまいますか？
猥褻物チ○列罪で捕まらないように・・・（笑）
＞中々落ちてないようです
これもイイですね。落ちてないか探してみますか。
来年もよろしくお願いします。
投稿者: y-moto | 2006年12月30日 10:00
日時: 2006年12月30日 10:00
＞オゴヂョさん
お疲れ様でした。
＞伊良湖岬まで張り切って走りにいこうと思いましたが
そちらは雪降りましたか？
セントレアは飛行機飛ばなかったみたいですが・・・。
＞ぜひお仲間になりましょう
おおーっ！お誘いですか？ランニングコストを考えるとダイナモの方がお得ですが、
ちょっと躊躇する値段ですね(^_^;)
電池残量気にしなくて良いのはホントにイイですね。
毎日だとやっぱり悩みます。
来年もよろしくお願いします。
投稿者: y-moto | 2006年12月30日 10:11
日時: 2006年12月30日 10:11
SONのXSは１６−２０インチの回転数にあわせてに発電効率を最適化してます。２６インチを想定して作られたHubダイナモを小径車につけると回転数が上がりすぎて発電効率が落ちるが、SONのXSはばっちり小径車で最適の発電効率で使えるというのが売り文句です。シマノのHubダイナモではここまで小径車カスタマイズはされてないと理解してます。また、ライトの回路のスイッチをOFFにすると、抵抗がぐっと下がり、日中乗車の負担を最小にするということになっています。この回路OFF時のシマノの最新のHubダイナモとの転がり抵抗の差がどこまでSONが有利か、という数値の比較は見たことがないので知りません。古いシマノのHubダイナモはスポーツ用途には向かないと聞いたことがあります。また、SONにはマグラのディスクブレーキもつけられます。高い値段をつけつつも、あらゆる高い要求を満たす商品はすばらしいですね。ちなみに、クイックリリースも最初からサポートしてます。でも、SONをベンチマークとしてシマノの最新のHubダイナモの性能が互角とわかれば身近なシマノを選びたいです。
投稿者: 様々な情報に感謝します | 2006年12月31日 08:52
日時: 2006年12月31日 08:52