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BD-3CYBER NEXUS(サイバーネクサス)について過去にもエントリーを立てましたが、実際にBD-1にCYBER NEXUSが搭載された画像を掲載しときます。
ギアは内装8段ギア。何となく外装に見えましたが、ガイドプーリーのようですね。Deliteに付いているC-810は外装3×8段変速。停止すると一番軽いギアを選定しますので、内装ならではの仕組みになっています。
何故BD-3シリーズか?BD-3が内装ギアを搭載してますのでその関係でしょうか?(BD-1=外装、BD-2=ベルドライブ、BD-3=内装)推測ですけど・・・。
システムに必要な電力はフロントのダイナモから賄われている。変速、ライト、ディスプレイなどの電力をここから供給する。
写真はこれだけです・・・。あとは撮り忘れ(爆)
CPUユニットは、ステム部分に取り付けられています。ダイヤルが付いて24段階のシフトパターンが選べるようになっている。マニュアル操作も可。夢のオートマチック自転車

06年モデルを見たときに凄いと思いましたが、オートマチック自転車自体盛り上がりませんね(-_-;)
できれば試乗してみたいモデル。
コメント (2)
CYBER NEXUSには とても注目していますが、いかんせん高価過ぎですね。
それと、BD系のフレームにCYBER NEXUS(正確にはINTER-8)を装着しても、
折り畳み機構のためにテンションプーリーが必要ですから、
ルイガノ LGS-MV8みたいにスッキリしないのが難点ですね。
もう少しスマートなテンションプーリーにならないものでしょうか・・・
投稿者: waka884 | 2006年01月19日 18:10
日時: 2006年01月19日 18:10
>スマートなテンションプーリー
そういえばBD-Frogのプーリーもすごいですね。
ルイガノ LGS-MV8は折り畳めませんから、プーリーは付いてませんね。
どうもBD-1に内装ギアが向かないみたいですね。
投稿者: y-moto | 2006年01月19日 19:13
日時: 2006年01月19日 19:13