いつも考えてる疑問がコレだ。
毎日使っているモノだからこそイイ物か、毎日使っているモノだからこそ壊れても惜しくないモノか?・・・・これは自転車に限らず常日頃思う疑問。
自転車カスタムサイトを拝見していると、最高級かそれに準ずるモノをつけている傾向。カスタムの醍醐味は確かにそういうイイ物をチョイスする事だとは思いますけど・・・。
でも毎日乗るものだと?いつも疑問に思う。使い勝手がよければ何でもいいんだが。いきなり壊れることだってある。その度に多額の出費というのも・・・。
メッセンジャーと呼ばれる人の自転車がよく雑誌に掲載されているが、いたってシンプルなのが分かる。シングルスピードが多いのが特徴。トラぶってたんじゃ仕事になりませんからね・・・。
そこで結論 パーツ類・・・そこそこ使いよければ何でもいい。 消耗品・・・上級品を使う。
一応通勤用としてチョイスしたのはDeore。このクラスならパーツごと交換してもそんなには高くなくて、モノもいいから通勤用にはもってこいかと思うのです。
消耗品とかは(チェーン、ワイヤー類)上級品でも安い。チェーンも3,000円しないし、ワイヤーも500円程度。安いヤツはすぐサビが浮いたりするのでここは奮発すべき(笑)。


直接人間が指令を出す部分だから、そこがカチッと決まると気持ちイイ。
メッセンジャーバイクのように要らないものはとことん廃す。フロントディレイラーもいらんわ(と言ってももともと付いてない)自分が必要とするものだけにお金をかけて、後はシンプルに・・・。これもカスタムの醍醐味だと思いますが・・・。使い込んで自分仕様の世界に一台しかないバイク。これが理想ですね。
コメント (2)
同感ですね。確かにグレードのハイエンドパーツに換えれば自己満足は得られますが、そこまでする必要性があるのかと言う疑問があります。
私のパシの場合はロードモデルの105のBBとRDですが、まったく不満は無いですね。(ブレーキはディオーレにカプレオのシューを使ってます)
やはり、毎日使う物ですから耐久性を重視して今の仕様になりました。
ワイヤー類は、確かにハイエンドの物の方が耐久性や引きの軽さ、作動性などが上がりますしリーズナブルですよね。
投稿者: セイジ | 2005年06月17日 13:02
日時: 2005年06月17日 13:02
毎日使うものとして考えた場合、果たしていいパーツは必要なのかという疑問はありましたね。
別にいいパーツを付けることは否定しませんけど、
通勤用なら割り切る必要があると思います。
色々と試行錯誤はしてますけど・・・。
投稿者: y-moto | 2005年06月17日 17:12
日時: 2005年06月17日 17:12