早速、購入！
毎年、微妙にタイトルを変えている。ただ中身的にはほど一緒。また土肥志穂のインプレッション記事以外は納得。3年連続であのインプレじゃ閉口気味(=_=)
今年は明らかにラインナップが不足気味。このマーケットも完全に成熟化された様子。「折り畳み自転車ブーム」の頃からすると、安かろう悪かろうイメージから完全に脱却。二極化というより一気に高級化が進んだ。今年の目玉がBD-1モノコックボディとモールトンTSRしか無いような。。。。
BD-120インチ化のインプレッション記事もありました。走りに関しては申し分ないですが、やはり折り畳み関しては、18インチよりも不安定になるのは否めないようですね。
この本も3冊目？カスタムやメンテナンスに重きを置くようになった。小径車のカスタムやメンテナンス本は無いから、インプレ記事よりそっちを充実させて欲しい。
自転車人 Number3 (2006.SPRING)―マイペースで走る、大人のバイシクル・マガジン (3)
最近、自転車関連で買っている本といえば、たまにfanrideとコレくらいになってしまった。なんかこの本の「ユルい」感じにハマってしまったようです（笑）。
春夏モノのサイクルウエアが掲載されていますから、参考になります。あまりレーパンなどの「コテコテ系」よりもカジュアルな物が紹介されています。
この本に「depot」というお店が紹介されてましたが、カジュアルなサイクルウエアや「R.E.load」のハンドメイドのメッセンジャーバックを作るお店。カスタマイズして自分仕様のバックを作ってくれる。完成までに3ヶ月を要するようです。防水性が高くて、オリジナルティの高いバックであれば興味津々。
お店の場所を見るとなんか自走できそうな距離。暇があればいってみたいです。
コメント (10)
こんにちは。
>小径車のカスタムやメンテナンス本は無い
全く同感です。そろそろ出てきてもよさそうなものですが、なかなか出版されませんね。
小径車は、MTBやロードと比べてオーナーの数は少ないけど、皆カスタム情報には飢えているので、出版すれば売れると思うんですけどねえ。
少なくとも私は、取り寄せてでも買います。
投稿者: kazun | 2006年04月04日 15:07
日時: 2006年04月04日 15:07
＞kazunさん
＞カスタム情報には飢えているので
そうですねカスタム、メンテナンス情報は無いですね。
最近、オプションパーツも爆発的に増えてきましたから
ある程度は整理されている本が欲しいですね。
この本は電車内でひまつぶしに読むのにちょうどいいです。
散財にもつながりますが（笑）
投稿者: y-moto | 2006年04月04日 18:18
日時: 2006年04月04日 18:18
>折りたたみ自転車 スモールバイクが楽しい!
これの昨年版「大好き！折りたたみ自転車」を持っています。
今年も買おうかなぁ。
y-motoさんを(=_=)にしてしまう、土井さんのインプレが何だか気になります。(^ｰ^;)
>小径車のカスタムやメンテナンス本は無いから
これ、私も欲しいです。
メンテナンス本はMTBのものを使っていますが、図解写真がFRETTAなら
やる気度が急上昇します、きっと・・・
投稿者: ぽたQ（ツマ） | 2006年04月05日 01:11
日時: 2006年04月05日 01:11
＞ぽたQ（ツマ）さん
×土井○土肥でした。
＞(=_=)にしてしまう
二人の論評の差ともいうべきか？
もう少し精通した人なら分かりやすいと思いますけど・・・。
片や自転車の素人でありながら、普段から車の評論してるだけあって
的確に特徴を掴む表現が鋭い。
片やなに気にロードとMTBと比べて、スモールバイクを見下した表現が目立つ
最後の締め
「この手のバイクは、どう使うか良く考えてから買いましょう」。だって
いきなり(=_=)になってしまいます。
自分の視点で「あれがいい」「これはダメ」って書いてるので、女性から見るとわかりやすいのかもしれません。
>小径車のカスタムやメンテナンス本
やはり欲しいんですね。
コンポの体制がロードとMTBなので
