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BD-1で楽々通勤は丸1年

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 おかげさまでこのブログ「BD-1で楽々通勤〜BD-wonderful」が丸1年を迎えることができました。ひとえに皆様のおかげでございます。<(_ _)>

 投稿したエントリーも360回。ほぼ1日に1回ペース。「今日は書くことないなぁ・・・」。と思って自転車漕ぐと突然ひらめいたり・・・。ブログと自転車の相性っていいのかもしれませんね。

 第1回目の投稿はどんなことを書いていたのか・・・。原点を振り返る。


 BD-1で自転車通勤を始めたのが2年位前。通勤距離はは片道16km約50分位かかります。その間ブランクもありましたが、本格的には去年の9月からです。体重が約72kgから63kgに、体脂肪が32%から20%に落ちました。

 この自転車のメリットは場所いらずです。家でも会社でも折り畳んでます。しかも折り畳んで電車または車に乗せられることです。晴れ曇りの日はほとんどコレで通勤します。

 自転車も初代BD-1と2代目BD-1Wと乗り継いでおります。初代は車との事故で走行不能に。今は着々と通勤スペシャル仕様に改造中。2代目BD-1Wは山岳仕様に改造したいと思ってます。


 振り返ると・・・。年数が1年増えて、体重がリバウンドで3kgほど増えて・・・。状況が悪化。(意味ないです)(;_;

 楽々通勤度はどうなった?・・・楽々通勤のタイトルの由縁は、「ブログはタイトルが命」ということで確かにインパクトがあって、中身の見えるタイトルがいいということで考えてみた。ある本で「折り畳みは通勤に向いてない」という文を読んで、「そんなことない」と思ったのがきっかけ。それならば「BD-1で楽々通勤を極めてやろうじゃないか」と思って付けたタイトル。今度は逆に「ブログはタイトルが命」という趣旨のブログなどに紹介されました(笑)

 で楽々通勤は達成されたのか・・・それは永遠のテーマ。

 「通勤スペシャル」は完成したか?・・・。とりあえず・・・。思ったよりもノーマルっぽくなって、見た目面白くなくなってしまった。一応完成。

 「山岳仕様」は完成したか?・・・資金難により頓挫中。ビジョンは見えてきたのだが・・・。これからのカスタムの中心。

 ということは、まだまだやり残した課題はいっぱいありますね。常に探究心を持って今後もよろしくお願いします。 ペコリ

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コメント (4)

ブログ一周年おめでとうございます

と、私のようなものが最初にコメントするのも
おこがましいのですが・・・
(この時間は皆さんお仕事で忙しいということで、お許しくださいm(__)m)

y-motoさんのブログ、ほとんど毎日拝見させてもらってます。
本格的な部分は、正直あまり理解できないのですが、
その内、少しでも理解出来る日がくるのではと思っています。
そう言えば、私の購入したFRETTA-Tの「タトゥー」の意味も
このブログで初めて知った記憶があります。
最近では、分からないことがあったら、まずここに来て
調べたりもしています(笑)

これからも、交通事故にはくれぐれもお気を付けになり、
片道16kmの楽々通勤?を頑張ってください。

y-moto:

bianchi0901さんこんにちは

>本格的な部分は、正直あまり理解できないのですが、
本格的な部分というのはメカニックな部分でしょうかね?
一応知っていること、経験上起こったことは手の内を明かすことをモットーにしていますが、
自分もその部分では「あやしい部分」ではありますけれど・・・。
結構伝わらない部分も多いかも知れません。

>そう言えば、私の購入したFRETTA-Tの「タトゥー」の意味も
>このブログで初めて知った記憶があります。
最初聞いたときは「タトゥー」だんたんですけど
いつしか簡略されてしまったようですね。

bianchi0901さんもお気をつけて。

thas:

1周年おめでとうございます!!

メンテナンスなどで随分と参考にさせていただきました。

今後もお邪魔させていただきますm(_ _)m

事故に気を付けて通勤頑張ってください!!
自分も天気次第では土曜にBD-1での通勤を実行予定です♪

y-moto:

thasさんこんにちは

ありがとうございます。
土曜日は天気がよさそうで
thasさんもお気を付けて。

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2005年10月19日 11:30に投稿されたエントリーのページです。

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