ミズタニの06年度版のカタログ。今年のサイクルショーではしっかり100円取られてしまった。（前は無料でくれてたのに・・・。）最初にミズタニのカタログもらったのが7,8年前。それから中身的にはあまり進歩してないかな？（笑）
今年のミズタニのカタログは突っ込みどころいっぱい。相変わらずの水着のねーちゃんは意味不明。レーザーシューズまでラインナップにある。今年はいつの間にか「Delite」（ディライト）がラインナップされているじゃありませんか。のでDeliteを検証してみましょう。
「Delite」とはR&M社のラインナップのクロスバイク的な自転車。（というかクロスバイクですね）R&M社はあまりのもBD-1が有名になりすぎてフォールディングバイクしか造ってないとお思いの方も多い。R&M社は普通の自転車も造ってます。（とりあえずはね）R&M六兄弟の四男坊です。（根拠なし）
サイクルショーで見たのは、リアキャリアが付いていなかったのでスマートに見えました。しかしながらいかにもドイツ的な頑丈な自転車。ダウンチューブのぶっといこと。重量は14.4kg
この自転車の特徴はシマノのDi2（NEXAVE C810）を搭載している。NEXAVE C810とは街乗り用としてのオートマチックシステムでフロント3段、リア8段の24段システム。センサーで走行状況をキャッチし最適なギアとサスペンションの強度を自動的に設定するんだそうです。サスの強度まで路面状況で検知するとは驚き。
フリーハブにダイナモが内蔵されており、自動変速に必要な電力を作り出している。まさしく「エコビジョン設計」とシマノは謳っております。
しかしながら日本では自転車のオートマチックシステムって全く普及してないですね。他のメーカー（特にN社）などは電動アシストに力を入れてますね。日本みたいなアップダウンの激しい地形と交通状況には向かなのですかね？NEXAVE C810ってどんなものかできれば試乗したかったですが・・・。（出来れば坂道で）
BD-3CYBER NEXUSのオートマチックシステムを搭載した8段モデルがありますけれどあまり見かけない。もう少し安くなればいいんですけどね。