2013年12月20日

イオン幕張新都心オープン

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 12月20日にグランドオープンしたイオンモール幕張新都心に行ってきました。自宅会社間の通勤ルートから離れますが、プレーオープン初日の17日に行ってきました。何やら既存のショッピングセンターとは違い体験型消費を目指しているんだそうです。

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 平日(火曜日)だというのに結構な入りです。大きさでは日本で3番目みたいですが(越谷レイクタウンや近くのららぽーとの次)案内図を見ないと迷子になります。かなりの広さです。

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 日本初の食品サンプル屋さんです。シチューの中でニンジンが大の字でくつろいでます。カレーの中で膝を抱えて黄昏てます(笑)

 何やら既存のお店より初出店とかそういうお店が多いようです。

 ちょっとお腹が減ったので讃岐うどん屋さんの「竹清」で食事。確か関東では初出店なようです。讃岐うどん巡りでは有名なお店です。
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 うどん大にちくわの天ぷらと半熟卵天ぷら。セルフうどん屋さん自分で勝手にかけうどんやぶっかけにできます。どちらかというと本場讃岐のスタイルに近いです。丸亀製麺とかよりもセルフ度は高いです。

 そして気になるのはアクティブモールというスポーツ関連専用のモールがあります。イオンバイクがあるのはもちろんですが、 サイクルテラスと言うお店もオープンします。イオンバイクも含めるとかなり大きなお店です。

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 外には試乗コースも設けてあります。専用の試乗コースがあるお店はそんなにないと思います。色々と試乗車もあるようです。まるでサイクルモードが毎日ここで開かれてるみたいです(笑)

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 イオンモール専用のレンタルサイクルのようです。広いショッピングセンターをこれで行き来するようです。車道にちゃんと自転車用のレーンが色付けされてます。歩くのがかったるい時にコレがいいですね。

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 そんなこんなでとても興味深いショッピングセンターであります。

2013年12月18日

通勤モチベーション復活

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 しばらく遠のいていたBD−1での通勤ですが、11月ごろから再び復活。なぜかといえば、体重がオーバーウェイトで大変なことに。少し頑張って1ヶ月ほどで2,3kg減りましたが、油断は禁物です。

 冬の朝はしんどいですが、朝焼けを見るとテンションが上がります。

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 iPhone 4Sに頑丈なケースをつけました。ただ、ミノウラのマウントと若干合わないでもこれなら落としても大丈夫そうです。

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 寒くなって耳当て(180Sイヤーウォーマー)も壊れて新調しました。ヘルメットと共用できるので。ポケットに入れられるので重宝しますね。

 何時まで続くかですね(^^ゞ

2013年11月23日

2013/11/4サイクルモード インターナショナル 2013

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2013年11月 9日

2013/11/3ツール・ド・東北宮城

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2013年11月 6日

2013/11/2仙台〜石巻

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2013年10月30日

久々のBianchi Fretta

 今週のツールド東北を目の前にしてうちの三男Frettaを引っ張り出して来ました。実に一年半ぶりか(笑)

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 いつの間にか加茂屋さんパーツ尽くしになっておりました。

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 シルキーバーディサスFサスとRサス。見た目より意外と柔らかいというのが実情。そして高速でもバタバタしない。これは意外と良さげですね。

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 BD-1タイレル用輪行カバー。やはりカバーが手元にあると便利です。ちょっとブラブラして落ちそうなのが難点。ボトルゲージがないのでマジックテープ用ので取り付け。

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 フロントW化で折り畳むとチェーンがフロントディレイラーにチェーンが乗っかってクランクがプランプランしてしまいますので長男号にも導入したBirdyChainngを三男号にも付けました。ギアをインナーに落とす必要性がありますが、チェーンテンションは保たれています。これならば手を汚す心配もありません。

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 そして折り畳んで輪行。ブルホーンのハンドルの出っ張りも気になるも一応折畳み時には最小限に。バーディスキッドも取り付けていますが(A-CLASSのホイールだとスポークが出っ張ってるのであまり機能しない)

 そして輪行カバー掛けると大きさ的に何も問題ない。セキサイダー付きだとどうして小さいのでタイレルと兼用のこのカバーだと助かります。

 これで何とかカッコが付きましたかね。

2013年10月13日

BD-1ストレートフレーム復活&Carry-meにドラムブレーキ

 どうもお久しぶりです。最近ここを留守にしておりました。

 既に2014年モデルも発表になっておりますが、今は亡きストレートフレームも復活したという話です。

 BD-1 Classic 141,750(税込)

 昔のストレートフレームの在庫処分という訳ではなくて、完全なる新しいフレームとして登場してます。本国のラインナップの方でも少しずつストレートフレームが復活しております。

 旧ストレートフレームと決定的に違うのはアヘッドではなくてインテグラルヘッド採用しております。なのでヘッドチューブが太くなってます。従来のステムハンドルが使えるのかどうか分かりませんが、その点は進歩したのではないかと思います。

 あとはモノコックと同じインナーがフレーム内に通ります。ストレートフレームはすべて外を通っておりました。

 ストレートフレームの本気度はよくわかりませんが、とりあえず限定ということです(入荷が2014年1月)

 あとCarry-meの2014年モデルのお値段が大幅値上げ79,800(税込)。ハンドルが強化されて何やら後輪にドラムブレーキ搭載とのことです。ブレーキ効き過ぎ防止のためにパワーモジュレーターまで付いてます。

 この辺は目が離せません。

 

 

2013年6月30日

2013/5/6北海道全線フリーきっぷの旅4日目 (稚内〜函館)

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2013年6月12日

2013/5/5北海道全線フリーキップの旅3日目(釧路〜網走〜旭川〜稚内)

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2013年6月 7日

iMacにWindows8導入

 昨年末にiMac導入してから予備と化したWindows7のノートパソコン(LenovoG560)ですが、やはりWindowsからは手が切れず、特にGPS関連のソフトがMac非対応なので使い度にWindowsパソコンを立ち上げるのも面倒になりました。そこでMacにはBootcampというツールがありますがWin⇔Macの切り替えも面倒なので、今回はVmwareという仮想化ソフトを使ってWindowsをインストールすることにしました。

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 今回は『Fusion5』購入しました。動作的にも結構軽いらしいので。

 そしてWindows8DSPを購入。ドライブはカクウスのDVDのヤツで。

 しかしインストール失敗。何故?どうもDVDドライブ接続してたUSB延長ケーブルがよくない。iMacはUSBポートは背面なので刺し難いが背に腹は変えられない。

 そしてインストール完了。

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 見事にiMacでWindows8を立ち上げることができました。。。OS XにWindows8というのもなかなかです。

 GPS関連のソフトをインストール。Mac非対応のモノも簡単に動いてくれます。早くやるべきでした。。。


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 カシミール3Dも問題なく使えます。VmwareはMacの操作感そのままでイケるので便利です。

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 エクスペリエンスインデックスも測ってみました。5.5ならまあまあか(HDDだし)lenovoは3.9でしたので。

 なかなか便利です。今度はMacbookAirの方にも入れてみようか検討中です。

東海道五十三次漫遊記
日本橋→三条大橋

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