トップページ >
アイテム
>
装備品
> MissingLink&ConnexLink
雨降り若しくは路面ウエット状態なるとチェーンのお手入れが大変。小径車自体、コンポ類が一般車と比べると下の位置についてる関係上、泥はねの影響を最も受けやすい。チェーンのお手入れを怠ると、チェーン、スプロケット、チェーンリングにサビが出る。となれば、チェーンを外してお手入れしたいのですが、チェーンカッターやチェーンピンを持ち歩くのも不便。面倒だけれども、走りにも影響が出るのでマメにお手入れしたい。
やはり工具不要で外せる「WIPPERMAN」化をすればいいのですが、面白いものを発見！
KMCの「MissingLink」です。コレを付ければチェーンカッター無しでワンタッチでチェーンの取り外しができるようになります。ミッシングリンクをつける際に、1コマ落とす必要があり、どっちみちチェーンカッターは必要になりますが・・・。これは便利そうです。今のところ使用頻度の少ない方2台に導入しようと思ってます。
通勤号の方はWIPPERMANの908に交換しようと思ってます。こちらは「ConnexLink」を使用してます。60Tのおかげで2本分必要ですが、通勤用途ならシマノと比べたら、こっちの方が持ちが良くて向いているのではないかと思います。（既に注文中）
この2つのリングですが、見た目では同じように見えても微妙にはずし方が違うらしいのです。あさひさんのサイトで解説されてました。
MissingLinkはシマノのチェーンと組み合わせてみようと思ってます。（やべーか？）
コメント (9)
これを読んで思い出しました。
我が家には『WIPPERMAN808』があるんでした(・・;)
チェーンカッターもある。
まだ使ったこと無い。。
ツーキニストのy-motoさんには、WIPPERMANはピッタリのチェーンですね。
チェーンで漕いだときの感触とか変わるのでしょうか？
また教えてください
投稿者: bianchi0901 | 2006年05月30日 18:57
日時: 2006年05月30日 18:57
>（やべーか？）
シマノのチェーンはKMCのOEMだそうですから問題無い
のでは。
投稿者: しまうま | 2006年05月30日 19:59
日時: 2006年05月30日 19:59
ブログ紹介サイトが出来ました。
もし、あなた様がよろしければ・・・
当サイト｢BlogStation69｣にてあなた様のブログをご紹介させていただけないでしょうか？
ご登録はサイトよりお願い致します。
http://www.blog-station69.com
投稿者: BlogStation | 2006年05月31日 04:16
日時: 2006年05月31日 04:16
＞bianchi0901さん
＞WIPPERMAN808
そういえば、どうしたんでしょう？
あれならコマ調整しなくてもそのまま使えそうですが・・・。
通勤号は60Tのおかげでチェーン1本では足りません。。。orz
＞チェーンで漕いだときの感触
新しいのと古いのとでは歴然。
耐久性ならWIPPEMWNの方が上でしょう。
でもシマノの方が安いから、やはりシマノを使うんでしょうね。
投稿者: y-moto | 2006年05月31日 08:34
日時: 2006年05月31日 08:34
＞しまうまさん
＞シマノのチェーンはKMCのOEMだそうですから問題無いのでは。
そうですね(^^ゞ
ネットで検索しても使っている人は多いんですね。
殆んど問題ないみたいなので安心してます。
シマノでも出してくれたらイイのにと思いました（笑）。
投稿者: y-moto | 2006年05月31日 08:39
日時: 2006年05月31日 08:39
先週末の日曜日に↓に出場したのですが、
http://www.bikenavi.net/gp_2006/yokohama/index.html
スタート時は小雨で 後に晴れるというコンディションだったため、
Myフェレッタはチョー汚くなってしまいました；；
帰宅後は前後輪とチェーンを外した後にパーツクリーナー、メンテルーブ、etc・・・総動員で手入れをしたのですが、
コネックスチェーンを使っているので、簡単に外せるのは便利だなぁ・・・としみじみ感じました(^O^)
投稿者: waka884 | 2006年05月31日 10:39
日時: 2006年05月31日 10:39
＞waka884さん
こんなイベントあったんですね。
＞Myフェレッタはチョー汚くなってしまいました；；
マッドガードが必要だったかも知れませんね。
＞簡単に外せるのは便利だなぁ
ピンの無駄使いが減ることによって、経済的になるのではないかと・・・。
1ピン100円ですからバカになりません。
投稿者: y-moto | 2006年05月31日 18:10
日時: 2006年05月31日 18:10
BD-1を9速化するときワイパーマンの半値近い安さに惹かれて人柱になってKMC X-9を使ってみました。
変速のフィーリングもパシッパシッと気持ちよく決まるし（ACERA＝＞DEOREになっているからあたり前といえばあたり前かも）、簡単に外せるので洗浄しやすくて感動ものです。
しかし○マノのピンが１００円はブッタクリですよねぇ ヽ(`Д´)ﾉ
投稿者: masa | 2006年05月31日 20:34
日時: 2006年05月31日 20:34
＞masaさん
＞KMC X-9
ウィッパーマンの半値？
でも取り扱ってるところ少ないですね。
それにしてもウィッパーマンは高いです((+_+))
おいそれとは交換できませんね。
やはり簡単に外せるメリットは大きいようで。
＞○マノのピンが１００円
確か8速用はもっと高いですね。
ホントにブッタクリだと思います。(−−〆)
投稿者: y-moto | 2006年06月01日 08:34
日時: 2006年06月01日 08:34