そうなるのは仕方ないですが
独自のカラクリもあるので
小径車のメンテナンス本は必要なのかも知れません。
確かモールトンのメンテ本があったような・・・。
でも、売れそうにないかなぁ？
投稿者: y-moto | 2006年04月05日 08:41
日時: 2006年04月05日 08:41
メッセンジャーバッグが好きなので「自転車人」の
R.E.Loard特集だけは立ち読みしました。
ORTLIEB→CHROME→bagjackと来て、もし次に食指を
のばすとしたらR.E.Loadかなぁ、と思ってます。
(正直CHROMEで充分に満足してますガ)
投稿者: おむすび海苔 | 2006年04月05日 10:00
日時: 2006年04月05日 10:00
＞おむすび海苔さん
＞メッセンジャーバック
自分は使ったことないですが
街乗りでは便利そうですね。
防水性も確保できれば、急な雨でも対処できますしね。
やはり入門はオートルーブなんですね。
＞「R.E.load」のバック
カスタムできるという意味で興味があります。
なんでもカスタムしたがる性分にはいいかもしれません。
問題は3ヶ月待てるかどうか？これがきつそうですね。
投稿者: y-moto | 2006年04月05日 12:42
日時: 2006年04月05日 12:42
> 防水性も確保できれば、
基本的にMSGバッグはどれも防水性が高いです。
ただ蓋の付け方などで、多少の差がありまして、
CHROMEやbagjackは特に信頼性が高いと思います。
> やはり入門はオートルーブなんですね。
ORTLIEBは自分的最優先項目「防水性」において
ずば抜けた性能を持っているので先ず選びました。
軽い点もポイント高いですが、他MSGバッグと比して
ストラップなどの使い勝手はイマイチかもしれません。
> 問題は3ヶ月待てるかどうか？これがきつそうですね。
カスタムという点で費用には目を瞑るとしても、
この3ヶ月待ちは少々キツいですね。
投稿者: おむすび海苔 | 2006年04月06日 12:29
日時: 2006年04月06日 12:29
＞おむすび海苔さん
なるほど、メッセンジャーバックも色々ですね。
買うならオートルーブかTIMBUK2あたりにしようと思ってました。
雑誌やノートパソコン入れられるもので普段持ち歩いても違和感ないもので。
自分がいきなり「R.E.load」持つのはどうかと思いますが
長く使うにはいいバックなんでしょうね。
投稿者: y-moto | 2006年04月06日 15:45
日時: 2006年04月06日 15:45
bD-1の情報を探っていたらここにたどり着きました。１ヶ月くらい前からず〜っと拝見させております。
僕はカメラマンをやっておりまして、この「折りたたみ自転車 スモールバイクが楽しい!」の表紙の撮影は僕です。
ただ、この撮影の時期には自転車にはまったく興味がなくって、、、暖かくなった４月に急に買ってしまいました、ｂD-1（2006）。
撮影したときはその値段を聞いて「誰が買うんだぁ？？、こんな高いの・・」と思っていましたが、数ヶ月後、まさか自分が買っているとは思いませんでした。こんなことなら、撮影の時に試乗でもしておくんだったと後悔しきり・・・
そんなことでこれからも拝見しますのでよろしくお願いいたします。
投稿者: tatsphoto | 2006年05月22日 20:16
日時: 2006年05月22日 20:16
＞tasphotoさん
はじめまして。
この表紙の撮影をされたんですね。
この写真のBD-1のマーキュリーグレイの艶がとっても綺麗ですね。
「こんな色だったっけ？」と見とれてしまいました。
＞「誰が買うんだぁ？？、こんな高いの・・」
やはり皆さんそう思いますよね。
自分も最初は例外ではなく、そう思いました。
でもいつしか虜に・・・。
いまでは納得いくプライスだと思ってます（笑）。
フォールディングの高級化の先駆者？と思っております。
これからもよろしくお願いします。
投稿者: y-moto | 2006年05月23日 09:24
日時: 2006年05月23日 09:24