夕べは早めに寝て、6時頃に目が覚めました。早速天気予報をチェックすると夕方から雨のようです。早めに出た方が良さそうです。
8時前に民宿を後にして自転車をセッティング。そういえば下呂温泉には「温泉スタンド」なるものもあるみたいですね。ちょうどその前を通りかかりました。
ココから名古屋までは国道41号線が最短ですが交通量も多いし走りにくい。旧道や他の道を探しながら走ります。多少のアップダウンがあってものんびり走れるのでイイですね。
下呂の旧道から41号線に合流。ココからしばらくは41号線を走ります。「中山七里」という紅葉のメッカでもありますが、この辺はまだ青々してます。飛騨川からせせらぎの音が聞こえますが、国道沿いですので車の爆音でかき消されてしまいます。
到る所にある洞道。歩道がこのようにあるところはイイですが、狭い所もあるので怖いです。ココは歩道側にエスケープです。
補給食を仕入れようと思いますが国道でもコンビニが無い。やっとこさ見つけたコンビニでおにぎり等の補給食をキープ。国道とはいえ山間部ルートなので何もありません。
飛騨金山を抜けて、国道41号線ではなく「平成こぶし街道」を走ります。多少のアップダウンがありますが交通量は少なめ。「動物注意」という警告板はビビリますね（笑）森に入って行った人たちはみんな鈴を付けてます。熊に出会わなければイイが・・・。
トンネル内に差し掛かった時でした、小さなギャップにタイヤを取られ、「ガーーーン」と衝撃。自転車、人間は大丈夫でしたがGPSだけトンネル内に外れて転がるハプニング。すぐに自転車を端に寄せてGPSを拾いに行こうとしましたが、車が接近・・・。道端に落ちていたおかげでGPSは事なきを得ましたが、トンネル内はホントに注意が必要です。こういう所ではリフレクター入りのモノってホント必要です。(^_^;)交通量は少なくてよかったですが、ホント危険。
GPSは・・・少しキズが入りましたが正常に動いています。さすがGARMINと言うべきか・・・。転倒してもブラケットから外れなかったのに、少しショック(T_T)
再び41号線に合流。だいぶ景観が開けてきました。名古屋まで40km程度。一気に行ってしまいましょう。
木曽川です。ここから新太田橋を渡ってルートナビを頼りに進みます。行きたい方向の駅を選んでルートナビをさせます。ここからルート選択肢も多くなりますのでナビフル稼働です。
可児市内を抜けて愛知県内に入ります。犬山市内から小牧方面に抜けます。
この辺は田んぼが多くてちょうど稲刈りが行なわれてました。「実るほど頭を垂れる稲穂かな」黄金色に輝いています。
ここから小牧方面に走ります。
先月廃止になった「ピーチライナー」です。この施設どうするのか？ループ線とか特徴でしたが、この施設一体どうするのでしょう？サイクリングロード？
ここからラストスパート！空模様も何か怪しくなってまいりました。名古屋までのモチベーションは「ひつまぶし」「味噌かつ」「味噌煮込みうどん」「えびふりゃー」お昼ごはんの時間はとうに過ぎてますが、コンビニのおにぎりで乗り切ります。途中で食べてしまうと感動も薄いですから・・・。ゴールしてから戴きたいと思います_(_^_)_ 着いてからなに食べよう('q')よだれ
その前に名古屋城。やはり名古屋のシンボルですから行かないわけにはいきません。気が付くとお城に行くのも定番化しておりますね（笑）。今はお腹が減ってるので金のしゃちほこが「えびふりゃー」に見えます（笑）。ちょっと中が近代化されすぎて雰囲気がイマイチですね。冷暖房完備ですから・・・。仕方ないか・・・。
名古屋城の次は「名古屋名物」です。実はひつまぶしのお店を30分かけて探したのですが、なんと定休日((+_+))。その近くにあった「山本屋総本家」へ・・・。味噌煮込みうどんのお店です。
（味噌煮込みうどんセット1,850円）
玉子と鶏肉はな、な、なんと「名古屋コーチン」だそうです。やはり名古屋コーチンとはココまで走ってきた甲斐があったものです(/_;)
お味は・・・「最高です」。何も言うことはありません。やはりお腹を減らしてきてよかったです（笑）。漬物に付けるしょう油が「白しょう油」と呼ばれるもの。これは初めて見ました。最初は酢かと思いました。漬物も美味しかったです。
のんびりとしてたら、あたりはもう真っ暗。目的地の名古屋駅到着。途中で来れないと思いましたがとうとうココまで来ました。雨にも遭いませんでした。名古屋からのぞみで輪行して帰ります。やはり速いですね3〜4時間程度で自宅に着きました。今回は車両の一番後ろが空いていたので後ろに自転車を納めましたので「車掌チェック」はありませんでした。
