今日は早めにホテルを出て、ある場所に向かいます。新島々バスターミナルです。ここは乗鞍、上高地行きのバスの拠点になります。そこまでホテルから自走します。距離して15kmほど。
今日も天気良さそうです。向かうは・・・・『乗鞍』
乗鞍・・・日本中の「激坂好き」のマゾヒストが集まります（笑）。「ノリクライマー」なる言葉も生み出し、日本で自転車で登ることのできる最高点がココです。数年来行きたくて仕方ない所でした（しまなみの次くらい・・・）数年前からマイカー規制でバス、タクシー以外は規制されています。自転車にとってはまさしく「パラダイス」です。激辛好きにはお勧めです（笑）
登ることができるのは7/1〜10/31のみとわずかなので、行くチャンスも限られてます。となるとますます行きたくなるのですね(^_^;)。
問題点といえば、持ってきたフレッタ@お散歩号のコンポがカプレオなことですが・・・。フロントダブルでないお散歩君で行くには過酷過ぎるギア設定。やはりフロントダブルでないときついのはわかってますが、どうでしょう？確か乗鞍山頂（畳平）までバスで行って、ダウンヒルのみで帰ってくることもできますが、やはり自分の足で登ることにこだわりたい。でも標高差は1200mあります。心の中で葛藤してます・・・。
新島々からバスに乗り、国民休暇村行きのバスに乗ります。片道1,450円はどうでしょう？初のバス輪行。一時間ほどで国民休暇村到着。ここの標高は1600m程ですね。ここから標高差1100m以上ありますけど大丈夫でしょう（かなり弱気）。それにしてもイイ天気。日差しは強いですが、標高もあるのでカラッとしてます。
今回はGPSレシーバーの高度計とにらめっこしながら登ります。乗鞍エコーラインは乗鞍スカイラインと比べると斜度もきついそうです。とりあえずカプレオなんで・・・。ゆっくり登るしかありません。まだまだ三本滝ゲートまではそんなにきつくありません。
三本滝レストハウス・・・ここからマイカー規制が始まります。標高は1800メートル。ここで補給食や飲料を購入しますが、あまりイイのがなかった(;_;。ゲートのおじさんに「行ってらっしゃい」と声を掛けられ、いざ出発！
ここから本格的なヒルクライムの始まり。あまり上を気にせず、ゆっくりと登るしかありません。でないと、太ももが攣ります（笑）。ヒルクライムのコツは「一定の間隔でペダルを回し続ける」こと。あとはマイペース。
2000メートル付近・・・先ほどのレストハウスが見えます。ここから更に急勾配になって行きます。路面も悪いところがあるので、小径車にはキツイ。そういえばココ登ってくる人は殆んどロードですね。あとはクロスバイク。カプレオでは限界を超えていると思いますが、引き下がれませんよ。
2200メートル・・・冷泉小屋に到着。ココにキレイな水が流れてます。大雪渓が溶けた水みたいで冷たいです。少し硫黄の匂いがしますが問題ないみたいです。頭からも被って更に登ります。
2300メートル・・・位ヶ原山荘に到着。テッペンの方が少しずつ見えてきました。まだ雪が所々残っているのが見えます。
2500メートル・・・景色が開けてきました。パノラマ写真を撮ってみました。画像はこちら。それと同時に足が完全にお釣りが無くなってきました。(=_=)ツライ。かなりヘアピンカーブも外に膨れながら登っていってます。車が来ないからできる芸当ではありますけどね。でも下りの自転車などには注意しないといけません。タクシーも結構通りますからね。
2600メートル・・・大雪渓。スキーやスノボーを楽しんでます。この辺辺りから急激に寒くなって来ました。ウインドブレーカーを羽織ります。もうひとふん張りですが、ツライです。
2716メートル・・・どうやら、ここが頂上のようです。最初は分かりませんでしたが、先がいきなり下っているので少し戻りました。ここが日本での道路最高峰のようです。かなり時間が掛かりましたがお散歩@フレッタ君で乗鞍登りきりました。m(；ヘ；)m感動
畳平に到着（2702メートル）すかさず燃料チャージ。ハンバーグ定食850円。味はまあまあ。贅沢は申しません。
それから先は？更に頂上を目指します。途中からゴロタ岩が転がる険しい道でした。ビンティングシューズなので滑ります。かなり甘く考えてました。体力的にも消耗してたのでなおさらです。でも頂上まで登りたい。
かなり疲れましたが、頂上（3026メートル）まで到着しました。こんなパノラマ写真も撮りました。3000メートル以上は未知との遭遇なので感動しました。
しかし、あまりのんびりできません。最終17:00の新島々行きバスに間に合わなくなってしまいます。行きに国道158号線を見ましたが、かなり狭くて、交通量も多くて、トンネルも多い三重苦の道です。下っているとはいえ、かなり怖い道です。自走は避けたい道です。
