以前にフロントのホイールのグリスアップを行いましたが、玉押し調整がうまくいかず、フロントから走ると「カタ、カタ、カタ」という音を発して、ホイール自体もガタガタして乗りにくいものになってしまいました。
どうも玉押しの調整がうまくいってなかったようです。全般的に緩すぎたみたいです。よくみるとスキ間があいています。これではスキ間が開くとハブの中に泥水が入ってきてしまいます。
そこで再び玉押し調整。ハブレンチとスパナでロックナット緩めます。
後は勘で?玉押しボルトを調整します。これは手で調整。
感覚としては、「コリコリ」くらいか?「スルスル」だと緩いような、「ゴリゴリ」だとちょっときついような感じか?その辺の感覚が難しい。自分が納得いくまで調整。(完全にアナログの世界)
気の済むまで調整して「ベスト」だと思ったら、ロックナットを締めます。(反対に回す)
今度はバッチシ!緩みなし。ガタツキも収まり、やっと軽さを実感できるようになりました。
ハブ調整について詳しく解説しているサイト見つけました。