とりあえず、長距離輪行は今年はこれで終り（尾張）にしようと思います。なんてな〜（´-｀;）再開は3月あたりにしたいですね。日帰りは継続します。
積算距離 115.5km
平均速度 16.9km/h
最高速度 41.3km/h
二日間通算214km
コメント (8)
いつも楽しく拝見しています。輪行時の楽しい思い出が伝わってくる素晴らしい旅日記ですね。
シートポストにあるバックは、とても便利そうなので今度探してみたいです。どれほど入るのでしょうね。また走行時のふらつきなどないものでしょうか。
私も今年最後に１泊くらいでどこか、行ってみたくなりました。
投稿者: まさぼ | 2006年10月25日 19:33
日時: 2006年10月25日 19:33
100Km越えの走行、恐れ入りました（笑）
お散歩号がどんどん活躍してますねー
下呂〜名古屋までだと主に下りになるとは言え、私だと躊躇してしまう距離になります。
> 「ひつまぶし」「味噌かつ」「味噌煮込みうどん」「えびふりゃー」
一瞬全部食べるのかとびっくりしてしまいました（笑）
私なら名古屋名物「鉄板ナポリタン」も食べて見たいです。
知る人ぞ知るパスタ好きなもんで…（汗）
投稿者: dekkun | 2006年10月25日 23:37
日時: 2006年10月25日 23:37
長旅、お疲れさまでした。
奥飛騨から名古屋まで完走とは恐れ入りました。
神岡鉄道は富山県ですし、なんとなく日本海側という
イメージがあったので、名古屋まで自転車で移動というのが、
にわかには信じられず、何度も地図を見直してしまいました。
とても斬新なプランですね。
神岡鉄道とピーチライナー。
共に廃止という運命は同じですが、
いろんな意味で対照的な感じがします。
投稿者: なのだ | 2006年10月25日 23:45
日時: 2006年10月25日 23:45
お疲れ様でした。
スキーシーズンに何度も車で通いましたが、フレッタで・・・
まだ５０ｋｍも越えた事が無いので少しずつ修行します。
投稿者: びあんち | 2006年10月26日 06:08
日時: 2006年10月26日 06:08
＞まさぼさん
ありがとうございます_(_^_)_
＞シートポストにあるバック
RIXEN&KAULフリーパックメタ2です。エクステンダーは別売りです。
ただBDにはそのまま付かず36Φ用のバンドに交換します。
詳しくは記事にしてあります。
http://www.bd-wonderful.com/blog/2005/12/2_9.html
ふらつきは全然ありません。
是非どこかへお出掛けになってください。
投稿者: y-moto | 2006年10月26日 13:19
日時: 2006年10月26日 13:19
＞dekkunさん
＞下呂〜名古屋までだと主に下りになるとは言え、私だと躊躇してしまう距離になります
急な下りと言うわけではなく、ジワジワと下っていく感じなので
あまり実感湧かなかったですね。高低差もあまりないですし。
「下りパラダイス」は実感できませんせした（泣）。
＞パスタ好きなもんで
「あんかけスパゲティ」なんてどうでしょう？きしめんもなんとなくパスタぽい？
名古屋は不思議な食べ物の宝庫ですね。
投稿者: y-moto | 2006年10月26日 13:27
日時: 2006年10月26日 13:27
＞なのださん
＞とても斬新なプランですね
元はと言えば神岡鉄道に興味を持ったので・・・。意外にも乗り継ぎが良かったので決行しました。
立案から決行まで5日程度でしたが殆んど計画性がありません（汗）
でも、「じてんしゃひろば遊」は下調べしました（笑）。
＞神岡鉄道とピーチライナー
特にピーチライナーはお役所的な匂いがプンプン。
まだ軌道をどうするか？決めてないらしいです。
撤去費も莫大はお金が掛かりますね。
神岡鉄道は貨物に依存してた部分が大きすぎたので仕方ないか？という感じです。
鹿島鉄道に比べればまだまだ現役続行できる気がしますが。
投稿者: y-moto | 2006年10月26日 13:44
日時: 2006年10月26日 13:44
＞びあんちさん
＞フレッタで・・・
思ってたよりもすんなり来てしまいました。
もう少し紅葉が色づくと面白いと思います。
やっぱり自然の中で走るのは全然違いますね。
＞まだ５０ｋｍも越えた事が無いので少しずつ修行します。
少しずつ距離伸ばした方がイイと思います。自分はいきなり140km走って懲りました((+_+))そんな記憶があって数年来、ポタしにくくなりました。
長く続けるならその方がいいです。
投稿者: y-moto | 2006年10月26日 13:50
日時: 2006年10月26日 13:50