ダウンヒル用にウインドブレーカー＋ベストを着込み、下はストームニッカを着用。さらにレッグ＆アームウォーマーを装着しました。完全に冬に近い防寒対策です。やはり登ってきた皆さんはそれとなく同じような格好をしています。少しオーバーかな？とも思ったのですが、正解だったようです。
下りは「パラダイス」というよりは恐怖を感じます。登ってきたので急勾配が身にしみて分かります。ちょっと油断すると飛んじゃうので注意が必要です。登りは3時間近く掛かっているのに、下りは30分で着いちゃいました。
なんとか新島々行きの最終17:00のバスに間に合いました。やっぱイイですね乗鞍。今度は紅葉のシーズンなんて面白いと思います。是非ともお勧めしておきます。フロントダブルなら（笑）。
この日はまだ終らない？
コメント (14)
乗鞍エコーライン制覇、おめでとぉ〜(*゜▽゜ノノ゛
感動しましたっ。
スゴイ。
畳平から歩いて剣が峰まで行ったんですか？
自転車で登るだけでも大変なのに、そこから更に歩いた？(汗)
へ・へ、へ・・・・変態ですか？(笑)
昨日、久比岐を走ったばかりですよ(゜ロ゜;))((;゜ロ゜)
私も走りたくなりましたよ。やっぱりここ。
スカイライン側から攻めてみようかと思っているだけで
何もしておりません(涙)
お天気に恵まれ、絶景だったのでは？？？
本当に本当にお疲れ様でしたm(__)m
P.S 漕いでいる時は暑い？寒い？
投稿者: bianchi0901 | 2006年08月18日 20:21
日時: 2006年08月18日 20:21
す、すごい(^^
いつかは私もBD-3で乗鞍行って見たいです。
でもカプレオじゃ辛いですね
ノーマルのBD-3ならギアがワイドなので楽なんでしょうが血迷ってクロスレシオ化しちゃってカプレオ＋αになりました。
まずは淡路島一周かな？＜どんどん後追いします
投稿者: IwatobI | 2006年08月18日 22:43
日時: 2006年08月18日 22:43
先を越されてしまいました。
しかも、お散歩号でチャレンジしちゃってるとは・・・
てっきりBD-1Wで挑むと思っていたんですけど。
＞未知との遭遇
写真を見ても、やっぱり普段よく私がいっている2000m前後の
山とは違いますね。登ってみたい。
＞自走は避けたい道
あんぱんだはできれば自走したいんですよね＜いつも妙に自走に拘る(笑)
＞フロントダブルなら
いつかフロントダブルで挑みたいと思います。
投稿者: あんぱんだ | 2006年08月19日 01:07
日時: 2006年08月19日 01:07
グーグルアースの画像を見て、NASAの火星からの画像かと思いましたよ＾＾；
想像出来ませんがBD-1（小径車）でも登れるんですね…感動します。
例えるなら、太平洋を手漕ぎボートで渡るような快挙なのではないでしょうか…
大冒険だけど、最終バスに乗り遅れそうって言う生活感があるところがまたいい感じですｗ
投稿者: TARO | 2006年08月19日 12:36
日時: 2006年08月19日 12:36
＞bianchi0901さん
どうもありがとうございます_(_^_)_
＞へ・へ、へ・・・・変態ですか？
小径で上がってくる人がいなかったことを考えればそうかも（笑）
やはり前からココ来たかったですから、思いは強いですよ。
だから是が非でも登ることにこだわりました。
＞久比岐を走ったばかりですよ
久比岐は鉄気分を満たすための別腹です（笑）。
＞スカイライン側から攻めてみようかと
登るんですか？そちらからでも標高差1000メートルありますけど大丈夫ですか？
＞お天気に恵まれ、絶景だったのでは
おかげさんで、天気に恵まれましたね。
ココは本当に絶景ですね。また来ますよ。
＞漕いでいる時は暑い？寒い？
漕いでる時は暑いです。下りの防寒対策は夏でもしっかりやっといた方がいいですね。
投稿者: y-moto | 2006年08月19日 15:57
日時: 2006年08月19日 15:57
＞iwatobIさん
＞私もBD-3で乗鞍行って見たいです
是非、行ってみてください。最高です。絶景です。
＞クロスレシオ化しちゃってカプレオ＋α
カプレオ化なら結構使いやすいギア比になったのでは？
＞まずは淡路島一周かな？
どんどん深みにハマってますね（笑）がんばってください。
投稿者: y-moto | 2006年08月19日 16:25
日時: 2006年08月19日 16:25
＞あんぱんださん
＞BD-1Wで挑むと思っていたんですけど
今、フレーム状態になっちゃってますから・・・。
BD-1Wならもっと楽しく上がれたでしょう。
途中で足が攣りそうになりました（笑）
＞2000m前後の山とは違いますね。登ってみたい。
雲が下にあるのは感動的です。
