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数年来ずっーと棚上げ中の心拍計ですが、検討した結果、シンプルな機能のモノにしてみようかと思ってます。自転車だけでなく他のスポーツにも使ってみたいので・・・。となると腕時計タイプがいいと思ってます。
心拍数を測ることは体調管理などの面から必要。心拍数そのものが車でいう「タコメーター」である一定の心拍数を設定して運動するのが好ましい。マフェトン理論なるモノも存在して、効率的に脂肪燃焼させるにはやはり必要です。
自転車用は、心拍数の他にゲイデンス、速度などのサイクルコンピューターの機能が付いてますが、自分の場合トレーニングというよりか、有酸素運動の指標がイマイチ分からないので、欲しいと思っているのです。自分は有酸素運動のつもりでも、いつの間にか無酸素運動になっていたりと、その辺の所をきっちりと把握できればと思ってますが。最高心拍数と最低心拍数を設定してそのレンジの中で効率よく運動すると、運動強度なども分かるのではないかと思ってます。
あさひのサイトを見ていたら、激安心拍計を発見！
バルトロニクス FOCUS
お値段が￥3,990と安い。自分としてはただ自転車に乗っているときの心拍数だけが知りたいだけなので、このクラスでも十分であります。多機能モデルも￥6,804とお買い得感あり。こちらはアラーム機能付き。激安ながらハンドルマウントまで付いている。レポートを見る限りでは使えるようですね。高性能ポラールとの違いは電池交換が自分で可能なことです。（ポラールはメーカーにて交換）
少し心拍数意識しながら、有酸素運動心掛けようと思います。(*ﾟ▽ﾟ)=3ハァハァ
コメント (2)
Edge305で心拍数を計ってみるようになってから分かったことですが
それほど激しく運動しているつもりが無くても心拍数が高かったりします。
上り坂は仕方がないとしても、それ以外のところであっても心拍数が
適正値内で運動するのは意外と難しかったりします。
心拍数が高くなりやすい体質だったりして・・・
投稿者: あんぱんだ | 2006年05月28日 17:30
日時: 2006年05月28日 17:30
＞あんぱんださん
普段心拍数なんて意識しないで乗ってますから
どの程度の心拍数なのか興味津々です。
おそらくかなりの確率で無酸素運動になってる
確率が高いと思います。
結構小径車だと心拍数上がりやすいのかも知れませんね。
投稿者: y-moto | 2006年05月29日 08:02
日時: 2006年05月29日 08:02