剣ヶ峰行く途中で、何だかクラクラしました。酸素が薄いせいかもしれません。
登りきった感動は違うと思います。クセになりそうです（笑）。
＞いつも妙に自走に拘る
国道158号はまさしく「三重苦」です。しかし自走している人を数人見かけました。
なかなか命がけだったと思います。トンネルの路肩が殆んどありません。
どうやら安房トンネルができて、交通量もかなり増えて、トラックやバスも多いです。
自分は1450円でも仕方ないと思いました（笑）。
投稿者: y-moto | 2006年08月19日 16:40
日時: 2006年08月19日 16:40
＞TAROさん
＞NASAの火星からの画像
本当そう見えますね（笑）。
＞太平洋を手漕ぎボートで渡るような快挙
そうですかね？やってる本人は一番分かってないのかも（笑）。
＞最終バスに乗り遅れそうって言う生活感
これは焦りましたよ^_^;
最終バス確認してよかったです。でないと帰れなくなります。
ここは車で来るのが一番いいみたいですね。
投稿者: y-moto | 2006年08月19日 17:29
日時: 2006年08月19日 17:29
いやはや、すごいの一言です。
脱帽します。
投稿者: MOTOchan | 2006年08月20日 23:42
日時: 2006年08月20日 23:42
＞MOTOchanさん
＞すごいの一言です
ここは気持ちいいですよ。景色もいいので最高です。
上に行けばいくほど景観が変わります。
ダウンヒルオンリーの人もいました。
テッペンまで行くと疲れなんて吹っ飛んでしまいます（笑）
お勧めしときます。
投稿者: y-moto | 2006年08月21日 17:11
日時: 2006年08月21日 17:11
今、帰宅して、もう仕事なので時間無いですので手短に＾＾；
y-motoさん、貴方は偉大です！
僕も挑戦しましたが…冷泉小屋で力尽きました＾＾；
お、お、覚えていろよ〜乗鞍〜！！！（苦笑）
投稿者: TARO | 2006年09月21日 17:13
日時: 2006年09月21日 17:13
＞TAROさん
エコーライン行かれたんですね。
乗鞍ももうそろそろ紅葉シーズンですね。
＞冷泉小屋
一番きつかったのは2000メートル前後の路面の悪い所でした。
もう少しだったのに残念ですね。
ここは天候に左右されますよ。
＞お、お、覚えていろよ〜乗鞍〜！！！
この気持ち大切です。再チャレンジして下さい。
投稿者: y-moto | 2006年09月22日 08:09
日時: 2006年09月22日 08:09
この記事を読んでから、ず〜っとウズウズしてまして、
行ってみたいけど、さすがにここは無理だろうな…と、
台風１３号が九州で向きを変えたので、中止しようと決めて
全ての宿をキャンセルしたのを当日朝にまた組み直して、
強行しました。畳平の『白雲荘』さんに電話で確認した所、
http://hakuunso.hp.infoseek.co.jp/
今日はバス止まってます、明日もどうなるか微妙です…と、
でも、取り敢えず松本迄行く事にしました。
翌日時折小雨が降るもののバスも運行しているので、
期待と不安と不安と不安を胸に登りました。
結果は冷泉小屋で体力に限界が来たので諦めました。
敗因は体力、脚力の無さですが、それ以外にいい訳ですが、
悪天候、荷物（一眼レフカメラ２台と三脚）が多過ぎ、
そして朝飯がバスの中で食べたパンのみで、
１番良くなかった事は松本のホテルで一睡も出来なかった事…
冷泉小屋〜位ヶ原山荘ここさえ乗り越えれば何とかなるかな？
と、バスの中から車窓を眺めて畳平に向かいました。
投稿者: TARO | 2006年09月22日 15:50
日時: 2006年09月22日 15:50
＞TAROさん
台風が来てるにも関わらず、意を決して行ったんですね。
自分は晴れてるにも関わらず、最後まで悩んでました。
自分は塩尻で2泊したので、殆んど荷物はホテルに置きっぱなしでした。
朝食はバイキング形式なのでたらふく食いました（笑）。
＞悪天候、荷物（一眼レフカメラ２台と三脚）
自分だったら登る前にギブアップしてます。TAROさんの勇気は頭が下がります。_(_^_)_
＞冷泉小屋〜位ヶ原山荘ここさえ乗り越えれば何とかなるかな
何故登るのかと言う理由を考えるとやはり「雄大な景色を拝みたい」のが最大の理由です。
特に乗鞍は2500メートルから景色が変わります。疲弊してますが、またそこから頑張れます。
あの景色を眺めるために頑張れるのですよ。(^_^)v
またナナカマドの紅葉がきれいな時に行きたいですね（10月位）今年はないですよ（笑）
投稿者: y-moto | 2006年09月22日 19:40
日時: 2006年09月22日 19:40